捷途產品序列發布 首款產品年內上市

1月22日，奇瑞集團商用車在北京推出捷途產品系列，進入“出行+”細分市場，首款量產車型計劃年內上市。在由著名主持人、體育評論員黃建祥主持的會議上，600多人見證并記錄了這一重要時刻。隨著中國經濟的不斷發展，旅游業已經從一種少數人的奢侈活動發展成為一種受歡迎和廣泛參與的社會活動。與此同時，隨著二孩政策的放松，家庭規模和人口結構的變化，人們出行組合的根本性變化，一種與高鐵+、飛機+、共享汽車相連接的出行新趨勢正在形成。在這一趨勢中，奇瑞集團的商用車乘勢而上，率先提出了“出行+”的概念。針對拒絕平庸、奮發圖強的年輕一代，奇瑞集團推出了以家庭旅游為主要方向的“捷途”系列產品，旨在成為大家庭旅行的旅行伙伴。據悉，捷途中文源自“事業成功”和“世界回歸不同道路”的典故，英文單詞“JETOUR”是“JET”和“TOUR”的組合。它指的是方便的旅行。奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思宇表示，捷途產品系列將深耕“出行+”細分市場，以客戶需求為中心，以工匠精神為基礎，以創新發展為源頭，以生態共贏為目標。讓捷途產品系列成為家庭第5人、旅游行業第8人，打造協同共享的價值生態系統。捷途以匠心精神打造出行智能汽車研發中心總經理周定華先生分享了產品系列的研發理念：秉承“客戶參與”和“人人都是產品經理”的理念，以“客戶需求”為中心，滿足客戶對高顏值、大空間的需求，通過智能平臺和大數據迭代發展模式，協調消費升級。憑借集團20年的汽車制造經驗和600萬用戶的信任，憑借成熟的技術實力，我們致力于打造一個智能、電動、互聯、輕量級的可擴展iPeL平臺，為客戶提供安全、可靠、智能、便捷的出行合作伙伴。據悉，捷途已經完成了“4+3+N”的產品布局。包括4輛SUV；三輛MPV和幾款同步的新能源車型。國際資源利用和供銷系統的戰略合作是質量保證的有力后盾。當天，博世、中國移動、科大訊飛、中汽協等所有合作供應商也出席了平臺；與此同時，與多倫多大學合作成立的“捷途研發中心”也舉行了揭牌儀式。造型師Paul Deutschman詳細解釋了捷途產品序列中精致而獨特的DNA。創新營銷構建客戶旅游生態系統。用戶對產品的關注度和滿意度往往決定著營銷的成敗。如何吸引用戶注意力并形成有效的口碑是營銷工作的關鍵。捷途營銷中心總經理李學勇先生表示，捷途將引入創新的營銷模式，從聯系、體驗和分享三個方面驅動客戶出行生態系統的輪換。李先生指出，接觸點是通過大數據平臺充分了解用戶，建立標簽，通過智能互動在線上與用戶溝通，線下擴大和深化城市購車圈，拉近與用戶的距離，通過數百萬創業計劃等手段讓更多人意識到捷徑；通過VR深度體驗、透明工廠、直播銷售、創新服務等方式體驗捷途；

通過汽車俱樂部、俱樂部、代理商、積分系統等方式共享捷途。同時，集團層面將開放途聚旅游和服務智聯板塊，以捷途產品系列為核心觸點，為客戶提供預訂、在線預訂、共享、服務等體驗，打造“旅游生態圈”。活動中，捷途與中央電視臺《中國行》節目舉行了交付儀式，旗下首款中型SUV捷途X70榮獲節目指定車型稱號。與此同時，捷途X70和捷途X70S也取得了令人驚嘆的成績。正如奇瑞控股集團董事長尹同躍先生在歡迎辭中所說，捷途產品系列的誕生是對市場趨勢的回應，也是對客戶需求的深刻理解。我們有理由相信，捷途的每一步都會更加堅定。

標簽：捷途奇瑞捷途X70理念大眾

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