《人民日報》采訪優信戴琨：創業既要快迭代也要慢思考

當我出國時，我發現二手車交易非常發達，人們通常會購買二手車，因為它們便宜且價格實惠。另一方面，在中國，二手車還不常見。一方面，由于概念問題，另一方面，大多數人對二手車的質量沒有信心。作為一名長期關注汽車市場的作者，我想介紹幾個二手車電商的例子供大家參考。在汽車檢查方面，各大平臺在接收車輛時進行檢查，基本上可以過濾出事故和問題車輛。在交付汽車之前，將對貨架進行第二次檢查。按照目前的測試方法，工程師的素質可以保證車輛的質量，購買事故車的概率很低。因此，能否在細節上發現小問題，能否如實告知汽車狀況，哪家公司的性價比更高，售后服務是否到位是我們最關心的問題。同質化的汽車采購對大多數家庭來說是一個主要問題，我們無法真正體驗購車。相反，我們在平臺上進行了橫向觀察和比較。在對比過程中，編輯偶然發現了一輛在人人車和瓜子二手車平臺上都在賣的車。賣家同時在不同平臺上銷售自己的汽車似乎很常見，但可以更客觀地比較同一汽車來源。測試的水平因價格而異。1.測試。對于同一輛車，兩個平臺同樣能夠檢測到現有問題。人人車檢測結果：？經檢查，該車部分噴漆，更換了左前翼子板，外觀存在多處缺陷。照明系統正常。內部干凈整潔，電子系統正常。發動機和變速箱工作正常，怠速正常，無抖動，轉向靈活。一個人自己的手推車。車輛整體狀況良好。瓜子二手車檢測結果：除燒車、泡車、事故車等特殊情況外，車骨架完好無損。車的外觀有輕微的劃痕和損壞，漆面維修較少。發動機艙中的機械部件正常。內飾磨損正常。車的整體狀況不錯。在沒有任何異常的情況下啟動。雖然在詳細展示中顯示了對二手瓜子車的檢查，但總體介紹中并沒有顯示“更換左前擋泥板”。2.價格。人人車比較合理。人人車標示行駛里程6.57萬公里，報價18.77萬瓜子二手車標示行駛距離6.54公里，報價199900。同一輛車，兩個平臺的價格相差超過1萬元。那優信二手車呢？我們找到了同一款車型，奧迪A4L 2013個性化運動版車型。這輛車的狀況略有不同，行駛距離實際上比前一輛車長，11.3萬公里，注冊時間也更長。優信對一輛二手車的報價為20萬元。相反，價格更高，畢竟優信的模式是B2C，從二手車經銷商那里購買時價格略高是可以理解的。但有一點Uxin比其他兩個做得更好，它提供了更直觀的車輛視頻顯示。當然，正如小編所期望的那樣，如果未來有二手車經銷商能夠引入VR技術，更直觀地看待汽車，小編會給它打七顆星的評價。此外，人人車是唯一一家在平臺上設有消費者論壇的商家。有些人可能認為這無關緊要，但編輯認為，與消費者建立溝通渠道非常重要。畢竟，我在一家公司有過投訴經歷，在網上找不到任何投訴渠道。我感到非常憤怒，因為沒有辦法抱怨，我會深深感受到公司的優越態度。人人車開通了多個客服平臺和7*24小時咨詢服務，非常值得稱贊。用戶體驗是二手車交易的關鍵，這實際上是一個逐漸建立信任的過程。平臺是最好的媒介，平臺細致周到的服務是幫助雙方建立這種信任的最佳方式之一。因此，在評估平臺實力時，我優先考慮服務和經驗……

以及弱點。在銷售同一輛車的情況下，瓜子的二手車稍微缺乏描述，有些重大問題沒有提及，有避重就輕的輕微嫌疑。而且同款車的價格也會偏高。作為購車者，在同等條件下，價格越優惠越好。人人車隊對車況的描述比較客觀，價格合理，包括售后服務設置，溝通渠道非常暢通。如果你能在汽車顯示屏上向優信學習并制作視頻演示，那就更完美了。優信推出展示二手車和二手車的視頻值得稱贊。據稱，共有315個測試項目，這也是三個平臺中最高的。但就購車者最關心的價格而言，它并沒有優勢。以上是購車者對三大平臺客觀展示的主觀感受。我們希望二手車平臺能夠相互學習，更好地發展，讓消費者更容易、更放心地購買他們想要的二手車。

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