近日,中國汽車流通協會公布了2018年第一季度全國二手車交易情況:1-3月,全國二手車累計交易319.15萬輛,同比增長14.34%,較上年增速下降近8個百分點。一般來說,由于春節假期的影響,一季度往往是二手車銷售一年中的最低點。業內人士認為,一季度二手車同比增速有所下降,反映出中國二手車市場高度分散、碎片化,消費者集中在當地交易、選擇有限的問題尚未解決。事實上,優信二手車一直致力于促進全國大型市場的流通,讓消費者隨時隨地購買高品質的汽車。去年,優信在行業內率先實施跨區域一站式購車服務,并取得了突出成效。可以預見,隨著這一業務的逐漸成熟和發展,優信的二手車將直接帶動全國二手車市場的快速擴張。城市和農村地區的二手車供需之間存在巨大差距。隨著國民經濟的發展,居民的消費水平顯著提高,汽車幾乎成為家庭的標準裝備。近年來,隨著消費升級的趨勢,在龐大的汽車存量市場中,尤其是三線及以下城市,買賣雙方對二手車的需求旺盛。然而,各地存在搬遷限制,嚴重制約了二手車資源在全國范圍內的流通,導致二手車資源分布不均。一二線城市的車源無法流出,而三四線城市的優質車源稀缺。優信研究院2017年的統計數據顯示,優信平臺二手車交易占比在三線及以下城市明顯上升。在全國銷售額排名前50的城市中,三線及以下城市的比例大幅上升12%至34%。可以預見,隨著人均可支配收入的不斷增長,未來三線及以下城市的二手車市場將進一步爆發。但實際情況是,78%的車源集中在一二線城市,三線及以下城市二手車消費供需矛盾嚴重反轉。自2015年以來,二手車限遷政策呈現出持續向好的趨勢。特別是2017年,政策上持續發力,打開了二手車限售解禁的新局面。據中國汽車流通協會統計,2017年,二手車跨區域流通比例達到21.81%,成為近10年來的最高點。全年二手車交易量超過1240萬輛,也創歷史新高,充分展示了限遷、解禁對二手車市場發展的重要推動作用。2017年,優信圍繞二手車行業上下游積極創新,推出汽車簡歷、新車購買、二手車購買、優信二手車網上商城等重量級產品,有效降低了購買門檻,加快了車輛流通效率。特別值得一提的是,優信在業內推出了二手車“10%首付”產品,帶領二手車進入10%首付時代,大大降低了購車門檻,減輕了購車者的壓力。除了在產品端不斷創新,優信一直在推動服務器端的打磨和優化,對用戶服務標準有更嚴格的要求。除了強調堅守和服務理念,優信還建立了完善的管理和監督機制,如記錄整個評估過程、進行有針對性的抽樣檢查等。戴坤一再強調,整個二手車電商下一階段的核心競爭,真正是在爭奪服務用戶的能力。優信必須認真處理每一個客戶投訴,并出具實名回購……
。可以說,優信作為中國快速發展的二手車電子商務企業,持續深化在汽車電子商務領域的努力,以用戶為中心推動產品和服務的不斷迭代升級,重塑二手車產業鏈,助力二手車自由高效流通,促進整個二手車市場的快速擴張。
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2018年5月14日,上海以群雄逐鹿之姿,享燃擎前行之態。賽道之上,瑪莎拉蒂盛情點燃了人類對激情與速度的原始渴望。
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