聯盟聚合力量，北汽股份新技術集成醞釀大動作

圖1:23月23日，在論壇上，博世、萬向錢潮、億緯鋰能、宗木科技、全興、聯合汽車電子、精進電氣科技、OLSA等同時亮相北汽研發“芯管”，參與“智創·贏未來”新技術產品展示與論壇。近20家行業知名企業，涵蓋電動化、網絡化、智能化、輕量化等領域的領先標桿。去年年底上市的全新薩博D50樹立了汽車智能化的新標桿，北汽進入了產品全面迭代的2.0時代。圖2：北京汽車股份有限公司副總裁劉宇在展會上致辭。圖3：北汽專業人士在展會現場。作為北京汽車的老合作伙伴，萬向前朝近年來在智能化和輕量化方面進行了深入研究。出席論壇的乘用車市場總監溫超表示，與北京汽車的多年合作非常愉快，我們期待著在合作的深度和廣度上達到新的高度。萬向前朝研發中心底盤系統總工程師石伯梅表示，她非常看好與北汽的合作。“北汽和萬向都是民族品牌，應該共同成長壯大。博世也是老合作伙伴，這次在論壇上分享了其智能研究。關于與北汽在智能方面的合作，博世投資有限公司有限公司汽車多媒體事業部銷售總監牛國浩表示：“智能的方向非常明確清楚，并且有一個特定于產品的過程。我相信，只要我們做好前期布局和技術交流，后續的項目就水到渠成了。“圖4：京津電氣科技創始人、董事長余平在論壇上分享到，在電氣化領域根深蒂固的京津電氣技術有限公司正在電機、電子控制和減速機集成領域引領行業。目前，他們已經與北汽合作開發新能源項目。論壇創始人兼董事長余平出席了論壇這反映了他們對北汽的高度重視。其大客戶經理劉家棟表示，非常希望未來能加強與北汽集團在混合動力技術領域的合作。圖5：宗木科技展臺上的全新神寶D50。據了解，惠州億緯鋰能和宗木科技尚未加入北汽供應商體系，但都展示了豐富的產品，并很好地向北汽員工解釋。總木科技甚至將北汽全新神豹D50放置在展臺，讓北汽員工更直觀地體驗自己的技術成果。億緯鋰能副總裁袁忠志教授表示，非常希望未來能與北汽進行更多交流，并在混合動力、電動叉車和電動工具領域進行深入合作。總木科技市場總監葛軍勤高度贊賞北汽集團副總裁劉宇提到的觀點，即“有必要引入一些新的合作伙伴，共同改進產品，而不是關起門來造車。”他說，在最近與北汽的交流中，他覺得北汽對新技術有著強烈的需求，希望在智能化、網聯化方面加強合作，共同成長。北汽在對外合作方面一直具有鮮明的風格。它與戴姆勒在資本、研發和新能源等領域的全面合作值得稱贊。近年來，北汽與百度、科大訊飛等互聯網公司聯合建立了NOVA-PLS智能系統，為自主品牌的智能化樹立了新的標桿。不斷擴大的聯盟實力，2.0時代新產品在市場上的不斷部署，品牌層面的不斷調度。。。由北京汽車集團主辦的4月北京車展值得期待。

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