自2017年與寶騰汽車、蓮花汽車、Terrafugia和沃爾沃集團簽署收購協議以來，吉利控股集團一直在繼續其行動。2018年2月，吉利控股集團斥資90億美元收購并持有其9.69%的股權。隨著技術的發展和對環境保護的重視，新能源已成為汽車生產發展的新課題。吉利控股集團與戴姆勒簽署的收購協議不僅凸顯了戴姆勒未來的發展前景，還旨在抓住全球汽車行業轉型的機遇，尋求在新能源汽車領域更好的研究和創新。在全球投資新能源汽車的大環境下，各國在新能源汽車研發方面付出了巨大努力。歐美等國家由于新能源研究起步較早，對其高度重視。如今，新能源汽車已經有了相對成熟的發展。例如，在美國，為了支持新能源汽車的發展，政府在2005年將聯邦政府對汽車的使用改為純電動、混合動力和其他新能源汽車。在政府的推動下，新能源汽車在民用消費市場也有了明顯的提升，其銷售份額也在逐年快速增長。戴姆勒作為全球最大的商用車制造商之一，位于德國斯圖加特，旗下擁有梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-奔馳輕型商用車等品牌，在市場上銷量良好。戴姆勒獲得了可觀的利潤，這也可以為新能源汽車的研究提供足夠的經濟支持。此外，通過共享平臺和技術，可以降低研發成本，提高新能源汽車的駕駛體驗。促進新能源技術的發展，以滿足日益多樣化的消費者需求。戴姆勒可以通過合作更好地尋求中國廣闊的國內消費市場，吉利則可以通過合作開拓歐洲市場，獲得更好的技術支持。俗話說：“變化有意義，持續不斷。”只有抓住新的機遇，吉利控股集團才能在競爭激烈的市場中生存下來。此次吉利控股集團斥資90億元收購戴姆勒，是為了通過共享尋求更多技術創新。只有通過相互合作，雙方才能在新能源研發方面取得最新、更突出的成果，從而推動新能源汽車在汽車市場的快速發展。
為答謝廣大客戶一年以來對福田時代的厚愛和支持2018年12月份福田時代聯合全國經銷商開展了50場感恩客戶新春喜樂會參與的福田時代客戶達2500余人次收獲訂單500余臺
1900/1/1 0:00:00雖然智能技術以及互聯網與汽車之間的跨界融合早已不是什么“新鮮事”，但吉利的生態伙伴大會絕對稱得上是智能汽車跨界中最“豪華”的陣容。
1900/1/1 0:00:00面對廣汽傳祺最新推出的，相信大家目光早已被鎖定。在這一款以進軍級家用轎車市場為首要目標的新作品當中，我們可以看出廣汽傳祺的盡善盡美，也能夠洞察到他對于中國級汽車市場的強大雄心。
1900/1/1 0:00:00經過兩年的厚積薄發，成立于美國硅谷的智能電動造車新勢力SFMOTORS將于3月28日在硅谷首次舉行全球發布會。
1900/1/1 0:00:00據了解，2018年2月份吉利控股集團以90億美元入股戴姆勒，并持有969的股權。吉利控股集團成為戴姆勒最大長期股東。就在過去的一年吉利憑借汽車銷量成為中國銷量最高的自主乘用車品牌。
1900/1/1 0:00:00近日，TalkingData發布《2017年移動互聯網行業發展報告》，報告顯示，2017年汽車服務類頭部應用格局保持穩定，瓜子二手車APP以300
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