每2分鐘就賣出一輛 這款車何以如此暢銷？

隨著春節的臨近，許多在外工作了一年的人已經在腦海中制定了回家的計劃。在中國，每年的春節旅行都是一道壯麗的風景線。隨著人們生活水平的提高，越來越多的人選擇在春節期間開車回家。那么，年底你能買什么樣的車，既能滿足你的用車需求，又能極大地滿足你的情緒呢？長安睿程CC是一個不錯的選擇。2017年12月20日，長安汽車全新設計理念下的首款車型睿程CC在烏鎮正式上市。肩負著沖擊B級車市場重任的睿程CC在上市后短短12天內就收到了一份好報告：訂單超過1萬輛。上市12天內訂單破萬，為中國汽車行業注入信心，這是什么概念？相當于平均每天賣出833輛汽車，每兩分鐘賣出一輛。也許對于許多A級高級車來說，這個數據并不多。但作為一款B級車，尤其是國產B級車來說，這已經是一個相當出色的成績了。曾經是國產B級車最成功代表的吉利博瑞，月銷量也在3000輛左右。睿程CC上市12天，訂單超過1萬輛，表明我們在中國的B級車有足夠的實力與合資車競爭，并獲得了大量消費者的認可。長期以來，中國B級車市場一直以合資產品為主，中國品牌只能在a級和SUV市場與合資品牌競爭。對于各大制造商來說，中國汽車市場一直有一句話叫“贏得B級的人贏得世界”。這不僅是因為B級車市場是一個重要的利基市場，更重要的是，B級車是技術和實力的代表。一個成功的B級模式對公司品牌形象的提升有著巨大的促進作用。正是因為如此，全球各大汽車巨頭一直將其B級車型視為其戰略車型。凱美瑞屬于豐田，雅閣屬于本田，帕薩特屬于大眾。作為市場的后來者，中國汽車品牌自然不愿意在這一重要細分市場上被合資車型所主導。如今，睿程CC 12天訂單突破數萬的趨勢為中國汽車品牌對更高級別市場的影響注入了強勁的動力。高端優雅的瑞城CC，面對一點優雅都沒有的市場，能夠在如此短的時間內取得如此顯著的市場成績。瑞城CC憑借其強大的產品實力。得益于長安汽車的全球化戰略，睿程CC融合了全球技術的優勢。無論是在傳統的“發動機、變速箱、底盤”三大汽車零部件上，還是在語音交互、輔助駕駛等智能化方面，睿程CC都有資本與合資B級車競爭。以底盤調校為例，長安汽車位于美國底特律的研發中心。在瑞城CC的底盤開發過程中，歷時三年，共進行了95套精細化調校計劃，實現了110次底盤性能測試和驗證。它完美平衡了乘坐舒適性、精準轉向、行車制動、高效變速器等方面，為消費者帶來舒適穩定的全方位底盤，呈現高品質的駕駛品質，讓駕駛從此變得更加優雅。在智能化方面，睿程CC甚至走到了行業前列。360°全景沖擊，讓消費者輕松應對各種復雜的路況；

InCall智能語音交互系統消除了雙手操作，如打開天窗、關閉空調和打開導航。。。最令人印象深刻的功能是瑞城CC配備的全速ACC自適應巡航控制，工作速度范圍為0-150公里/小時，可從靜止狀態啟動，智能加速和減速，保持安全跟車，跟隨前車停車和啟動。這一配置的先進性遠遠超過了經典合資B級車雅閣的定速巡航配置。可以說，瑞城CC優雅的外觀在面對競爭對手時一點也不優雅。瑞城CC，內外兼修，以其超越合資的實力和高性價比成為長安汽車的又一熱門車型。如果你想擺脫今年無休止的搶票和擁擠的春運，在經歷了艱難的一年后想買車獎勵自己，那么這款瑞城CC就是一個不錯的選擇。

標簽：長安雅閣本田大眾帕薩特

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