踐行兩會精神 人民日報攜手比亞迪新能源共赴兩會

目前，十三屆全國人民代表大會第一次會議和中國人民協商會議第十三屆全國委員會第一次會議已成功舉行。比亞迪與三輛純電動汽車一起，成為人民日報黨媒團隊服務兩會的專用車輛。兩會期間，《政府工作報告》和各項議案成為社會各界關注的焦點。汽車產業作為國民經濟的重要組成部分，再次成為熱門話題，并多次被提及。作為“十三五”六大戰略性新興產業之一，新能源汽車自然成為今年兩會的重要議題。以兩會為重點，對新能源汽車的支持政策沒有減少。自2012年以來，國產新能源汽車在產銷規模和市場銷量方面都取得了顯著成效。不僅連續三年位居全球產銷第一，總市值也超過180萬，在當前汽車行業迅速發展，離不開政府的大力支持。在《2018年政府工作報告》中，有關領導指出：“加強消費在經濟發展中的基礎性作用。促進消費升級，發展新消費形態和新消費方式。將新能源汽車購置稅優惠政策再延長三年。與小排量燃油車購置稅退稅政策相比“新能源領域的政策表明了政府的堅定支持。隨著新能源技術的進步，新能源汽車的節能減排效果將越來越明顯。我相信，隨著技術的進步和充電設施的改善，新能源車的發展將繼續呈現高速未來的增長趨勢。此外，新能源汽車不僅與節能減排政策密切相關，還促進了能源戰略的發展和制造業的轉型升級，為國家產業結構的調整提供了方向。比亞迪貫徹兩會精神，努力建設綠色中國夢。在優惠政策的大力支持下，中國新能源汽車產業將迎來更快的發展。比亞迪是國內最早進入新能源領域的自主汽車品牌之一。自2013年以來，憑借自身的技術積累和經驗積累，不斷實現產品質量升級。旗下車型已連續四年獲得全國新能源銷售冠軍，并率先實現30萬輛的產銷規模。2018年，為貫徹兩會精神，比亞迪新能源產品矩陣將再次升級，預計將進入產品密集上市期。它還可能對目前領先新能源市場的插電式混合動力車型進行升級，并在純電動車型領域深化產品質量以實現突破。同時，比亞迪還將加大在新能源技術和智能網聯技術方面的研發力度，努力提高產品的核心競爭力，開創創新能源汽車制造的新時代，贏得市場機遇，更好地建設綠色中國夢。機遇與挑戰并存，自主品牌需要全身心投入培育。此前，北京新能源汽車領域出臺的新管理辦法將取消新能源汽車產品注冊制。北京作為一個和文化中心，客觀地反映了國家戰略。此外，兩會的扶持政策有利于振興全國新能源汽車市場，為自主品牌提供上行機會。然而，這一優惠政策范圍也對國外新能源汽車品牌產生了顯著的促進作用，在競爭中也存在挑戰。這就需要專注于培育自主新能源汽車品牌。以比亞迪為例，2018年，除了更全面的產品規劃外，還將進行全面布局，以解決車主和用戶的痛點。全國將新增3萬個充電配套設施，比亞迪的新能源汽車覆蓋范圍也將從200個城市擴大到400個城市。比亞迪能否在政策紅利下取得大膽進展，還有待觀察。

標簽：比亞迪北京

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