今年春節,趁著各大汽車品牌的年終優惠,我在上汽斯柯達4S店把速派冠軍版帶回了家。在這段時間里,我發現上汽斯柯達的B級車不僅價格實惠,而且表現也很好。它的外觀不像普通的B級車那樣死板。總的來說,我還是很滿意的。接下來,我將與大家分享我的汽車收藏作業。我的選車比較簡單,目的性也比較強。裸車20W以內的合資中型車。我感興趣的只有三種選擇,豐田、雅閣和速派。在買車之前,我最喜歡的是豐田。畢竟,就工作經驗而言,我接觸過第一代國產B6和第二代國產加長B7L。兩代車型的外觀一如既往地流行和經典。大眾汽車過去的平臺技術水平非常高,給我留下了深刻的印象。最新的MQB平臺也在中國逐漸流行起來。Magotan和Subei都來自同一個平臺。我對國產加長版B8豐田有兩個方面不滿意。首先,我覺得外觀不是很吸引人。其次,價格高,成本效益基本不存在。在我的預算中,330的舒適配置已經太低了,無法承受,而且B級車甚至沒有氙氣或LED大燈。忘了它,連鏡頭都沒有。。。空調、座椅、前照燈和雨刮器都是手動的。。。算了吧,PASS。我喜歡雅閣,因為它有著大氣的外觀和耐用的本田,這是每個人都聽說過的一句話。在預算范圍內,雅閣現在可以購買頂級2.0版本。配置方面,除了缺少LED或氙氣大燈外,還有巡航控制、電動調節座椅、倒車攝像頭和自動空調等選項。周末,我有空的時候去4S店試駕了一下。試駕后,我覺得對座艙的整體隔音和底盤的減震不是很滿意,所以我進入了等待名單。最后,我去了斯柯達4S店,看了一眼蘇派。看了實車后,外觀線條非常犀利,相當年輕。銷售人員也非常熱情地介紹了1.4T冠軍版,基本上我想要的配置都有。試駕后,我感覺底盤很德國,還有熟悉的感覺。1.4T的動力足夠了,變速箱也比以前聰明多了。回到商店后,我直接下了訂單。銷售人員表示,下周將有一款冠軍版到達該店,但尚未預訂。我急著要用車。如果配置正確,我對顏色沒有任何要求。筆直的腰線。LED日間行車燈真的很棒,為它們的外觀加分不少。中控是大眾一貫的風格,非常耐用。中控大屏的功能比較豐富,尤其是倒車影像的功能非常實用。傘槽,非常人性化的設計。掀背式的后備箱打開方式非常實用,后備箱容積也非常大。對于像我這樣預算不太慷慨的小白領來說,這款上汽斯柯達速派被認為是我預算范圍內性價比最高的中級車。前后乘客空間足夠大,內部配置足夠豐富,1.4T發動機系統足夠。僅這三點對我來說已經很有吸引力了。此外,Speedo的維護和使用成本很低,為什么不選擇眼前這樣一輛車呢?以上是我為上汽斯柯達Express Champions Edition安排的接送任務。歡迎大家一起分享您的駕駛經驗。
日前,重慶長安汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,自2018年3月2日起,
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