上汽斯柯達柯珞克預售開啟 領跑2018

2018年初，上汽斯柯達向緊湊型SUV卡羅拉投下了一顆重磅炸彈。它在廣州車展上的首次亮相給人留下了深刻印象，被譽為2018年最受期待的汽車之一。斯柯達在預售期間提供了福利政策，為消費者提供有關新車上市的反饋。考慮到國內市場的消費者非常重視使用汽車的經濟性，Koroc在引入中國時進行了調整。在動力配置方面，柯珞克選擇了EA211系列1.2T和1.4T發動機，搭配DQ200 7速干式雙離合變速箱，其最大的特點是燃油經濟性高。換擋速度基本不超過2000，在正常工況下以80公里/小時巡航時，已經是7擋了，非常適合家用。雖然中控風格依舊簡潔，但滿足了消費者對內飾的需求。8英寸TFT顯示屏具有非常好的觸控性、快速的響應速度和非常細膩的顯示效果，是中控的最大亮點。它還集成了紅外近程感應、Smartlink手機地圖、藍牙等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife。斯柯達標志性的白綠色機械儀表盤，中間是一個小屏幕，中間是行車電腦，提供了更直觀的操作邏輯和顯示層次。科洛克進一步提升了汽車功能配置的性能，如更大的后視鏡、大尺寸全景天窗、前排座椅加熱、后部雙USB端口，以及LED大燈、ACC自適應巡航控制、后視鏡折疊、無鑰匙進入/一鍵啟動等高端科技配置，使中國消費者對汽車的使用更加熟練。高端車型配備了一系列駕駛輔助系統，包括泊車輔助、車道保持、交通監控、盲點監控、前方碰撞預警等主動安全功能，安全功能尤為突出。改進后的科洛克非常方便，符合中國消費者的駕駛習慣和邏輯，考慮到他們對實用性和經濟性的擔憂，并在細節上進行了相應的調整。Koroc TSI280車型搭載1.4T發動機，最大功率為110kW（150ps）/5000rpm，最大扭矩為250N·m/1750-3000rpm。該車型的綜合油耗僅為每100公里6升。值得一提的是，柯珞克還配備了發動機啟停和制動能量回收系統。發動機啟停功能節省了怠速運行時的燃油浪費，有效降低了油耗和廢氣排放。制動能量回收將制動過程中損失的部分動能轉化為電能并儲存在電池中，減少了能源浪費，使其更加環保。其次，為了滿足國內市場的大空間需求，其軸距也進行了大幅擴展，車身尺寸為4432×一千八百四十一×1614mm，軸距為2688mm，比海外版加長了50mm。車內空間，尤其是后排座椅，確實很寬敞，增加了很多儲物空間，這是領先同級別競爭對手的一大亮點。作為上汽斯柯達2018年的首款車，科洛克憑借其配置、動力構成和空間比例，在預售期間一定會贏得許多消費者的青睞。此外，預訂斯柯達Kolok將使您有權在E-Skoda平臺上獲得三張“神券”。在訂購汽車時，您可以自由選擇其中一個折扣來使用，涵蓋汽車裝飾、維修、保險購買和購置稅減免等多項福利。

標簽：柯珞克斯柯達

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