廣州：無人駕駛車測試牌最快10個工作日獲審批

自動駕駛技術是人工智能技術的一個關鍵應用領域。昨日，廣州市交通委發布《廣州市智能網聯汽車道路測試指導意見》，向社會公開征求意見。市民可在6月13日前向廣州市交通運輸委員會客運管理處反映意見。車輛：車輛必須是用于測試的自動駕駛車輛。是應用于智能網聯汽車測試的機動車，包括乘用車和商用車，不包括摩托車和低速車。該指導意見優先鼓勵使用新能源汽車作為測試車輛。首次申請檢測資格時，要求檢測車輛車齡不超過3年，同時具備手動和自動駕駛模式，并確保車輛在自動駕駛模式下能夠快速、安全地轉換為手動模式。測試車輛應配備提醒裝置，當自動駕駛系統出現故障時，提醒裝置應立即提醒測試駕駛員接管車輛。駕駛員：必須沒有交通事故的犯罪記錄。測試駕駛員必須獲得相應的機動車駕駛證，并具有至少3年的駕駛經驗。他們在過去連續3個記分周期內未得分至少12分，沒有交通事故或危險駕駛的犯罪記錄，沒有吸記錄，沒有酒后駕駛記錄，也沒有造成死亡或重傷的交通事故責任記錄。此外，駕駛員必須接受測試科目的自動駕駛培訓，熟悉智能網聯汽車測試程序，掌握智能網聯車輛測試操作方法，具備隨時接管測試車輛的能力，且未達到國家法定退休年齡。必須與檢測對象簽訂勞動合同或勞動合同。第三方機構：材料初審必須在收到檢測主體申請材料后5個工作日內完成。第三方機構必須在5個工作日內完成對材料的初步審查。如果首次測試車輛的最大數量不超過10輛，并且在測試3個月后沒有發生負責任的交通事故或失控，則可以申請新的測試車輛。測試管理辦公室應在收到論證材料后10個工作日內組織測試專家委員會審查會議，并根據測試專家委員會的意見進行審計。測試管理辦公室應向經批準的測試主體發布智能網聯汽車道路測試通知，測試期限不超過6個月。檢測主體累計檢測里程超過1萬公里，且未發生責任交通事故或失控情況的，可以向第三方機構申請開展乘客檢測工作。載客測試只能在一級和二級路段進行。測試對象可以通過互聯網、媒體、手機應用程序等方式招募志愿者，對無人車進行乘客測試。參加載客測試的志愿者應年滿18周歲，并具有完全民事行為能力。企業：有必要為測試車輛購買商業保險。記者從市交通委了解到，廣州目前是自動駕駛技術企業數量相對集中的國家中心城市之一。為鼓勵創新，加快自動駕駛技術的發展和應用，根據《智能網聯汽車道路測試管理規范》，結合廣州市實際，參考世界主要發達工業化國家和地區的成功經驗和做法，經廣泛研究，市交通委會同市工業和信息化委員會、局制定了本指導意見。廣州支持和鼓勵創新，歡迎國內外自動駕駛技術企業在廣州創業發展。指導意見是，對于在其他國家和地區，或在其他城市進行自動駕駛汽車道路測試的企業……

ina，并且已經達到一定的技術水平，簡單的程序可以應用到廣州的測試工作中，可以快速進行審查和測試。由于自動駕駛技術仍處于測試階段，廣州市高度重視自動駕駛測試的安全保障問題。《指導意見》強調了自動駕駛企業在安全生產方面的主要責任。企業應為每輛測試車輛購買必要的商業保險，以確保測試駕駛員的性能。對于測試駕駛員操作過程的管理、事故預防、事故處理和監控，測試企業承擔主要責任。測試路段：根據道路交通實際情況和限速情況，實行由低到高的分級管理，指導測試路段實行分級管理。從低到高，測試部分分為一到三個級別。對于具有不同測試經驗和不同測試系統能力的測試企業，可以允許在不同級別的測試路段進行測試，以確保測試安全。根據自動駕駛技術的發展趨勢和行業應用前景，指南還設置了不同類別的測試。如果有必要研究自動駕駛技術在叫車領域的未來應用，測試公司可以進行載客測試；如果有必要研究自動駕駛技術在貨運等行業的未來應用，測試公司可以進行車隊駕駛測試。對于不同類型的測試，測試規模、測試路段、測試限速和測試要求也存在差異。

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