力克釋放了汽車制造數據的真正價值

近日，Lick在其位于法國波爾多塞斯斯的國際先進技術中心（IATC）舉辦了第四屆“Go Digital”汽車皮革共享活動。這場為期兩天的活動吸引了來自汽車皮革供應鏈各個領域的參與者，包括產品演示、研討會和行業專家報告。Lick第四屆“走向數字化”汽車皮革共享大會在其位于法國波爾多塞斯斯的國際先進技術中心（IATC）舉行。前幾次會議的主題包括制造過程的數字化和工業4.0原則的采用。今年的報告主要關注通過使用制造業數據創造價值。活動期間，李可展示了其基于工業4.0原則的創新應用，展示了顛覆性的新技術如何在提升駕駛體驗的同時重塑汽車內飾供應鏈。幾位發言者就行業趨勢將如何影響座艙的未來發表了自己的看法。隨著汽車變得更加自動化、互聯互通和電氣化，供應商必須制定新的戰略來實現盈利增長，以鞏固其在共享汽車行業的地位。與跨職能的合作伙伴關系相比，傳統的商業模式正在失去競爭優勢，這使得在快速變化的互聯共享經濟中，競爭變得越來越具有挑戰性。這對整個汽車供應鏈產生了破壞性影響， “Faurecia集團采購副總裁Nathalie Saint Martin表示。我們都在學習共同發展，為最終客戶創造更大的附加值。我們看到供應商之間的合作水平是前所未有的。其他主題演講包括市場研究咨詢公司Frost&Sullivan對數據驅動經濟中汽車趨勢的分析，測試、檢驗和認證（TIC）專家，對汽車數據保護有遠見；以及行業洞察公司WardsAuto關于2018年十大汽車內飾設計獎的報告。此次活動匯集了來自汽車內飾供應鏈各個領域的參與者。這種活動讓我有機會與其他供應商面對面交流整個行業面臨的挑戰，“延鋒汽車內飾工藝管理工程總監Claus Lattner說。我們很少有機會一起交流消費者意見和皮革可持續性問題。這次活動為我們提供了與供應商溝通的機會，這些供應商可以直接影響內飾設計和制造的創新，”John Sousanis說，Wards Intelligence董事總經理。雷克薩斯汽車銷售高級副總裁Javier Garcia認為，為了應對不斷變化的消費者習慣和數字化制造流程帶來的新的商業挑戰，整個汽車皮革供應鏈必須共同努力。互聯互通和乘客舒適性對汽車內飾的高科技含量提出了更高的要求，但高品質皮革的吸引力從未改變，”Javier Garcia說。通過促進溝通，Lick希望幫助推動汽車皮革生態系統的發展，以滿足消費者的新期望

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