蜀道難難于上青天，哈弗H9：我偏要上給你看！

轉載自：孫玉曼_汽車頭條一提到重慶，現代人首先想到的就是：“3D魔都！”隨著抖音等網絡文化的興起，重慶已經成為一個網紅城市。人們更喜歡重慶的夜景。當夜幕降臨，燈籠升起時，它們被一層層耀眼的光線包圍著，就像落入人間的星星，或者像星空中綻放的無數光芒。自古以來，巴蜀這片古老的土地就深受人們的喜愛。群山和水域都很美麗，周圍都是薄霧。文人雅士都喜歡它，把它看作是一個隱藏著他們心靈的桃花天堂。“一琴一壺酒，一片云”，他們用千年老酒驅散世界的喧囂。即便如此，這仍然是一座屹立不倒的山城，因其易守難攻的地形，自古以來就是兵家必爭之地。正如古詩所說，“蜀道難，難于上青天。”然而，在現代文明的背景下，有一輛汽車向天空呼嘯：我必須給你看！

5月19日，天氣晴朗，云陽爬梯周圍人潮洶涌。人們熱切期待著一場前所未有的挑戰，主角是哈弗H9。這架它渴望征服的攀爬梯長1450米，寬30米，垂直高差超過200米。梯子有1975級臺階，最陡的部分有將近60%的坡度。它被稱為“長江第一梯”，綿延數千里。對于哈弗H9來說，從車身剛度、四驅脫困能力、動力性能、操控性能、通過性、底盤調教等方面來說，爬坡的挑戰不言而喻。此外，據報道，為了給爬梯提供全面保護，工作人員用Q235角鋼包裹了每一個臺階和汽車輪胎的接觸面，并焊接了每一節角鋼，這進一步增加了挑戰的難度。因此，整個挑戰過程充滿了未知和懸念。然而，汽車運動的魅力在于探索未知，挑戰一切不可能的事情。作為這個“聚光燈”下的主角，哈弗H9自然是有備而來。其搭載的2.0T發動機采用了缸內直噴、雙通道渦輪增壓、雙平衡軸、雙VVT等先進技術；最大功率為185千瓦，最大扭矩為355牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，百公里加速10.8秒，油耗為8.3升。此外，哈弗H9選擇了博格華納雙速TOD智能四驅，可實現60%以上的陡坡爬坡。同時，伊頓后橋電子限滑差速鎖作為越野行駛的保障，最大限度地提高了車輛的抓地力，增強了在復雜道路上克服困難的能力。因此，與旁觀者緊張的呼吸困難相比，哈弗H9就像一個戰士，一切準備就緒，冷靜沉著。所謂的“除了東風，一切都準備好了”，一個好的“舵手”對這一挑戰也至關重要。哈弗H9邀請全國越野拉力錦標賽冠軍車手趙向前身穿職業賽車服，佩戴賽車頭盔。F1一級方程式賽車的視覺體驗也讓挑戰變得更加激情。隨著車輛慢慢向前行駛，挑戰正式開始。車輛平穩地爬上了第一級臺階。哈弗H9接近角的出色設計充分發揮了其優勢，最大程度地避免了前保險杠碰撞。面對陡峭的地形，通過性顯然是應對這一挑戰的通行證。進入坡道后，面臨的最大挑戰是強勁扭矩和高馬力的輸出。在整個過程中，哈弗H9的速度相對較慢，必須依靠發動機的低速和強大的扭矩輸出能力，這也反映了其強大的越野性能。此外，越野SUV的底盤配置還使車輛的前懸架能夠更好地吸收爬坡過程中車輪運動的橫向力，減少賽道變化和輪胎磨損。在整個爬坡過程中，哈弗H9非常平穩，沒有車輪打滑。四輪驅動結構是確保在高強度負載下平穩運行的關鍵因素。當哈弗H9爬上最后一步時，此刻在人群中回蕩的歡呼聲可能是在場的人們對自己品牌的真正自豪。出色的越野性能和硬派SUV是哈弗H9一直追求的風格和定位，而這次登頂也頗具越野風格：挑戰自我，征服遠方，用實際行動展示產品實力，也傳遞出長城汽車銳意進取的決心。此次攀登挑戰的成功，也彰顯了中國品牌應有的產品自信，傳遞了國產品牌面對國際競爭的積極態度。我們對國產品牌的未來更有信心——轉載自：孫玉曼_汽車頭條

標簽：哈弗哈弗H9現代勇士東風

汽車資訊熱門資訊