秀外慧中 東風風神AX4和名爵ZS對比評析

2012年，小型SUV市場剛剛萌芽，但到2017年，小型SUV已成為中國汽車市場增長最顯著的細分市場，在比例上僅次于緊湊型SUV。由于價格實惠、配置豐富、適合城市使用等多種因素，小型SUV已成為許多年輕人購車的首選。今天，我們將找到兩款“漂亮又智能”的小型SUV，東風風神AX4和名爵ZS，看看它們的實力，征服越來越多的泛90后。型號概述：AX4的入門級價格較低，而高端價格略高。小型SUV之所以受到許多年輕人的青睞，無疑是因為它們的價格更實惠。東風風神AX4于2017年9月上市，MG ZS僅在六個月前發布。這兩款車型都提供了廣泛的選擇，包括自然吸氣和渦輪增壓動力選項。AX4手動變速器和自動變速器共有四種型號，MG ZS手動變速器有四種，自動變速器有五種。在價格方面，東風風神AX4的入門級價格更低，僅為6.68萬元。外觀和內飾：AX4具有獨特的個性，ZS具有動感時尚的90年代風格。它前衛、以自我為中心、充滿活力，不太關心汽車品牌。然而，就車輛的外觀而言，它是非常挑剔的。外觀方面，東風風神AX4個性獨特，名爵ZS動感十足，兩者都非常適合年輕人的口味。現在最受年輕人歡迎的物種正是貓。東風風神AX4深知這一點，在造型設計方面，貓永遠是“關鍵”。類似貓眼的前大燈，再加上精致的LED日間行車燈，讓AX4的前臉看起來非常有活力。霧燈設計創新大膽，采用貓爪式設計，令人難忘。側面高腰線的設計和堅固的輪拱線條使AX4整體看起來非常穩定。17英寸的雙四輻輪轂增添了時尚感和靈活性。特別值得一提的是，AX4尾部的紅黑和橙黑雙色組合采用了與寶馬i3雙色尾門相同的雙層涂裝工藝，在街上打開時具有引人注目的效果。在內飾設計方面，AX4還具有一些獨特的功能，例如與車身呼應的通風口線條的顏色，以及在儀表板中央使用了年度輪圈。在特定的照明條件下，它會呈現出輕微的光澤貼圖效果，就像貓眼一樣。在材料方面，AX4還努力營造精致的感覺。方向盤采用真皮包裹，中控臺、車門側面和其他區域也大量采用類似皮膚的柔軟材料，觸感柔軟舒適。名爵ZS的整體設計更具動感，經過翻新后，全系車型采用了全天星格柵，引人注目。然而，對于有密集恐懼癥的人來說，這種設計可能看起來有點瘋狂。與AX4相比，ZS的內部設計顯得不那么“規則”，整體比例向駕駛員傾斜。通風口采用飛機渦扇發動機設計，并用紅色油漆裝飾，使其與眾不同。顏色采用了簡單的全黑配色方案，行走在極簡主義風格中。只有高端車型在通風口上使用了與自動旗艦互聯網外觀相匹配的紅色配色方案。中控臺采用了柔和的縫線裝飾，門板也進行了柔和的處理，但觸感沒有那么細膩。動力性能：AX4具有充足的后部動力和低油耗。東風風神AX4搭載1.6L和1.4T兩款發動機，名爵ZS搭載1.5L和1.0T兩款引擎。在參數方面，AX4略占優勢。東風風神AX4搭載的1.4T發動機是東風自主研發的發動機。它體積小，動力強勁，可與2.0升自然吸氣發動機的動力相媲美，堪稱渦輪增壓發動機的黃金排量。在1200轉/分時，渦輪介入并在1800轉/分達到最大扭矩。在低速時，功率輸出很強。當車速超過100公里后，加速就不會有困難了。變速箱與東風格特拉克相匹配，后者是專門為中國路況開發的。它是全球首款低扭矩6速濕式雙離合變速箱，動力輸出平穩，油耗更低……

1.4T DCT車型經過測試，每百公里綜合油耗為6.9升。名爵ZS搭載1.0T發動機，在日常通勤中表現出色。但在達到120公里/小時的速度后，再加速就有點困難了，所以在高速公路上超車可能不那么容易。但從好的方面來看，名爵ZS也有自己的高速限速功能。油耗表現不錯，百公里綜合油耗在6.6L左右，略低于AX4。汽車之家測試了幾款同級別小型SUV的加速性能，包括東風風神AX4、名爵ZS、廣汽傳祺GS3和哈弗H2S。AX4的加速性能最快，為10.91秒。MG ZS耗時12.73秒。科技對比：AX4注重交互，ZS對于以年輕人為主要用戶群體的小型SUV來說剛剛夠用。在配置方面，尤其是科學的配置，我們必須注意。名爵ZS背靠上汽集團和阿里巴巴，搭載雙方共同研發的斑馬系統。東風風神AX4也在列，搭載東風與華為聯合開發的WindLink互聯網汽車智能系統。兩者最大的功能區別在于，ZS就像一個直來直去的理科學生，強調人與物之間的聯系，而AX4更像一個活潑的文科學生，強調人們之間的互動。東風風神AX4配備的WindLink系統具有數十項常規服務，如在線導航、在線音樂、在線廣播、云語音識別、在線4S店和在線支付購買。此外，它創新性地賦予車輛社交屬性，并內置車圈功能。車主可以發現附近的車主或群組，搜索并添加志同道合的車友，并專門為車主創建社交網絡。互相調情只是幾分鐘的事。同時，它還允許車主操作WindLink系統發送紅包和竊取紅包，進一步增強了互動性和趣味性。值得一提的是，東風風神AX4專門為用戶定制了年度12G數據流量，終身免費，讓用戶少花錢。要知道，以中國聯通的流量費為例，增加1G的全國流量需要50元，12G則需要600大洋幣。MG ZS的斑馬系統具有導航、音樂、廣播、語音識別、在線支付和移動連接等常規功能。在車輛交互方面，它只提供團隊旅行功能。在流量定價方面，MG ZS第一年將贈送2G的音樂和娛樂流量以及400M的WiFi流量，使用后需要花錢購買。一些基礎交通項目，如駕駛導航、軟件升級、車輛遠程控制、維修維護服務，終身免費，不如AX4的綜合交通計劃那樣省心。從外觀到內部對兩款車進行比較后，總體而言，名爵ZS在外觀上符合公眾的審美，具有足夠的動力性能和日常使用的發動機功能。再加上超低的油耗表現，它的整體實力還是不錯的。如果它能在高速和配置方面進一步改進，那就更好了。東風風神AX4的車聯網系統和動力是兩大亮點。它高度個性化的外觀對一些人來說也是一個加分項，而且價格更平易近人。如果您想展示自己，又不愿意過平凡的生活，AX4可以被認為是一個完美的選擇。

標簽：東風名爵ZS名爵東風風神斑馬

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