百度Apollo與小康股份簽署戰略合作 擬2020年量產自動駕駛汽車

電動化、智能化、網絡化和共享已成為全球汽車行業的新起點，傳統汽車公司正與科技公司合作，走上一條邁向未來的進化之路。2018年4月2日，在重慶市政府見證下，百度與重慶小康實業集團有限公司簽署戰略合作框架協議，宣布在自主駕駛、汽車網絡、云服務等領域深度合作。重慶市副市長李殿勛，百度公司副總裁、智能駕駛事業群總經理李振宇，小康集團董事長張興海出席簽約儀式。在百度與小康戰略合作框架協議簽署儀式上，小康宣布將成為百度Apollo自主開放平臺的合作伙伴，并將深度參與Apollo生態的建設和推廣。未來雙方將在自動駕駛、車聯網、云服務、品牌推廣、創新營銷等領域進行多維度深度合作。在自動駕駛領域，雙方將在2020年左右實施Apollo

批量生產具有Pilot自動駕駛解決方案的L3級車型；

2021左右實現L4級自主駕駛車型的批量生產。在車聯網領域，雙方將打造具有深度學習能力的AI智能網聯汽車，并在2018年量產新車型上實現Apollo小型車系統等產品的全面集成。百度副總裁、智能駕駛事業部總經理李振宇表示，作為中國最早研究并將自動駕駛付諸實踐的企業，百度一直希望與地方政府和社會各界密切合作，使自動駕駛在全國蓬勃發展。與小康集團牽手，成為親密戰友，意味著百度在中國中西部地區邁出了重要一步。百度與小康集團的簽約只是一個起點，未來還有很長的路要走。我們相信，我們會做得更好，共同見證中國自動駕駛行業的“變道超車”和崛起。百度公司副總裁、智能駕駛事業群總經理李振宇、小康集團董事長張興海表示，此次與百度的合作對小康集團的戰略轉型具有重要意義。有利于小康集團依托智能化和大數據，通過快速迭代重塑汽車產業鏈。完成從以產品為中心到以用戶為中心，從制造傳統汽車到制造新一代智能電動汽車，從簡單生產汽車到提供綜合智能出行解決方案，從傳統車企到高科技智能車企的深度轉型。今年兩會期間，小康集團董事長張興海頻繁出現在政府關于汽車行業和人工智能的報告中，自動駕駛成為最受關注的話題。科技企業的技術和資源與傳統企業的數據和應用需求有機融合，成為汽車行業智能化升級的必然選擇。百度是全球領先的人工智能技術公司，擁有領先的自動駕駛技術、大數據收集和分析應用、強大的深度學習和人工智能開發技術。百度Apollo開放平臺自去年7月正式發布以來發展迅速，在自動駕駛領域創造了“中國速度”。去年11月，科技部宣布將依托百度打造自動駕駛開放創新平臺，百度Apollo被命名為自動駕駛“國家隊”。近年來，小康集團不斷擴大在智能汽車、電動汽車等領域的影響力，從傳統的汽車制造企業轉型為以高科技為主導的新一代智能汽車，促進了人車環境的互聯發展。百度Apollo開發平臺的發展愿景與小康集團的發展戰略不謀而合。此次合作致力于加快智能駕駛、智能網聯、智能交通等技術和商業生態系統的建設，促進自動駕駛行業和整個汽車行業的快速迭代和進步。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在《智能革命》中表示，“自動駕駛不應該是少數人的專屬，而應該是每輛車的標準功能。”

為了讓自動駕駛盡快進入公眾生活，百度不僅通過Apollo開放平臺向世界開放其積累的技術能力和資源，還與Apollo生態的90多個合作伙伴共同推動中國智能出行和汽車行業的改革，開創智能駕駛的新未來，創造無限的可能性。在自動駕駛、智能互聯、云服務和智慧交通的背景下，我們將共同探索和實踐相應的商業模式，為自動駕駛、智慧互聯和智慧交通領域提供全面、系統、可靠的解決方案。

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