作為汽車行業的“常青樹”，別克凱美瑞于2016年宣布停產。兩年后，全新凱美瑞重返市場，搭載三缸發動機，并從內到外進行升級。那么全新的別克凱越呢？它能否繼續保持“暢銷車”的稱號？讓我們一起來看一看。首先是外觀，一切都有全新的感覺，整體設計風格更加年輕。新車采用了別克家族式的飛翼式前臉，格柵中的兩條鍍鉻裝飾線是別克家族的現款標志，使整車看起來更加動感。前臉由鍍鉻條包圍，上半部分由黑色啞光材料制成，下半部分由高光黑色鋼琴漆材料制成。新款凱越沒有采用直瀑式格柵，而是采用了類似水圖案的設計。多邊形大燈結構清晰，搭配翼展式日間行車燈，增強其氣勢，辨識度高。側面采用了雙腰線設計，線條豐富，整體視覺體驗感十足。車頭向下俯沖，給人一種更具動感的感覺。車尾的整體線條非常簡潔，層次感很明顯。尾燈采用了圓形設計，燈帶設計與日間行車燈相呼應。當在晚上點亮時，識別度非常高。說到外觀，說到內飾，中控臺采用了全新的設計，帶有非常友好的標志性環繞式駕駛艙。中控臺向駕駛員座椅傾斜，給人一種更具設計感的感覺。輕量化的設計理念看起來非常符合年輕人的審美觀。無論是在設計、工藝還是配置應用方面，與舊款相比，它都發生了突破性的變化。新款凱悅采用傳統機械表盤搭配3.5英寸彩色信息顯示屏和7英寸中控彩色大屏，科技感十足。值得一提的是，車內座椅采用了同級罕見的翻毛皮材料，乘坐舒適性應該被認為是該級別中的佼佼者之一。動力方面，全新凱越不僅將搭載1.5L自然吸氣三缸發動機，還將提供1.0L渦輪增壓三缸發動機選項。全新凱越1.3L三缸發動機最大功率為92千瓦，搭配5速手動和CVT無級變速箱。根據中華人民共和國工業和信息化部披露的信息，1.0T三缸+MT、1.3L三缸+MT和1.3L三氣缸+CVT車型的百公里綜合油耗分別為4.6升和4.9升。作為一款在中國歷經13年風雨的經典家轎，搭載三缸發動機的凱越在淡出兩年后再次出現在人們的視線中。新車在外觀、內飾、空間和動力性能方面帶來了質的變化。搭載三缸發動機的全新凱美瑞在未來激烈的競爭中會做什么？讓我們拭目以待。
夏天的酷暑與激情是同在的，酷暑中釋放激情，這才是最爽的夏天。而駕著榮放，去越野，去游玩，去享受大自然，這個夏天才更趣味盎然。駕著榮放，約上三五好友，去越野，去爬山，去過河。
1900/1/1 0:00:002018年5月26日，一汽奔騰事業部2018年首款重磅級車型奔騰SENIAR9在美若仙境的撫仙湖畔正式上市。在唯美浪漫的星空下，一汽奔騰SENIAR9熠熠生輝，開啟了美好旅程。
1900/1/1 0:00:005月29日，“精真估杯”2018全國二手車鑒定評估師技能大賽復賽在北京正式啟動。本屆大賽由中國汽車流通協會主辦，北京精真估信息技術有限公司獨家冠名贊助，易鑫集團戰略支持，“行”認證技術支持。
1900/1/1 0:00:00十九大報告提出要“加快建設創新型國家”，建設交通強國。在交通運輸領域實現我國與發達國家之間由“跟跑”向“并跑”“領跑”的歷史性轉變。
1900/1/1 0:00:00說到互聯網，肯定離不開大數據分析和云計算這兩種標準的配備，而柯米克依托斯柯達家族最新研發的智行在線互聯系統，完美的實現了上述兩點，并成為了第一款憑借合資互聯網功能逆襲的SUV車型。
1900/1/1 0:00:00生活節奏不斷加快，工作和應酬不斷壓榨我們的時間。
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