“Hello！EXEED life！” 奇瑞高端系列EXEED國內首發亮相

11月17日，在廣州琶洲島，奇瑞汽車在中國進出口商品貿易展覽館5號館舉行的2017廣州國際車展上亮相，來自EXEED、Tigo和Arize系列的10輛展車和1輛電動底盤組成了強大陣容。在上午以“你好！EXEED生活！”為主題的媒體發布會上，今年法蘭克福國際車展期間在全球發布的EXEED高端產品系列在中國首次亮相。圖為奇瑞汽車的展臺。“我們有一個共同的夢想，中國制造的夢想——‘打造世界級品牌’。奇瑞的目標是成為一家具有全球影響力的企業。因此，自2013年以來，我們一直在根據全球主流市場和中國年輕一代消費者的需求推動產品和品牌升級。EXEED就是在這種背景下誕生的。總經理陳安寧奇瑞汽車有限公司（Chery Automobile Co.，Ltd.）表示，EXEED代表了奇瑞和中國汽車制造業的最高水平。未來，它還將承擔奇瑞進入全球主流市場和國內高端市場的任務。EXEED旨在為用戶提供高端品質的生活體驗。它的高端品質對于今天的中國消費者來說是值得擁有的。去掉了無聲的字母C，簡化了復雜性，減少了日常生活中的繁文縟節；增強了神秘的字母X，表示未來，代表不斷超越，創造無限可能。創造了“EXEED”一詞，象征著創造新時代專屬的高端品質生活體驗。根據EXEED的目標受眾簡介，它將吸引那些思想開放、自信、善于表達和自信的人。他們享受積極的生活方式和所有友好的體驗，保持高端的生活方式，保持低調，不喜歡炫耀。EXEED倡導的高端生活質量是EXEED希望為中國和全球消費者帶來的全新生活體驗。在新聞發布會上，中國消費者第一次受到了“說你好！

EXEED展示了高端、注重設計和智能的“基因”，與主流合資品牌產品處于同一舞臺上的競爭水平。EXEED系列根據全球標準開發，依托奇瑞全新M3X高性能平臺，實現歐洲五星級安全設計；

該產品搭載的3.0動力系統不僅包括傳統汽油發動機，整個系列還采用了純電動和插電式混合動力技術。EXEED計劃推出多種車型，包括5座a+級SUV、7座中級SUV、B級轎車和a+級轎車。圖為EXEED TX內飾在EXEED系列中最引人注目的特點，突出了質感和精致的設計。歐洲媒體曾稱贊它“為歐洲帶來了一種新的設計語言”。在發布會的造型分析部分，奇瑞造型中心執行董事Steve Eum詳細解釋了EXEED的設計理念。作為EXEED系列的首款車型，EXEED TX體現了奇瑞3.0產品的“優秀基因”——整體設計詮釋了奇瑞“動感人生”的設計理念，具有顯著的辨識度和家族特色。前臉上令人印象深刻的LED燈帶穿過龍鱗進氣格柵后與狹窄的直形前大燈相連，在波光粼粼的光線中像一顆閃閃發光的鉆石，將車輛的科技感和比例感提升到了一個新的水平，成為奇瑞家族設計的品牌象征。整體車身線條動感十足，腰線采用兩段式設計，利用線條收斂、向上運動等變化，使車身表面過渡流暢，體現了升級版H.D.S精神動感水流車身設計的韻律美和文化形象。可以說，EXEED TX的整體設計不僅符合國際美學潮流，而且呈現出動感自信的東方美學。EXEED和奇瑞FV2030概念車以及瑞虎SUV概念車的造型設計理念一脈相承，代表了奇瑞對未來10年汽車技術和行業發展趨勢的認識，對未來設計美學趨勢的展望，產品和品牌共同傳遞出年輕時尚的氣息。圖為EXEED TX以EXEED系列為先鋒，奇瑞在造型設計、動力性能、安全性等方面與“全球標準”完全接軌。奇瑞將以EXEED為先導，開啟戰略3.0階段，開拓以歐美為代表的更多高端核心國際發達市場，加快實現奇瑞“打造國際一流品牌”的戰略目標。在發布會上，奇瑞還宣布啟動EXEED中文名稱征集活動，向全球公眾征集靈感火花，尋找最受歡迎的EXEED中國名稱。主要產品系列Starshine是根據全球標準開發的，面向全球市場的高端產品系列。繼該系列首款車型EXEED TX在法蘭克福車展亮相后，今年的廣州車展也帶來了EXEED TX-中國版。與全球版相比，EXEED TX中文版進行了調整，以滿足中國消費者的需求。軸距已延長至2715毫米，長、寬、高分別為4690毫米、1880毫米和1700毫米，以滿足中國消費者對舒適寬敞空間的需求。內飾也升級為全尺寸液晶儀表板，采用運動模式，帶有可變顏色的環境燈和儀表主題。儀表板下半部分覆蓋薄膜以增加視覺寬度，并配備真皮豪華運動座椅，為中國用戶提供更開闊的視野、更輕松的操控和更舒適的駕駛體驗。除了3.0產品的代表作外，奇瑞目前正在升級其2.0的幾款主要產品。全新推出的瑞虎7 2018車型在原有基礎上突破了38次品質升級，鞏固“節能高效、智能互聯、自由操控三大優勢，致力于為追求時尚、穩中求進、有責任感的年輕消費者創造精致的SUV生活方式。瑞虎7 2018搭載全新1.5T+DCT強勁高效的動力組合，提供發動機終身保修。新的動力組合帶來了37%的熱效率指數，百公里油耗僅為6.3L。同時，搭載新一代智能云網聯駕駛系統Cloudrive3.0，是一款“智能”SUV。作為一款“全球汽車”，Tigger 7目前在伊朗和智利上市，并將繼續在……推出……

未來埃及和中東等其他市場。圖為2018年與瑞虎7同平臺開發的瑞虎5 x，外觀上繼承了“奇瑞設計”家族式流線型設計。全新1.5T+6DCT黃金雙“T”動力組合，最大功率108千瓦，動力水平一流。麥弗遜前懸架、后多連桿獨立懸架和雙車架副車架帶來了強勁的動力、出色的轉向和操控性能。搭載奇瑞Cloudrive3.0智能云聯駕駛系統，真正做到了“小而智”，是一款適合年輕人的智能駕駛SUV。圖為瑞虎5 x戰略2.0產品作為奇瑞的主要銷售車型，在優化奇瑞產品結構、提升品牌溢價能力方面發揮著重要作用。目前，以艾瑞澤5和瑞虎7為代表的戰略2.0產品銷售額占總銷售額的近70%，占奇瑞出口額的60%以上；推動奇瑞單車價格從2013年的5.7萬元上漲至8.2萬元，漲幅達42%。積累技術領先優勢推動全球市場戰略，新能源汽車已成為全球幾乎所有汽車公司未來的核心戰略之一。奇瑞早在2001年就成立了新能源技術研發團隊，是中國最早從事新能源產品開發的汽車公司之一。它也是中國首批獲得新能源汽車牌照的汽車公司之一。在今年的廣州車展上，奇瑞帶來了兩款新能源車型，艾瑞澤5 EV和瑞虎3 EV。艾瑞澤5電動汽車基于M1X平臺開發，搭載奇瑞第二代電動汽車純電動動力系統，續航里程可達400公里。它密集應用了先進的智能互聯技術，在形狀、操作、工藝質量和安全性能方面表現出色。它是《聯合國防治荒漠化公約》第十三次締約國領導人的指定接待車。瑞虎3xEV的全新外觀是奇瑞首款純電動SUV，配備2103AAV電機，最大功率為90kW。它有兩個續航里程版本供消費者選擇，包括351公里和260公里。它是一款純電動SUV，主要面向20世紀八九十年代出生的年輕一代消費者。奇瑞還在車展上展示了其先進的動力總成技術，展示了電動底盤。該系統采用永磁同步電機，最大功率130kW，峰值扭矩370Nm，最高轉速12000轉/分。該系統的電池采用高能量密度NCM電池，外殼采用全鋁輕量化設計。百公里加速時間僅7.5秒，最高速度超過200公里/小時，續航里程可達500公里。經過20年的發展，奇瑞在技術儲備、產品開發、國際人才隊伍建設等方面積累了雄厚的實力，積極開拓國際國內市場，成為中國汽車“走出去”的一張名片。自2001年第一輛奇瑞汽車走出國門以來，奇瑞累計出口銷量已超過130萬輛，占同期中國乘用車出口的30%，連續14年位居中國乘用車進口第一。自今年年初以來，奇瑞已經出口了超過10萬輛汽車。奇瑞平均每5分鐘增加一個海外用戶，全球范圍內每0.75分鐘增加一名奇瑞用戶。在奇瑞最近推出的“WWW+”計劃上，奇瑞概述了其未來智能新時代的全球市場戰略，希望在3.0階段進入真正核心的海外發達市場，成為一家有競爭力的全球公司。隨著EXEED高端系列在全球和中國的出現，標志著奇瑞3.0時代的開始。

標簽：奇瑞瑞虎7理念艾瑞澤5瑞虎3x

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