說到7座商務車，大多數消費者可能會想到埃爾法、奧德賽和別克GL8等合資品牌車型。然而，隨著自主品牌的發展，合資品牌的地位開始動搖。比如最近上市的廣汽傳祺GM8就受到了很多媒體和消費者的關注，很多人都非常看好它的發展。不過，在推薦空間較大的7座商用車時，筆者更看好同樣是自主品牌的上汽大通G10 PLUS。廣汽傳祺GM8上汽大通G10 PLUS在空間方面絕對領先于同級車型，長5168毫米，寬1980毫米，高1928毫米，軸距3198毫米。這確保了它的內部空間足夠寬敞。其座椅布局也充分利用了超大空間的內在優勢，采用了2+2+3的模式。第二排和第三排座椅間距較大，可靈活前后調節，營造出更舒適的空間。此外，上汽大通G10 PLUS即使在滿載的情況下仍能提供2500升的后備箱空間，無論是商務旅行還是家庭旅行都非常方便。廣汽傳祺GM8的長、寬、高僅為5066/1923/1822毫米，軸距為3000毫米。空間很大，舒適度也會相應提高。此外，上汽大通G10 PLUS配備了10向智能頭等艙行政座椅，并配有按摩、加熱、通風和躺下等功能，有效緩解了駕乘人員的疲勞。當然，在這方面，廣汽傳祺GM8也毫不遜色。它的航空座椅高端舒適，非常適合商務接待，但對于家用來說有些華而不實。作為一輛7座商務車，僅僅擁有寬敞舒適的空間是不夠的。為了滿足消費者的多樣化需求，上汽大通G10 PLUS與時俱進，搭載阿里巴巴斑馬智能互聯系統，成為中國首款互聯網MPV。據悉，阿里巴巴斑馬智能互聯系統擁有10.1英寸高清觸摸液晶顯示屏，可為駕乘人員提供超豪華、超清晰的視覺體驗。此外，該系統支持大數據智能導航、智能語音交互、360度全景拍攝等功能。同時，它還支持遠程控制手機應用程序，可以實現在線救援、車輛定位、車輛解鎖等一系列智能操作，為司乘人員的日常出行帶來極大便利。而廣汽傳祺GM8只有“智聯傳祺”的車聯網系統，不能算是真正的互聯網汽車。經過上面提到的7座商務車推薦，大家也就不難理解為什么筆者更看好上汽大通G10 PLUS了吧？這里還有一點要提。眾所周知，上汽大通G10 PLUS是大通G10的升級版。在市場上，MAXUS G10的銷量和聲譽都不錯，即使在去年國內MPV市場銷量下降的情況下，它仍然逆勢而上。有了這么好的“基因傳承”，我有理由相信，2018年，全面升級的上汽大通G10 PLUS也會取得不錯的成績。
對中國人來說過年充滿著儀式感這是告別過去的象征也是展望未來的時刻當日歷翻過小寒，臘八就已近在咫尺俗話說臘八就是年。
1900/1/1 0:00:00隨著國內消費者購車需求的轉變及各大城市限牌限號政策的愈加嚴格，更多車企已經將目光放在了7座mpv上。
1900/1/1 0:00:00近日，國內新興汽車新零售平臺毛豆新車網發布了12月份新車融資租賃行業大數據。
1900/1/1 0:00:0012月20日上午9點，在合肥搬易通科技發展有限公司年度經銷商大會上，龍騰機械正式宣布，公司將取得搬易通科技旗下知名的MiMA叉車品牌的代理權，
1900/1/1 0:00:00近幾年國內的越野發燒友越來越多，在眾多的SUV車型中，豐田陸地巡洋艦的銷量持續數年高居榜首，已然成為靠譜越野車的代名詞。
1900/1/1 0:00:0017款路虎攬勝運動版橫幅式網狀進氣格柵，下部保險杠在進氣格柵得到了改觀后顯得更加粗壯有力，同時保險杠下部的設計更加兇悍，讓人心生畏懼。對于路虎而言，越野是它的天性，也就更加需要堅固耐用的車身結構。
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汽車導航