整體市場遇冷 英致737S能否成功逆襲？

中國目前的汽車保有量超過2億輛，2017年MPV細分市場僅占8.6%。2017年，國內MPV銷量達到207.06萬輛，同比下降17%。在去年銷量排名前15的MPV車型中，除了別克GL8、長安歐尚A800和艾莉森外，其余車型均大幅下滑。MPV市場整體降溫的主要原因有兩個，一是MPV作為商業車型的固有消費者觀念，二是7座SUV市場的興起。盡管如此，作者認為，即使整體MPV市場過早發展，也不意味著細分市場缺乏發展空間和機會。關鍵在于能否抓住消費者需求的痛點，推廣舒適寬敞的MPV車型的天然優勢，滿足消費者日益增長的家用需求。筆者最近注意到一款即將上市的全新自主品牌MPV車型——濰柴英智737S。據了解，該車型是英智737的升級版，在外觀、內飾和配置方面進行了升級，增強了舒適寬敞空間的天然優勢，更好地滿足了家用需求。國際化風格的外觀和升級的氣質秉承了前瞻性的設計理念。英智737S的前臉采用了點陣式銀色鍍鉻格柵，設計獨特醒目。它搭配兩側熏黑鷹眼透鏡大燈，再加上格柵，很有現代感。下貫穿式黑色格柵延伸了車身的寬度，創造了更寬的視覺效果。原設計中兩個尾燈之間堅固的鍍鉻裝飾已從尾部移除，取而代之的是更具國際感的英文徽標“ENRANGER”。整體外觀更加優雅時尚，氣場十足，對于職場人士來說，端莊上檔次。高品質內飾，豪華升級，英智737S內飾座椅選用優質皮革材料。優雅而非傳統，質地柔軟，乘坐舒適。細節采用雙縫線處理，用料上乘，工藝精湛，增強了室內空間的整體質感，彰顯了主人的精致品味。增加了一塊豪華車級別的10英寸中央大屏，給人一種不一樣的視角。大廳式空間，舒適而優越。英智737S繼承了737的金色機身尺寸，軸距為2785毫米，營造出寬敞舒適的廳堂式內部空間。即使七個座位同時被占用，也沒有坐月子的感覺，可以充分享受自由舒適的駕駛體驗。第三排座椅采用可調節傾角設計，不僅不影響第二排乘客的舒適度，還提供了出色的腿部空間，非常適合長途乘坐。此外，第三排座椅還可以快速翻轉和拆卸，最大限度地增加了存儲空間，存儲的物品超過了日常用品，還可以輕松存儲各種旅行設備。英智737S增加了一個電動天窗。在駕駛過程中打開天窗還可以增強內部空間的透明度，并提供額外的視角來欣賞車外的風景。在超凡的動力和安全的駕駛動力方面，英智737S采用三菱4A91S發動機，匹配比利時Bunch CVT變速箱，動力十足。輕踩油門即可快速穩定起步，無需擔心動力不足或爬坡能力較弱。CVT變速器換檔平穩，沒有突然的抖動。在安全性方面，英智737S配備了ABS（防抱死制動系統）、后門兒童安全鎖、ISOFIX兒童安全座椅接口等，確保了737S卓越的安全性。作為一款定位于“私人頭等艙”的高品質MPV車型，鷹智737S不僅擁有高舒適度、寬敞的空間和卓越的動力性能，而且在外觀和內飾質感上也實現了升級。它是一款真正滿足家庭需求的新時代MPV車型。英智737S的到來能否在整體冷清的MPV細分市場上演完美的卷土重來？我邀請大家一起見證。

標簽：艾力紳別克別克GL8長安長安歐尚

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