走遍全國,吃遍世界,越野人都做到了;世界如此之大,而那些真正行走的人都是越野者。他們是一群渴望自由、熱愛生活、充滿冒險精神、希望看到最獨特風景的人。當岳夜人第一次需要擁有自己的越野車時,他們肯定會開著它去爬山、爬山、爬山,去最美麗的地方看風景。每輛越野車都有非承載式車身、強大的底盤優勢和非凡的四輪驅動系統。這套裝備絕對不可或缺,性能卓越,可以帶你在極端的戶外路況下騎行。就綜合能力而言,福特撼路者實至名歸。從外觀來看,陸地巡洋艦繼承了美國越野車的主導地位,擁有高大威猛的外觀。尺寸方面,長寬高分別為4892*1862*1837mm,軸距也達到了2850mm。數據和實際視覺效果令人滿意,再加上飽滿硬朗的線條,“硬漢”氛圍濃厚,符合越野SUV的外觀。Shaker的核心亮點在于其四驅系統,該系統采用博格華納多片離合器結構的智能全時四驅系統并在后橋上配備電控齒形差速鎖。注定了Shaker有著強大的克服困難的能力,遠遠超過了取消了后橋差速鎖的豐田普拉多。此外,后軸上的瓦特連桿比普拉多更有優勢。通過瓦特連桿,Land Shaker不僅確保了越野行駛過程中的車輛側傾安全性,而且具有與越野SUV相當的舒適性和安全性。在路上跑步也很舒適,打破了越野SUV在舒適性和操控性方面無法與城市SUV相比的說法。當談到舒適性時,有必要提到懸架配置。震動器的舒適性和柔軟性可以過濾掉越野路況的顛簸感,尤其是在通過減速帶時。顛簸幅度小到可以忽略不計,不亞于普拉多;著名汽車評論家龐戈還在高原上對普拉多4.0和普拉多4.0進行了動力對比測試。當時,在高原或山區的碎石路上行駛,采用多連桿集成橋梁懸架的普拉多以每小時80至90公里的速度行駛。車輛的跟蹤和整體顛簸控制非常平穩,而龐戈的同伴駕駛的是普拉多4.0,但他說普拉多“非常滑,非常顛簸”。在非常顛簸的路段上,振動篩的性能令人驚訝。2.0T渦輪增壓版的Land Shaker在越野道路上也提供了充足的動力輸出。當遇到崎嶇不平的未鋪砌道路時,龐戈還表示,Land Shaker發動機對油門的響應很平穩。渦輪機一打開,就足以毫不費力地爬上45°甚至更大的斜坡。只需踩下一步油門,發動機轉速就可以立即上升。與更大排量的普拉多4.0相比,Shaker 2.0T在4000米以上的高海拔道路上的功率也不相上下。在越野道路上,撼路者一路展現出宏偉,越野能力與普拉多不相上下,甚至更好。然而,價格非常實惠,從26.78萬元到36.08萬元不等,但它的性能水平很好。同時,在4月期間,除了零購置稅和零利率外,購買所有型號撼路者的用戶還可以享受最高1萬元的金蛋禮金,誠意滿滿。
話說,不以“賺錢”為第一目的的輕卡用戶都不是好司機。那究竟啥時候買車最劃算這是當然是一個重要的問題。現在,隨著各大輕卡廠家讓利活動的爭相開展,相信不少用戶正欲持幣待購。
1900/1/1 0:00:00近日,由中國汽車維修行業協會主辦的首屆“中國影響力汽修連鎖品牌”頒獎盛典在京舉行,杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司在百家汽修連鎖企業中脫穎而出,以絕對優勢榮獲“中國影響力汽修連鎖三強品牌”榮譽。
1900/1/1 0:00:00進入2018年,2000年出生的千禧寶寶也已經到了法定的成人年齡了,很多90后都用“老年人”稱呼自己。其實大多數的“老年人”都不承認自己的不再年輕。不論年齡還是心態上,90后正年輕,依然很自我和個性。
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1900/1/1 0:00:00自去年9月推出以來,易車“創易計劃”迅速成為泛汽車領域的超級IP航母。日前,“創易計劃”再簽約一位重磅IP,CTCC中國房車錦標賽年度車手總冠軍謝欣哲正式成為“創易計劃”易家人的新成員。
1900/1/1 0:00:00對于眾泰旗下前不久剛上市就受到消費者熱捧的眾泰T500這款車型,現在可是汽車界的主角,很多車主針對眾泰T500到底是偶像派還是實力派引起了熱議。
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