海外版C-HR（奕澤IZOA）——設計上精雕細琢的跨界車

作為最新的小型跨界車之一，海外版的C-HR可以為您提供非常舒適的SUV駕駛體驗。豐田的目標是通過海外版的C-HR為逐漸增長的小型跨界車注入新的血液。如果你打算買一輛跨界SUV或時尚的小型汽車，那么這款時尚且有競爭力的車型可能正是你想要的。如果你需要一輛海外版C-HR的小型時尚跨界車，你可能會猶豫，因為這類車的內部空間狹窄，構造質量相對一般。但是，如果有一款設計更時尚、質量更好、效率更高、價格更實惠、更具競爭力的車型，你還會這么想嗎？你一定會對它感興趣的！豐田的海外版C-HR顯然就是這樣一輛車。海外版C-HR的全名是Coupe High Rider，其外觀確實類似于Coupe風格。更重要的是，它的駕駛風格也與轎跑車非常相似。聽起來很棒嗎？所以讓我們測試一下這輛車。海外版的C-HR提供了更出色的駕駛體驗。海外版的C-HR配備了豐田Auris提供的兩臺發動機。其中一款搭載1.2升渦輪增壓汽油發動機，最大功率114馬力，并搭載6速手動變速箱或CVT無級變速箱；另一種型號是120馬力的混合動力系統。據了解，伊澤IZOA的動力系統將與海外版C-HR有所不同。它將搭載首款TNGA 2.0升發動機，最大功率為126Kw，百公里油耗為5.7升。與海外版C-HR相比，在動力和燃油經濟性方面都有了顯著的提高。至于海外版C-HR的操控性能，豐田的目標是在同類跨界SUV車型中樹立新的標準。但工程師們意識到，在這種跨界車中，高車身SUV的主要問題是如何更好地平衡車身側傾和乘坐舒適性。因此，他們投入了大量精力，并基于TNGA豐巢概念制造了這款車。通過降低重心以防止車輛在轉彎時傾斜，增強了車輛的操控性，同時也增加了其他類似車輛所沒有的一些功能。苦心經營的結果令人滿意，總工程師木村由紀相信，海外版C-HR的操控可以達到比傳統車型更高的標準。當豐田首次對跨界車進行試水時，海外版C-HR令人驚嘆的內部和外部設計引起了相當大的轟動。這款車既有類似轎車的上身，又有強大的SUV基礎。類似于轎車的元素包括隱藏在后柱中的后門把手，而汽車后部則有一個類似于SUV的頂部鉸鏈式升降尾門，可以容納五個人的行李。因此，這是一款值得考慮的跨界SUV。這種設計與明顯的輪拱向外擴展形成鮮明對比，使海外版C-HR擁有一種寬闊而有力的姿態。C-HR的海外版旨在通過儀表板的分層架構營造溫暖舒適的氛圍。車內的大型多媒體顯示系統略微向駕駛員傾斜。由于觸摸屏的懸浮式設計，儀表板的上半部分位于較低的位置，這有助于確保駕駛員有良好的視野。雙層前排座椅設計將細長而動感的上部結構與更具支撐力的中下部結合在一起。兩者的區別在于強調使用不同的色調、紋理和圖案。儀表板周圍的裝飾部件是噴漆面板和緞面銀色裝飾。總之，這輛車的內飾設計感覺很高級。總之，可以說海外版的C-HR有很大的市場。在跨界車型中，很多人想要更大、更精致、更精致的汽車，就這樣。我認為它酷炫的設計吸引了很多人，但該產品仍然有很多優勢。例如，買家更喜歡鋒利的操控、高標準的安全性能和多媒體連接設備。作為海外版C-HR的升級版，奕澤IZOA將保留時尚風格和運動感的結合，同時也將改進其動力總成和配置。在類似的跨界車中，相信很多消費者都會認真考慮這一款。

標簽：豐田

汽車資訊熱門資訊