近日,優信研究院發布了《2017優信二手車年度報告》。報告從供需、用戶、交易、發展趨勢等多個維度,全面分析呈現了2017年優信平臺二手車交易情況。報告顯示,在優信二手車數量快速穩定增長的同時,里程數更少、壽命更短的準新車更受青睞。在消費者升級趨勢的推動下,SUV和中型車逐漸成為主要消費者,并受到大量消費者的追捧。準新車在汽車供應中所占的比例大幅提高了近50%。據《2017優信二手車年報》顯示,除了春節期間的季節性因素外,優信平臺的整車供應量保持了高速穩定增長,尤其是第三季度,同比增速連續三個月超過90%。9月份,月度汽車供應量同比增長超過120%。從車輛里程和使用壽命來看,優信平臺二手車網源的平均行駛里程和平均使用壽命為6萬公里和5年,其中近一半的車源為行駛里程6萬公里、使用壽命不到4年的準新車。究其原因,一方面是新車更新周期加快,二手車供應充足。消費者對二手車的標準越來越高,里程更少、車齡更短、狀況更好的二手車已成為越來越多人的選擇。尤其是對于越來越主流的90后消費群體來說,他們對汽車的觀念和追求都發生了變化。汽車的工具屬性更強,他們用汽車追求更加個性化和多樣化的生活。另一方面,二手車金融和寬松的貸款政策也是刺激準新車來源的重要驅動因素。二手車金融產品的出現進一步降低了二手車消費門檻,成為家庭升級和享受汽車的首選,也是低收入家庭的首選。優信研究院收集的數據還顯示,金融產品用戶在選擇車源時,傾向于購買更新的二手車。眾所周知,SUV和中型車占據了近一半的銷量,車型是消費者購買二手車的重要選擇因素。報告顯示,2017年,緊湊型車型仍然是中國二手車消費者購買比例最大的車型。此外,由于社會經濟持續發展、二胎政策放松、自駕游興起等因素,對更寬敞的SUV和中型車的需求迅速增長。2017年,SUV和中型車占據了整體銷量的近一半。從品牌和車系來看,大眾、豐田和本田是2017年優信二手車平臺二手車消費者購買量最大的品牌;本田雅閣、雪佛蘭科魯茲兩廂車、豐田凱美瑞等保值率較高的傳統車型最受消費者青睞。中高端熱銷市場仍以梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪為主,其中寶馬5系、豐田普拉多、奧迪A6L和梅賽德斯-奔馳E系等經典高端車型最受歡迎。優信研究院預計,2018年二手車網源數量將繼續穩步增長,車源將更加優質和多元化。同時,德國、日本和美國品牌仍將占據大部分市場份額,價格實惠、實用的家用車更受二手車消費者歡迎。優信研究院是優信集團成立的一家研究機構,旨在洞察汽車生活和二手車消費。其研究成果多次被中央電視臺、人民日報等權威媒體引用。優信研究院通過挖掘和分析平臺上海量的汽車真實交易數據,定期為汽車行業輸出報告、排名等數據產品,為汽車消費、行業研究、行業發展和政策制定提供科學支持。
當前,對于“潮”字該如何解讀?每個人的理解都不一樣。
1900/1/1 0:00:00在伊朗的高速路口,平均每一分鐘就可以看到一輛奇瑞車經過,這已成為奇瑞汽車海外市場表現的一個真實寫照。日前,奇瑞汽車發布了1月份出口銷量。
1900/1/1 0:00:00走著走著,春節的腳步進了,還有十幾天就春節了,作為家里的長子,置備年貨的任務就落在我和大白的身上,從畢業后,一直在外打拼,由于工作的原因,回家的機會也少,只有春節的時候在家呆的時間長一點,
1900/1/1 0:00:00據了解,國內領先的汽車新零售和新金融平臺“大搜車”或將完成對二手車在線交易平臺“車易拍”的并購。
1900/1/1 0:00:00每到年終歲末必然迎來消費狂潮,汽車作為大件消費品,一直是消費者關注的熱點。過年了,買輛心儀的車開回家過年,無論是走親訪友還是自駕出游都是最好的選擇。
1900/1/1 0:00:00爆竹聲中一歲除,春風送暖入屠蘇。作為一年中最重要的傳統節日,春節歷來都是國人最重視的。
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