PSA集團2017年全球銷量攀升15% DS難掩頹勢

根據PSA集團官網發布的數據，2017年，PSA集團在全球市場的銷量達到363.23萬輛，與2016年相比增長了15.4%。這主要是由于新SUV和跨界車的推出，以及年初從通用汽車收購的歐寶和沃克斯豪爾兩大品牌的銷售額。該集團在歐洲和一些新興市場的強勁表現也抵消了其在中國市場的下滑。關于中國這個全球最大的汽車市場，首席執行官唐偉時希望通過新一輪投資和經銷商的變化來挽救集團在中國市場的地位。作為集團旗下最大的品牌，標致去年的增長率也位居第一，達到10.4%。在3008緊湊型跨界車的幫助下，其2017年的銷量達到211.98萬輛。3008輛的全球銷量為259300輛。自3月份發布5008中型跨界車以來，盡管經歷了生產延遲，但累計交付量仍達到8.59萬輛。3008和5008兩款車型都取代了之前的Minivan版本。標致品牌首席執行官

讓-菲利普

Imparato表示，標致在全球五大銷售地區的銷售額和市場份額都有所增長。他在演講中表示，“標致已經成功進入高消費市場，并將繼續擴大其國際影響力。該品牌在歐洲以外市場的銷售額占總銷售額的45%。”雪鐵龍去年在全球市場的銷售額下降了7.5%，其中在中國和東南亞市場的銷售額減少了47%。然而，雪鐵龍在Mini C3和全新C3天逸SUV的幫助下，全年在歐洲市場的銷量增長了3%。作為集團旗下的豪華汽車品牌，DS于2014年從雪鐵龍剝離。去年，其銷量差強人意，下滑了39%，共售出52860輛。中國市場和歐洲市場的跌幅分別達到63%和34%。自去年8月1日以來，PSA已經包括了歐寶和沃克斯豪爾的銷售。此外，該集團輕型上半部分車型的銷售也是另一大亮點。包括歐寶（Opel）和沃克斯豪爾（Vauxhall）在內的集團累計交付47.65萬輛輕型商用車，增長20.2%。中國和東南亞市場的表現好于中國和東南亞，PSA銷量下降超過37%，銷售39.73萬輛。然而，PSA表示，自7月以來，該集團在該地區的銷售額有所回升，下半年的市場份額比上半年增加了0.3個百分點，這主要歸功于4008和5008以及雪鐵龍C5天逸的發布。PSA宣布將與長安汽車合作，投資5億歐元，以提高DS品牌的銷售額。去年12月，卡洛斯·國美被任命監督集團在中國的業務。Carlos Gome負責PSA在拉丁美洲地區的工作。PSA在歐洲市場的銷量增長了23%，達到237.86萬輛，其中37.64萬輛來自歐寶和沃克斯豪爾。除去歐寶和沃克斯豪爾的銷量，PSA在歐洲市場的份額增長了0.3個百分點，達到11.1%。PSA也成為歐洲第二大汽車集團，落后于大眾集團。PSA在德國市場的表現尤為強勁，標致和雪鐵龍在市場上分別獲得了25%和8.3%的收益。在法國，標致在PSA國內市場的銷售額增長了9.2%。由于英國脫歐等不確定因素，PSA在英國市場的銷售額出現了大幅下滑，標致和雪鐵龍分別下滑了18%和17%。在中東和非洲市場，PSA的交付量達到61.88萬臺，增長了61%。伊朗作為PSA在中東地區的重要組成部分，已售出44.46萬輛汽車。2016年，伊朗的核制裁問題得到了解決。根據國際條約，PSA重返伊朗市場，并宣布雪鐵龍品牌將與當地品牌Saipa成立合資公司。PSA在拉丁美洲市場的銷量增長了12%，達到20.63萬輛，標致和雪鐵龍分別售出13.63萬輛和6.85萬輛。

標簽：標致雪鐵龍東南DS長安

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