11月17日，一年一度的廣州國際車展在琶洲國際會展中心正式拉開帷幕。在廣州車展上，我有幸邀請長安標致雪鐵龍汽車有限公司銷售公司總經理周江先生與大家分享廣州車展DS展臺的一些產品信息。周江表示，本屆車展的重量級產品是DS7，它是法國總統馬克龍的座席。在中國市場，這款產品是實車的首次亮相。第二個亮點是DS于10月22日剛剛推出的2018款車型的四款現款車型。周江坦言，DS7在廣州車展的實車首秀將是長安標致雪鐵龍明年的一件大事。DS7是第二代DS產品中的第一款。隨著DS7的推出，SUV行業不斷豐富其產品陣容。同時，DS在轎車領域還有更大的產品要推出，當然在新能源領域也會有混合動力和純電動汽車，也會在產品陣容中布局。簡而言之，從2018年開始，DS的產品將不斷豐富，產品的配置和技術也將不斷升級，以滿足中國豪華汽車消費的需求。從明年開始，DS將同時為每輛車推出混合動力模式。關于雙積分，周江表示：對于長安PSA，對于DS品牌，都是高度評價、積極推廣和響應的。隨著雙積分制度的實施，我國倡導的節能減排以及新能源技術應該會得到很大的發展，并取得良好的效果。DS在這方面也有相應的準備。無論是長安汽車還是DS集團，兩家母公司都為這項技術做好了準備，而E時態是一款純電動概念車、量產概念車、運動型跑車，從明年開始，混合動力將成為我們的標準設備。我們的每一款車型都將配備混合動力模式在過去的一兩年里，新的汽車制造商已經拿出了他們的產品和成就，傳統的汽車公司也在不斷取得突破。那么，什么樣的汽車才能定義未來呢？周江表示，近年來，或未來兩三年，新的社會資源也進入了社會產業，互聯網汽車制造和新能源如雨后春筍般發展。這是一件好事，表明每個人都非常關心這個領域。正是因為有了這種關注，汽車領域的發展才會加速，而且加速度會更大。同時，對汽車領域的期望應該是可預測的。當然，汽車行業本身的高科技和重資產特征是無法克服的。然而，隨著互聯網和大數據等新技術、新共享（包括一體化合作）的加速，傳統和新興企業可能會朝著越來越深入的合作方向發展。這種合作可能會開辟第三種模式。誰能在汽車的未來發展中贏得消費者的青睞，站穩腳跟，發展壯大，獲得消費者的認可，還是應該更加關注消費者。通過這次交流，我們對DS的品牌理念和長安標致雪鐵龍未來的調整策略有了更深入的了解。我們有理由相信，DS必將重回豪華汽車品牌的第一陣營。
近期，吉利汽車公布了一組2018款帝豪GL的官方圖片。從圖片來看，2018款帝豪GL的外觀、內飾造型與現款車型相比更年輕、時尚，細節處理工藝和質感也更強。
1900/1/1 0:00:00一汽轎車11月27日晚間發布公告稱，公司擬以現金703億元增資參股公司一汽財務有限公司。公司目前持有財務公司348億股，持股比例為2175。
1900/1/1 0:00:00在競爭日益激烈的汽車市場中，廣大的消費者們對汽車的配置要求也更是嚴苛到了極致。外觀一定要高端大氣上檔次，內飾更要低調奢華有內涵，當然性價比也要越高越好。
1900/1/1 0:00:0011月24日晚22點，國內首檔平民賽車手養成類真人秀節目《中國賽車手之菜鳥駕道》正式登陸深圳衛視，張智霖、吳鎮宇、孫藝洲等多名重量級明星嘉賓的加入讓節目在預熱期就廣受關注。
1900/1/1 0:00:00隨著互聯網的飛速發展，“互聯網”模式影響并改變了一個又一個傳統實體行業，汽車行業自然也不例外。
1900/1/1 0:00:0011月28日，東風柳汽德賽西威技術交流會在東風柳州汽車有限公司柳東基地成功舉辦。本次技術交流會，德賽西威為東風柳汽展示出整套汽車電子專業解決方案，共有23款產品亮相。
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