芬蘭諾記 抓地力“天賦秉異”的輪胎

車輛和道路之間的所有轉向、制動和加速力都由輪胎承擔，輪胎是駕駛員和路面之間的紐帶，因此被認為是車輛上最關鍵的安全設備之一。今天，我們要推薦芬蘭諾基亞輪胎。其穩定的抓地力和出色的性能使駕駛員能夠在惡劣的冬季條件下毫無顧慮地行駛。諾基亞輪胎的卓越性能得到了各種輪胎測試平臺的認可，并進行了無數創新。100多項冬季輪胎專利使諾基亞輪胎成為名副其實的“測試贏家”。Nuoki Tire每年都在各種汽車雜志贊助的輪胎測試中取得優異成績。這些測試結果表明，您可以在任何條件下使用諾基亞輪胎。2016年，Nuoji Hakkapelita 8贏得了Tuulilasi輪胎測試冠軍。它在惡劣條件下表現最好，在雪地制動性能和加速性能方面優于競爭對手。這種輪胎在極端條件下易于控制，并且油耗低。2016年，Noji Hakkapelitta 8贏得了Vi Bil？Gare輪胎測試冠軍，測試表明其冰上制動性能遠超競爭對手，雪地制動和加速性能也名列前茅。2016年，Noji Hakkapelitta 8 205/55R16被授予汽車運動輪胎測試冠軍，經過測試，它在冬季條件下安全可靠，在干瀝青路面上的性能也令人印象深刻。Noji Hakkapeliita 8在所有雪地和干瀝青道路駕駛測試中都獲得了最高分數，被認為是最適合雪地和結冰道路的輪胎。2016年，Noji Hakkapelitta R2在Auto Motor推出，并贏得了運動輪胎測試冠軍，該輪胎在所有結冰道路駕駛測試中獲得了最高分數，具有最佳的制動和加速性能。2016年，Noji Hakkapelita 8 205/55R16在Afternbladet輪胎測試中奪得冠軍，測試結果表明，該輪胎在制動和加速過程中具有出色的抓地力。它可以在復雜的條件下輕松駕駛。在雪地上合理、穩定地作業，防止事故的發生。芬蘭諾基亞輪胎的出色抓地力來自哪里？芬蘭Nuoji公司每年投入高達50%的研發成本。在推出新輪胎之前，諾基公司花了2-4年的時間進行開發。80年來，諾基的核心研發原則一直是一致的：為消費者開發能夠應對北方氣候的輪胎，滿足他們在任何情況下對輪胎安全性和耐用性的要求。抓地力是輪胎最重要的財產之一，諾記開發了多種技術，使輪胎能夠在緊急制動時反映接觸抓地力，為更多消費者提供安全的旅行體驗。1.位于輪胎胎面花紋塊之間的抓地力“爪”可以顯著提高輪胎在冰雪路面上的抓地力，尤其是在制動或加速時。諾基亞輪胎強勁的冬季抓地力在濕滑的冰面上尤為突出，使輪胎的制動速度更快。2.凹槽激活器位于胎肩區域和輪胎中心，確保在快速變化的天氣條件下安全駕駛。更寬的凹槽模式可以激活更窄的凹槽模式，增加抓地力，尤其是當濕冰上的摩擦力最低時。3.低溫晶體技術：低溫晶體的獨特概念與專門為無釘冬季輪胎開發的胎面膠完美結合。這項技術在諾基亞Hakkapelita R2無釘輪胎上得到了顯著的展示。橡膠化合物中的鉆石原礦抓地顆粒起到內置防滑釘的作用，利用其鋒利堅韌的抓地刀片緊緊抓住駕駛表面，進一步提高輪胎的冰抓地力。4.生態釘技術：諾基亞Hakkapelita 8等冬季輪胎車型采用的生態釘技術可確保在濕滑和具有挑戰性的路況下保持輪胎抓地力。輪胎釘的邊緣有助于釘子牢牢抓住道路，輪胎釘墊增加了彈簧效果，減少了路面的沖擊，不僅提高了駕駛舒適性，還有益于環境。5.不可替代的手動測試：除了所有這些技術支持外，諾基嚴格的手動測試每年都會在冰雪中持續進行。像Janne Pynn一樣？諾基亞輪胎測試中心的測試駕駛員nen說：“盡管我們擁有最先進的技術和最準確的儀器，但這些都不令人印象深刻。”輪胎測試需要穩定的天氣條件和細致的車道維護。每一個通過測試的輪胎都不僅僅是一個“talen……”……

差別在極端天氣和道路條件下，它可以被稱為全能運動員。冬季輪胎的旅程已經進行了80多年，1934年出生于芬蘭的Noji冬季輪胎已經有80多年的歷史。事實上，真正讓Nokian Tyres聞名世界的是傳說中的蒙特卡洛拉力賽。當時，芬蘭運動員選擇了Nokian tires Kometa Hakkapeliita鑲嵌輪胎，在冰雪山路上表現非常出色，因此Nuoki輪胎與車手一起成名。從那時起，芬蘭諾基亞輪胎公司一直堅持開發冬季輪胎，使駕駛員能夠在各種惡劣氣候下駕駛，從而使輪胎在任何情況下都能保持安全可靠，80多年來一直如此。

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