吉爾吉斯斯坦總統一行訪問北汽研發基地并參觀福田汽車新能源系列產品

6月8日下午，吉爾吉斯斯坦總統索洛姆比·熱恩別科夫一行訪問北汽集團工業研發基地進行商務談判。外交部、市外辦有關領導陪同，包括北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團總經理、福田汽車集團董事長張錫勇，福田汽車集團副總經理常瑞。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼接待并陪同吉爾吉斯斯坦總統熱恩別科夫的領導。在集團領導的陪同下，雷恩別科夫總裁一行參觀了福田汽車的新能源商用車產品，包括尤金氫燃料電池公交車、圖亞諾純電動物流車、奧林EV純電動超輕型卡車和電動公交車，我們聽取了福田汽車近年來在新能源領域的發展情況介紹，對公司取得的突破性成果給予了充分肯定。吉爾吉斯斯坦總統索洛姆比·真別科夫一行體驗了福田汽車的新能源商用車產品。主席高度評價了福田新能源取得的成就，凸顯了中國自主品牌的魅力。通過福田汽車工作人員的講解，珍別科夫總裁對福田汽車在本次展會上展出的新能源產品和技術有了詳細深入的了解，充分肯定了公司在科技創新方面取得的成就。其中，總裁任別科夫對福田純電動輕型卡車和電動公交車表達了濃厚的興趣，詳細詢問了參數和價格，并登上純電動公交車進行體驗。據了解，福田汽車在本次展會上展出的四款產品均為綠色、高效、創新的產品。除了三款純電動產品外，福田歐輝氫燃料電池公交車以零污染排放、低噪音、平穩運行、能源利用率高、續航里程長等優勢，展現了其卓越的“氫”實力。總裁任別科夫高度贊揚了福田汽車在氫燃料技術研究和新能源領域的創新成果，并肯定了公司富有遠見和建設性的重要舉措。繼吉爾吉斯斯坦總統索隆比·熱恩別科夫一行參觀福田汽車新能源產品后，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼向雷恩別科夫總統介紹了北汽集團的發展現狀，并介紹了福田汽車的業務發展和產品。吉爾吉斯斯坦也提供了相關信息。同時，任別科夫總裁進一步了解了北汽集團的發展歷程和北汽研發基地的情況，并給予高度評價。同時，他還為北汽集團寫了一篇悼念文章，再次開啟了友好合作的新篇章。最后，任別科夫董事長一行與北汽集團、福田汽車集團領導進行了座談交流，雙方進行了熱烈友好的交談。相關數據顯示，截至2017年12月，中國已成為吉爾吉斯斯坦第一大貿易伙伴（占吉爾吉斯斯坦外貿總額的25.5%）和第一大進口來源國（占吉爾吉斯斯坦進口總額的33.5%）。最近，中國和吉爾吉斯斯坦建立全面戰略伙伴關系，開啟了兩國關系的新篇章。吉爾吉斯斯坦方面也充分支持“一帶一路”的偉大倡議，堅信這將有力促進地區的共同發展。據悉，吉爾吉斯斯坦是首批支持和參與“一帶一路”建設的國家之一，也是福田汽車在中亞的重要市場。從2009年到2018年，福田汽車在中亞市場的銷量接近1萬輛，而且這個數字還在逐年增加。近年來，福田汽車已成為“一帶一路”沿線建設的重要參與者，并積極付諸實踐。福田汽車：非洲“一帶一路”建設的積極實踐者，為中國路橋總公司承建的肯尼亞蒙內鐵路、塞內加爾TT高速公路等大型基礎設施建設項目提供了傾卸、牽引、攪拌機、灑水車等工程車輛及配套服務。此外，福田汽車還向肯尼亞馬賽馬拉國家公司捐贈了野生動物保護車，并交付了工作車……

為利比里亞、塞拉利昂和幾內亞預防和控制埃博拉疫情。在亞洲地區，福田汽車先后服務于巴基斯坦瓜達爾港自由區和KKH公路相關項目，派遣專業團隊在整個項目中為客戶提供全產品周期服務，大大縮短了車輛的使用適應期。此外，福田汽車與緬甸客戶簽署了歐輝客車1000輛CNG清潔能源公交車的訂單，創下了中國成立以來東南亞最大的城市公交車出口紀錄。目前，福田汽車已啟動與阿斯塔納全自動輕軌項目建設方的合作談判。作為哈薩克斯坦乃至整個中亞地區技術上最具代表性的城市交通項目，該項目建成后將大大提高當地居民和游客的便利性、舒適性和安全性。上述福田汽車服務“一帶一路”沿線國家的成就，正是福田汽車在“一帶一路”布局中重點工程項目的縮影。作為中國最早“走出去”的汽車公司之一，福田汽車在構建海外全價值鏈體系方面有著悠久的歷史。從建立銷售網點和KD制造開始，福田目前已在海外建立了20多家KD工廠和30多個項目。預計到2020年，總產能將達到27萬臺左右。同時，零部件的國產化率從9%提高到37%，擁有完整的國產化營銷體系和豐富的適應當地市場的專業產品，取得了非常可觀的成績。2017年，福田汽車海外出口銷量超過6.3萬輛，同比增長8.5%，連續六年位居中國商用車出口第一。在拉丁美洲和東南亞等多個國家，福田汽車的產品質量與日本和韓國的同類產品相比沒有顯著差異，價格優勢也很有競爭力，已成為中國商用車第一的市場地位，也成為當地公認的主流品牌之一。如今，福田汽車憑借“精益求精”的工匠精神，在海外用戶心目中的形象發生了重大變化。未來，福田汽車將繼續“突破技術，引領未來”，為國家“一帶一路”建設做出貢獻，并作為北京乃至全國商用車領域的名片，走向世界。

標簽：福田東南北京圖雅諾

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