“過了臘八，新年就到了。”喝了臘八粥，年味會越來越濃。忙碌了一整年，現在正是振作起來，把沉重的年貨帶回家過年的最佳時機。在冬季的寒潮中，擁有一輛空間充足、性能可靠的汽車要方便得多。北汽新能源EC180在“青海湖（國際）電動汽車挑戰賽”上有足夠的空間包裝大大小小的年貨，是適合開車回家過年的汽車必備品。在這方面，最近在消費者中越來越受歡迎的純電動汽車具有天然的優勢，可以被認為是春節期間回家的必備神器。為什么純電動汽車可以配備得更好？與傳統的燃料動力汽車不同，純電動汽車來自電池，電池在形狀和重量上與油箱不同。電動機的尺寸比發動機的尺寸小，傳動系統也簡化了。“三大件”的結構變化徹底改變了純電動汽車的車身結構，將動力總成和底盤融為一體。這樣做的第一個好處是為駕駛和騎行提供了更大的存儲空間。EC系列的設計、研發、制造等流程都是為純電動汽車量身定制的。以全球最暢銷的純電動汽車之一北汽新能源EC系列為例，這種設計、研發、制造等流程都是為純電動汽車量身定制的。無論是頭部、腿部、肩部、臀部還是上下車空間，都超過了同級別的車型。同時，車內最多有30個儲物空間，提供了更豐富、更方便的儲物要求。伴隨著這樣一輛超級“干練”的純電動汽車，任何數量的年貨都可以輕松處理。《微笑的驕傲的冬天》的秘訣是什么？隨著純電動汽車技術的進步，過去對純電動汽車的各種擔憂已經基本解決。對于尚未購車的朋友來說，純電動汽車本身就是一款值得擁有的好“年貨”。隨著新年的臨近和氣溫的驟降，電動汽車的低溫續航能力成為人們關注的焦點。純電動汽車冬季續航能力下降的部分原因是，在低溫條件下，電池板的飽和率會隨著溫度同步下降，影響電池正常的大電流放電容量；另一方面，隨著溫度的降低，電池的內阻逐漸增大，影響電池的正常充電容量，造成充電不足的現象。EC200電池的能量密度達到130.72 wh/kg，高于同行。隨著低溫性能更好的三元鋰離子電池的普及和電池能量密度的提高，純電動汽車現在能夠更從容地應對冬季續航能力下降的問題。例如，北汽新能源EC200采用了能量密度為130.72Wh/kg的高性能輕質三元鋰電池，再加上“低溫電池預熱”等技術手段，在效率、安全性和可靠性方面都有著優異的表現。它的冬季續航性能仍然出色，讓回家過年的旅程變得平靜而安全。度過一個幸福穩定的一年，是對過去一年旅程的最好總結，也是新的一年旅程最好的開始。一輛能頂得住年貨、能抵御寒流的純電動汽車，一定會為你的新年之旅注入新的活力。行動勝于心跳。在今年的年度銷量榜上，給自己加上一款像北汽新能源EC系列一樣的“終極年度產品”！
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對于一個行業來說，市場繁榮的一個重要標志就是大量知名品牌涌現。在電動車行業，就存在著許多的知名品牌。2017年，幾大電動車主流品牌上演著一場激烈的廝殺，力爭搶奪龍頭地位。
1900/1/1 0:00:001月20日，“中國社會責任百人論壇第四屆企業公益年會”在北京舉辦。
1900/1/1 0:00:0018款豐田普拉多4000的外觀整體風格非常簡潔大氣車身線條上繼承了老款普拉多的經典只是在細節上做了一些升級和改動讓它的越野車范兒更濃。
1900/1/1 0:00:00伴隨著2018年的鐘聲敲響，各大汽車廠商2017年度的整體市場表現也逐漸明朗。
1900/1/1 0:00:001月13日，第七屆“中國汽車電視總評榜”在云南騰沖揭曉，長久大眾T6豪華商務車摘取了“年度中國商界最佳高端商務車”這一獎項。這是繼第六屆中國汽車電視總評榜獲獎后，再次贏得評委和用戶們的信賴。
1900/1/1 0:00:002017年12月31日，新舊之交，一群越野愛好者不遠數百里到冬日的承德圍場塞罕壩森林公園，上演了一場越野愛好者的年終盛宴。這就是轟九大隊第三屆全國年會。
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