盡管中國汽車市場上有很多SUV產品,但當談到真正的硬派越野SUV時,數量實際上非常有限。如果不包括一些完全進口的車型,那么用于硬派越野車的國產7座SUV的數量就更加有限了。如今,一輛普通SUV最多只有一個外殼,在城市道路上行駛是沒有問題的。一旦遇到泥濘的山路,它就束手無策。因此,真正想體驗自動駕駛樂趣的消費者仍然更傾向于硬派越野SUV。與數以百萬計的進口硬核越野SUV相比,今天我們將介紹一款國產7座SUV——上汽大通D90,從價格上來說,中國人完全可以負擔得起。上汽大通D90在全球率先提供硬派越野分時四驅系統和智能全地形實時四驅系統兩種可選駕駛模式,以滿足不同消費者的不同需求。分時四驅就像手動變速器,而全時四驅則像自動變速器。前者駕駛起來更愉快,而后者操作起來更方便。國產7座SUV大通D90堅固的越野分時四驅系統包括三種動力模式:前后橋分動器、后橋機械差速鎖、ESP電子限滑和ECO/NORM/PWR。分時四輪驅動系統主要是為熱愛越野車的愛好者準備的。通過手動切換能夠在各種路況下平穩前進的駕駛體驗是大多數人無法體驗的駕駛樂趣,并且四輪驅動系統的油耗更低。上汽大通D90的智能全地形實時四驅系統涵蓋了ECO經濟模式、AUTO自動模式、SPORT運動模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式和巖石路面,基本可以覆蓋出行中遇到的各種路況。對于消費者來說,該系統可以在任何路況下根據需要提供最佳的四輪驅動牽引力,從而增強SUV的穩定性和舒適性。此外,上汽大通D90的四輪驅動系統在城市道路上具有實時四輪驅動功能,這意味著車輛將根據路況手動或自動在兩輪驅動和四輪驅動模式之間切換。共有四種模式,即2H兩輪驅動、4H高速四輪驅動、AUTO實時四輪驅動和4L低速四輪驅動,使車輛在動力和經濟性之間實現最佳平衡。除了大通D90先進的四驅系統外,整車的接近/離開角度分別達到28度和25度,涉水深度達到600毫米,離地間隙達到210毫米。各項指標在國內七座SUV車型中占據領先地位,從整體結構上保證了上汽大通D90出色的越野性能。隨著自駕游逐漸成為大多數中國消費者的時尚新寵,一款越野性能優異的SUV越來越受到駕駛愛好者的青睞。畢竟,自駕游去的地方往往不是城市道路,而是崎嶇的山路。作為一款非常適合越野駕駛的全尺寸SUV,國產7座大通D90可以成為大多數家庭長假自駕游的好幫手。
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日前,廣汽集團披露其2018年2月份汽車產銷數據,數據顯示,集團2月份汽車產量為115420輛,同比減少949;12月累計產量達301858輛,同比增長1024。
1900/1/1 0:00:00看中一輛其他地區的二手車,卻因為限遷而無法購買,相信不少消費者有過類似感嘆和煩惱。而現在,隨著全面取消二手車限遷政策被列入到兩會政府報告,人們跨地區購買心儀二手車的愿望將很快實現。
1900/1/1 0:00:00據中國之聲《新聞縱橫》報道,近日,網傳“駕駛證銷分新規”引發連鎖反應,全國多地交通違法處理窗口人滿為患,很多人都想趕在“新規出臺前”處理自己名下的機動車交通違法記錄。
1900/1/1 0:00:00日前,途虎聯合騰訊社交廣告共同發布了《2018中國汽車用戶線上養護行為報告》。報告數據顯示,2016年,中國汽車后市場規模已達9330億元,2017年后市場已初步形成“萬億”規模。
1900/1/1 0:00:00近日,在十三屆全國人大一次會議首日,國務院總理李克強在政府工作報告中特別指出,增強消費對經濟發展的基礎性作用,推進消費升級,發展消費新業態新模式,全面取消二手車限遷政策。
1900/1/1 0:00:00俗話說得好,一國有一國的風情中國人吃大米饅頭,歪果仁吃牛排沙拉這不,每個國家的人民喜歡用什么車也是非常有特征日本流行Kcar,歐洲wagon當道,
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