國產標桿實力不容小覷，品質力壓合資

對于家用轎車來說，隨著人們消費觀念的不斷升級，對家用轎車的外觀和智能配置的需求越來越大，消費者也越來越關注性價比。買一輛配置20萬的合資B級車，還不如花一半的錢買一輛國產車型。今天，我們將主要比較一對二家用轎車。北京現代旗下的名圖自2013年首次發布以來一直賣得很好，現在仍然很受歡迎。但如果我們以2017年底推出的睿程CC為例，它的外觀、配置、駕駛體驗都不輸合資車型，甚至更好。風格對比：著名的形象設計之所以難以贊美，是因為很難看出它所具有的視覺沖擊力。名圖一直沿用往年車型的外觀，非常突出的大嘴和前臉，給人一種激進的感覺，搭配柳樹形狀的大燈，性感十足。汽車側面的腰線被認為是一種被動和被動的設計，沒有非常突出的線條感。總的來說，它是相對溫和的，沒有任何特別突出的地方，但也沒有錯誤。睿程CC是長安于2017年推出的新車型，采用家族式外觀和全新的“蝴蝶翼”進氣格柵，突破了傳統的六宮格式前臉布局，打開上下格柵并與周圍融為一體，形成了新的格局。在各種車型的外觀都“傻傻分不清”的時候，瑞城CC的外觀可以說是一個突破。與配置相比，睿程CC總是有驚喜。工業設計的美往往在于協調和統一，瑞城CC也將這種感覺融入到了內飾中。深色的內飾設計給人一種穩重穩重的感覺。內飾采用大面積的軟質材料包裹，給人一種觸手可及的舒適周到的感覺。精致細膩的手工縫線進一步提升了檔次。中控區的鋼琴噴漆面板和激光雕刻拉絲面板做工精細，在駕駛員面前營造出明顯的層次感。10.25英寸的懸浮式觸摸屏看起來非常令人愉快。它配備了隨叫隨到的智能汽車互聯系統，可以實現語音控制導航、全景天窗、空調、多媒體、電話和語音搜索功能。通過飛屏的交互功能，中控屏信息可以通過三指飛屏投射到全液晶儀表板上，讓您在駕駛時專注于前方，體驗智能駕駛體驗。瑞城CC的座椅配置也十分引人注目。它不僅配備了座椅加熱、通風和腰部支撐調節，還具有歡迎和禮讓功能。當你在關閉發動機的情況下打開車門時，駕駛座會自動收縮70毫米，為進出創造充足的空間，給車主帶來極致的享受。相比之下，名圖的內飾更為低調，采用了大面積的硬塑料材料包裹，細節也沒有突出目標消費群體的高級感。不知道8英寸的中控屏是否能滿足用戶對大屏的需求，配置更是乏善可陳。對比價格相近的車型發現，名圖仍然使用機械式儀表盤，沒有后視鏡記憶、電動座椅記憶、座椅加熱、通風功能，也不支持一鍵升降車窗。在智能驅動的汽車技術配置方面，名圖似乎已經落后于市場主流車型。與動力相比，睿程CC在駕駛中更輕松。當然，動力系統和操控也是選擇汽車的重要因素。睿程CC 2018款1.5T自動尊雅車型搭載1.5T高靜音發動機和愛信第三代6AT自動變速箱。該發動機最大功率為115千瓦，最大扭矩為225牛·米。它還配備了前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架系統、EPS電動助力轉向系統和可靠的制動性能。睿程CC可以真正隨心所欲地駕駛。瑞城CC 1.5T高靜音發動機以2017款1.8L自動尊貴型命名，搭載1.8L發動機，最大功率105kW，最大扭矩176N·m……

懸架與前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架相同。在這方面，瑞城CC贏得了權力，這也有助于Ta通過比較其綜合實力來克服這個名字。制造商對這兩款車型的建議價格相差超過2萬元，功率值也有很大差異。瑞城CC具有明顯的優勢。名圖1.8L發動機的動力表現不如瑞城CC的1.5T發動機。沒有對比就沒有傷害。在外觀、內飾和動力系統對比方面，名圖并不占上風。不可否認的是，作為一名長期在B級車市場廝殺的老將，名圖一定有生存之道。但瑞城CC的外觀確實更具個性，值得玩味。內飾的科技配置給人更智能的駕駛體驗，實用的智能駕駛輔助系統可以提供安全周到的關懷。這也標志著瑞城CC正在實現對合資B級車的超越。

標簽：名圖北京長安發現現代

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