日常駕駛已成為人們出行的主要方式，小劃痕和重大事故給人們的生活增加了許多安全隱患。為了降低安全隱患造成的危害程度，人們在選擇車輛時會更加注重車輛的安全性能。這不僅需要鋼制車身來抵抗外力，其內部的智能安全配置也非常重要。作為一款廣受消費者好評的車型，眾泰T700的安全性能也非常出色。在C-NCAP碰撞測試中，它獲得了五星級安全的最高評級，總分為55.4，超過了同級別車型。當危險無法避免時，被動安全系統是最后一道防線。在C-NCAP安全碰撞測試中，眾泰T700的被動安全防護性能令人驚訝。T700采用5倍被動安全設計、70%高強度籠式車身、五個前保險杠和能量吸收設計、發動機下沉技術、三段式可折疊轉向柱和環繞式“8”安全氣囊，提供周到的保護，堅固如堡壘。在C-NCAP正面碰撞測試中，眾泰T700汽車的駕駛艙完好無損，關鍵A柱和B柱沒有發生明顯變形。碰撞后，四個車門都可以輕松打開和關閉，為駕駛員和乘客的成功逃生奠定了堅實的基礎。塌陷安全概念使眾泰T700在車輛發生碰撞時能夠在瞬間自動塌陷轉向柱，碰撞產生的能量不能沿著轉向柱傳遞給駕駛員，最大限度地減少碰撞對車主造成的二次沖擊傷害。除了被動安全系統外，T700還具有18種主動安全設計，可主動預防和消除安全隱患。T700包括ESC動態電子穩定系統和EBP制動間隙預充等18項功能，最大限度地提高了車輛主動安全設備的智能性，確保了各方面的駕駛安全。例如，在日常駕駛中，高速駕駛或疲勞駕駛很容易導致車道偏離。ESC動態電子穩定系統可以快速確定駕駛員的駕駛意圖，自動幫助車主糾正車輛行駛路線，提前預防碰撞事故；當車主在緊急情況下緊急釋放油門時，EBP制動間隙預充系統可以及時預測車主即將制動的動作，并通過預充制動系統縮短制動過程中的反應時間和制動距離。眾泰T700的制動距離為37.2米100公里，領先于同級車型。每少“1米”的距離，它就提供了額外的安全級別。在C-NCAP測試中獲得五星評級的眾泰T700的安全性能得益于其主被動安全保護系統相結合的安全模式，也將為廣大年輕消費群體提供更安全的駕駛生活。
6月的新疆烏魯木齊特別熱鬧，2018年的中國環塔拉力賽在此如約舉行。
1900/1/1 0:00:00我國汽車市場在飛速發展的同時，也在進行著深刻的變化，用戶的需求越來越多樣化，預測在2018年，國內市場的SUV銷量就將超越轎車成為汽車銷量最大的分類。
1900/1/1 0:00:002018年6月5日倍力佳PRESA輪胎品牌在昆山召開了別開生面的新品發布會。此次，倍力佳PRESA攜多款權威產品，首次登陸。
1900/1/1 0:00:00以下內容，來自一個甲方市場部小編的悲慘心路歷程我擁有一個聽了就讓人潸然淚下的名字市場部小編。
1900/1/1 0:00:00最近，梅賽德斯奔馳官方曝光的最新奔馳汽車廣告中，新晉出道的九名偶像練習生ninepercent集體炫酷出境。年輕是無所畏懼？還是暢所欲言？年輕沒有標準答案，勇于追逐夢想，努力實現。
1900/1/1 0:00:00高考，就像一場沒有硝煙的競技，十幾年的寒窗苦讀只為今朝的金榜題名。其實，生活中不是只有高考充滿了競爭，各行各業里面的每一個人，每一個企業都希望能夠通過自身的努力贏得大家的認可。
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汽車導航