在已經開業的北京、上海、廣州、深圳、天津、佛山、杭州、蘇州8個城市的基礎上,嘀嗒出行的出租車業務進入了新一輪的布局和擴張。由于將自己定位為一個沒有快車的出租車平臺,嘀嗒打車正在加速獲得越來越多出租車司機的支持。4月2日,嘀嗒打車業務正式落地成都,成都市民即日起可以通過嘀嗒出行App叫車。與此同時,4月2號,除成都外,嘀嗒出租車還同時開設了其他8個新城市,使嘀嗒打客業務開業城市從目前的8個增加到17個。對于成都的新用戶,嘀嗒出行提供最高66元的新人禮包,包括多張出租車優惠券,用戶還可以以折扣價購買嘀嗒出租車月卡;同時,嘀嗒打車還將在不久的將來推出用戶會員福利和每周超級驚喜,為用戶提供更多樣、更實用的福利。對于出租車司機來說,在嘀嗒打車在成都開業的第一周,前2000名注冊出租車司機可以獲得雙倍的倒單獎勵:完成三單每天獎勵40元,完成五單每天獎勵50元,完成八單每天獎勵100元。新城前2000名注冊司機將獲得340元、550元和8100元的首周駕駛獎勵。此外,對于新注冊和認證的出租車司機,如果邀請其他司機注冊并審核成功,邀請人可以獲得30元的獎勵。據了解,成都共有17587輛出租車,截至目前,嘀嗒認證的出租車比例已超過70%。而在4月1日試運營當天,3分鐘響應率超過80%,成都具備了嘀嗒打車正式上線的條件。與其他出行平臺不同,嘀嗒打車在開業時明確提出要做一個沒有快車的打車平臺。事實上,對于出租車司機來說,任何接入快車的平臺都不是一個全心全意為出租車服務的平臺。嘀嗒打車定位為一個沒有快車的出租車平臺,這讓出租車司機不再擔心滴滴打車上的出租車訂單被快車分流,出租車司機的利益也更容易得到保護。同時,嘀嗒出行現有的順風車業務主要以預訂需求為主,出租車業務主要以實時需求為主。兩者有機互補,有效滿足了用戶在不同場景下的出行需求,完美解決了城市交通出行的潮汐問題。嘀嗒出行平臺上現有的8000萬順風車用戶也將為出租車業務帶來大量客戶。經過5個月的實踐,嘀嗒打車在司機和乘客雙方的認可度和美譽度都有了顯著提高,這使得平臺的響應率不斷提高,用戶等待時間縮短,用戶體驗得到改善。目前,嘀嗒出租車在乘客呼叫一分鐘內的平均響應率已超過75%,而非高峰時段的響應率已超95%。同時,在布局新城時,在司機端提出了“零傭金無傭金、公平競爭無配送、無虛擬積分制”的政策,目的是讓出租車司機通過平臺更高效、更自由地接單,讓用戶出行更方便。嘀嗒出行首席執行官宋忠杰表示,嘀嗒出行將全力助力出租車行業的振興。在深化出租車改革的大方向指引下,嘀嗒出行將推動游覽車聯網,未來80%以上的出租車訂單將來自網絡,讓出租車司機過上更好的生活,為用戶提供更高效便捷的出行體驗。
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