5月18日,百度官方宣布,由于個人和家庭原因,陸奇將不再擔任集團總裁兼首席運營官,改任集團公司副董事長。百度官方公眾號和李彥宏的內部郵件都宣布,王海峰已升任高級副總裁,并擔任AIG(人工智能技術平臺系統)負責人。陸奇加入百度一年多,重組百度業務,專注于人工智能。此次辭職和人事調整還涉及百度人工智能領軍人物之一王海峰,這引發了外界對百度人工智能戰略下一步的強烈關注。綜合各方信息,此次人事調整或將推動百度邁向人工智能領域。作為人工智能領域的全球頂尖學者,在監督百度多條業務線方面擁有豐富實踐經驗的王海峰可能會成為推動百度人工智能將想象力轉化為商業產品的關鍵人物。陸奇如何在打造Apollo的同時繼續百度的人工智能戰略?李彥宏一直稱贊陸奇,陸奇也通過百度的成功轉型證明了自己。在去年4月的上海車展上,陸奇宣布推出全球首個無人駕駛開放平臺Apollo,這成為百度從互聯網公司向人工智能公司轉型的標志性事件之一。Apollo的進展非常順利,創造了自動駕駛的“中國速度”,幫助百度成為國家級自動駕駛創新平臺。如今,Apollo平臺擁有100多個生態合作伙伴,開放了超過20萬行代碼。超過2000名開發人員和合作伙伴下載并使用了Apollo代碼,近10000名開發人員建議在全球最大的開源社區Github上使用Apollo開源軟件。Apollo 2.5版本顯著提高了開放性,支持多種車型和應用場景。其視覺感知解決方案將無人駕駛汽車的成本降低了90%。在不到兩個月的時間里,百度與金龍客車合作的無人巴士將于7月量產。此前有媒體曝光,其正在廈門軟件園三期進行封閉道路測試。記者的登機體驗表明,“乘坐體驗非常舒適”。在大規模生產的早期階段,巴士將自動連接到景點、公園和入口區域。百度的自動駕駛已經處于商業化的前沿,顯著領先于全球同行。此外,百度DuerOS等人工智能相關業務發展順利,百度搜索、信息流等傳統核心業務被人工智能賦能,百度實際上已經完成了向人工智能的轉型,人工智能不再是擺在百度面前的一道選擇題。它已經成為百度新的基因組成部分,人工智能戰略自然可以繼續下去。與陸奇一起被寫在標題中的王海峰是全球人工智能的中國之光。王海峰的晉升對百度的未來意味著更多。李彥宏在內部郵件中表示,“王海峰博士是百度培養多年的技術領導者和杰出領導者。”過去兩年,百度在人工智能領域的幾次人事變動使王海峰登上了中心舞臺,但事實與人們的直觀印象不同。王海峰實際上是百度人工智能的創始人。隨著王海峰的努力,吸引陸奇加入并帶領百度轉型為人工智能公司的基礎已經奠定。2010年1月加入百度后,一直在背后工作的王海峰先后創建了自然語言處理部、互聯網數據研發部、推薦引擎與個性化部、多媒體部、圖片搜索部、語音技術部,并協助創建了百度深度學習研究院。2014年,他調到搜索事業群擔任副總經理,在百度眾多用戶產品上打上了人工智能品牌。百度AIG也是由王海峰于2017年3月創立的,幫助百度形成了一個完整統一的人工智能技術平臺體系,堪稱隱藏在幕后的百度人工智能靈魂人物。在外部學術界,王海峰早已聲名鵲起。作為互聯網行業唯一的獲獎者,他獲得了首屆國家創新獎、國家科學技術進步二等獎、一等獎……
連續兩年獲得中國電子學會科學技術獎。王海峰不僅從事學術論文和專利工作,還在多個國家甚至國際學術機構任職。王海峰是自然語言處理領域最具影響力的國際學術組織ACL
計算
語言學)在50多年的歷史中,唯一一位擔任主席的中國人是迄今為止最年輕的ACL研究員,也是唯一一位來自的ACL研究員。在王海峰在場的情況下,百度人工智能仍將保持其在中國的領先和世界級實力。陸奇回放了微軟“放手”的場景,百度文化重塑了大象。陸奇被稱為“硅谷最有權勢的中國人”,曾是繼鮑爾默之后的微軟首席執行官候選人之一,一度是最接近王位的人。業內傳言稱,正是陸奇主動提拔了印度下屬薩蒂亞·納德拉,并最終幫助他成為微軟現任首席執行官。值得注意的是,陸奇今年已經57歲了。早在微軟任職期間,陸奇就因騎“反向自行車”受傷而離職。后來,雖然受到了李彥宏的邀請,但他的精力有限。盧奇的家人都在美國,他曾在北京工作,那里的空氣質量在過去一年有所改善,但仍不盡如人意。與家人團聚需要10個小時的飛行時間和16個小時的時差。這對陸奇來說并不容易,他已經六十多歲了。“個人原因和家庭原因”中隱藏著許多原因。雖然不便多說,但這并不是陰謀論出現的原因。我們不知道陸奇是否會在百度上重復放棄天賦的場景,但美好的祝福永遠不會缺席。一個龐大的企業并不完全是由某個英雄建立的。在特定的歷史階段,陸奇出色地完成了自己的使命。此后,百度在移動時代的搖擺中奠定了“夯實移動基礎,贏得人工智能時代”的戰略基礎,讓百度再次進入發展快車道。如果說陸奇是指導江山的國師,而王海峰是負責人工智能執行的“技術官僚”的代表。在百度人工智能的整體形勢已經確定的情況下,人工智能執行的商業化是下一階段的關鍵。納德拉接任微軟首席執行官后,重塑了微軟的文化,激活了組織活力,提高了員工的創造力,并果斷制定了開放戰略,大力探索新業務,讓微軟完成了大象般的轉變,從一個老齡化的巨頭中重振雄風。在陸奇的帶領下,百度也完成了企業文化的重塑,新業務也步入正軌。轉型成功后,隨著王海峰等與商業產品更緊密結合的技術精英走上風口,百度的未來更值得期待。
消費市場上,若要問消費者最關心的是什么,曾經的答案肯定是價格,但隨著生活水平的不斷提高,品質在人們心目中的占比越來越重。汽車消費市場也同樣如此,只有高品質的車型才會受到消費者的歡迎。
1900/1/1 0:00:00很多媒體都曾報道過這一狀況,揭露了不少汽車4S店贈送給車主的汽車坐墊含有多種細菌,嚴重影響乘客身體健康,引起肺部呼吸系統疾病等。今天,瓜子二手車就來解析一下如何遠離劣質坐墊。
1900/1/1 0:00:00“民企大佬”吉利要收購“國家隊”北汽?不存在的。最近媒體圈被一則收購傳聞鬧得沸沸揚揚,而兩大主角北京汽車和吉利汽車迅速反應,以雷霆之勢聯合辟謠。一紙聲明,兩個紅章,“該報道毫無依據,屬不實信息”。
1900/1/1 0:00:00六年前,長安汽車推出了第一代逸動,至今已累計獲得了72萬銷量,并且有著連續27個月銷量破萬的出色成績。六年后,經過脫胎換骨革命式的升級,第二代逸動終于上市,以更強的產品實力和魅力贏得到了廣泛的關注。
1900/1/1 0:00:005月20日,一汽豐田發起“奕起來告白”活動,引起全民關注,相關微博話題更吸引了眾多網友參與。此次活動是一汽豐田借由奕澤IZOA預售契機,向年輕人傳達個性、潮流的生活主張。
1900/1/1 0:00:00“買得起車,養不起”這句話放在今天已經out,隨著新能源汽車越來越普及,除了環保之外,節能省錢的優勢更為突出。
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