輕客車風云榜 福特新世代全順PK東風御風

小型巴士在中國市場有著悠久的歷史，并經歷了更新和創新。他們的競爭力越來越強。其中，福特新一代全順和東風御風知名度高，獲得了眾多支持者，競爭不斷。那么，誰能最終躋身小巴名單呢？動力系統是否強大在很大程度上影響駕駛員的體驗，尤其是對于小型客車等大型車型。福特的新一代全順和東風御風車型都是大而重的，所以它們必須有足夠的動力來滿足日常載人和載物的需求。東風御風搭載的是2.5T柴油發動機，分為國四和國五兩種發動機。東風御風的發動機艙蓋沒有安裝隔音棉，降噪能力一直被吐槽，這是東風御風存在的不足。另一方面，在動力性能方面，新一代全順搭載福特最新2.2TPUMA共軌柴油發動機，最大功率135馬力，最大峰值扭矩350牛/米，具有同級最佳的燃油經濟性。百公里油耗僅為9.0升，符合歐V排放標準。燃油經濟性大大提高，得到了市場和消費者的認可和支持，可以在更大程度上控制二氧化碳排放，有利于環保，其油耗表現也優于其他車型。動力充沛，車主出行無憂，燃油效率和環保也有顯著提高。操控方面，全新一代全順采用麥弗遜獨立前懸架和后霍奇金斯后懸架的組合，結合液壓離合器，實現了同級車型的最佳性能，為輕客市場帶來了更便捷的操控，為乘客提供了轎車般的舒適體驗。總的來說，福特新一代全順的動力和操控性能都比東風御風好。一款車型在市場上爭取的時間越長，其質量就越能得到驗證。在經歷了時間和車主的雙重考驗后，這款車的質量值得消費者信賴。自20年前進入中國輕型乘用車市場以來，福特全順一直在不斷改進和精益求精，逐漸占據了輕型乘用車的領先地位。經過幾年的升級換代，新一代全順已經能夠面對車主的新面孔，擁有權威的性價比認證。2016年，它成為杭州G20峰會的指定用車。2017年，新一代全順再次被授予“金磚國家領導人廈門會晤車輛評選”榮譽稱號。憑借這一榮譽帶來的銷量和卓越的質量，這些都無法與2012年才上市的東風御風相媲美。車輛需要進一步升級才能經受住時間的考驗，東風御風將變得更加成熟。（圖為東風御風）還有一個好消息，江鈴福特輕客家族旗下的新一代全順系列車型推出了一款聚匯豪利：3月31日前，部分省市購買新一代全順物流車可享受最高1.2萬元的現金優惠；購買新一代全順公交車，可享受最高8000元的現金折扣；新一代福特全順自動變速器已經上市，誠摯邀請您欣賞試駕！（注：具體細節請咨詢當地經銷商，最終解釋權屬于江鈴汽車銷售有限公司）輕型客車市場上的車型越來越多，只有汽車的質量才是勝利的關鍵。福特的新一代全順和東風御風，在持續的競爭中，相互監督、相互促進，相互進步。這對福特已經很有名、很賺錢的新一代全順來說是一件好事，對發展時間不長的東風御風來說也是一個機會。

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