說到商用車，我們不得不提到上汽和東風這兩個自主品牌。國內商用車的主導地位競爭主要集中在它們身上。很多人可能會好奇，上汽商用車和東風商用車到底孰強孰弱？盡管東風商用車以其早期的民族和民族期望而聞名。然而，上汽商用車憑借其卓越的品牌形象、先進的生產力和一流的服務，不僅進入了國內商用車行業的前列，近年來也全面超越了東風商用車。與東風商用車在重型工程車、貨車等領域的投資相比，上汽大通更專注于皮卡、輕型乘用車、SUV、MPV、專用車和房車，并在各個領域取得了成功。在MPV領域，大通G10的出現改善了整個產品線，與合資MPV相比也可以領先。在輕型乘用車和特種車方面，上汽商用車是中國的絕對權威，任何一家車企都很難動搖其地位。上汽大通FCV80作為中國首款燃料電池寬體輕型乘用車的成功上市，使上汽商用車與東風商用車相比具有絕對優勢。事實上，上汽商用車已經證明了其成為中國汽車行業尖端技術領導者的能力和實力。我相信大多數人在日常生活中都在一定程度上見過或使用過上汽的輕型汽車。如今，上汽大通V80正逐步在國內輕客領域發力，并在全國范圍內推廣。一場秋季活動，增加配置，降低單價，讓上汽商用車徹底落后于東風商用車。在國外市場，上汽大通的寬體輕客車型已經成為許多國家購買的標準車型。即使在要求嚴格的歐洲，上汽大通的市場份額也令人驚訝；在澳大利亞和新西蘭等其他國家，上汽大通的輕型客車銷量遙遙領先。除了輕型乘用車，大同商用車的另一個重點是專用車領域。從軍警車、醫療車、工程檢測車、服務車到校車，上汽大通打造了一個綜合性的專用車家族。與東風商用車相比，上汽商用車在質量、服務、品牌和銷量方面都位居第一，并建立了自己的市場。
智慧互動選車一般只有在豪車4S店里可以體驗，大通商城卻讓你在線上同樣能體驗到諸如林肯、保時捷等豪車品牌4S店的極致購車體驗。
1900/1/1 0:00:00近日，國內獨立第三方移動數據服務平臺TalkingData發布了二手車交易領域最新數據。10月數據顯示，二手車電商APP中，瓜子二手車覆蓋率高居榜首，排名行業第一。
1900/1/1 0:00:00從2016年二手車交易量突破1000萬輛，到今年上半年二手車交易量同比增長2153，僅過了半年時間，二手車市場再迎利好，奮斗多年的中國二手車人異常興奮，中國二手車市場終于爆發了。
1900/1/1 0:00:00汽車市場體量越來越大，不過有名的只有那幾個，其中美式汽車福特系列在各國的名氣都很大，我國市場上的福特撼路者和福特銳界經常活躍在人們視野。
1900/1/1 0:00:00噴漆能掩蓋汽車的傷痕，卻無法恢復汽車原來的樣子。在寒風凜冽的冬季，我們可以加衣御寒保暖，而長期暴露在外的汽車卻無法自己抵御外界傷害。
1900/1/1 0:00:00梁師傅是一名網約車司機，地道北京人，風趣健談，不僅在司機群里人緣很好，在乘客中知名度也很高。10個北京用戶里，至少有一個人收藏了梁師傅。
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