我買了GS4 17 235T精英AT變速器。由于預算問題,我最初在GS4和博越之間做出了選擇。事實上,我最初想買博越,但我去了吉利4S幾次,發現沒有車可試。這很令人擔憂,而且當時我正好有GS4的團購價,比一年前去詢價時便宜得多,所以我直接下了訂單。在完成了一周的相關個人業務手續后,我提了車。當時,我的同事陪著我,因為我第一次買車是全新的,而且我已經持有駕照兩年了,沒有太多時間碰車,所以我需要一個舊的死胡同來照顧它。在提車的三個月里,我碰巧遇到了一群朋友,他們每個月都在討論結婚。再加上清明節,里程數在三個月內飆升至5000英里。我在今年五月底進行了第一次保養。六個月后,現在只有7500。讓我們先談談這輛車。買車的時候,我的第一選擇是外觀,其次是中控臺和空間的設計,所以GS4正好滿足我的需求。這就是我從一開始就選擇它的原因。操控:動力方面,1.5T的車開起來完全沒有問題,只是車身不是很重。當以120以上的高速行駛時,汽車前部會有輕微的振動。當以稍快的速度轉彎時,車身轉彎相當清晰,感覺就像要翻車了。油耗:僅從顯示屏上看,3月和4月的油耗約為7.6,但現在已經達到9.1,實際上可能更高。加滿92需要300元左右。如果出現交通擁堵和高溫天氣,油耗將進一步加速。舒適性:我個人感覺駕駛位置還可以,以前沒有開過其他車,所以自我感覺良好。每次我和同事們一起乘車時,他們上車時說的第一句話就是:哇,你的車空間太大了。但這款車有一個小問題,就是每次打開空調時,灰塵的味道都特別明顯。去4S店徹底清洗的時候還是一樣的。所以我車里的很多朋友都說味道還是有點重。缺點:我沒有買雙離合器,但仍然有抖動的問題。當在紅綠燈處或以30到40之間的低速起步時,急動尤其明顯。有時我害怕剎車和減速。當我第一次剎車時,會有急動,有時也不會。上次去維修的時候,那里的技術人員說沒有發現問題。讓我們在抽搐特別明顯的時候再來。我似乎對他視而不見。我試過換到95和其他加油站,但情況依然如此。現在最頭疼的是這個。照明:當我第一次上夜班開車回家時,我想知道我是否在回家的路上一直打開了大燈,畢竟我對車另一側雜亂的功能不是很熟悉。第二天晚上,我故意提前打開了前燈。當我在公司的地下室時,很明顯前大燈很亮。直到我離開這座城市,我才意識到擁有它們和沒有它們沒有區別。所以我還是決定換大燈。毫無理由,我覺得每當我想到有人會出現在路邊時,我都會出一身冷汗。這次換大燈是我最自豪的一次!
近光燈配備雪佛蘭新款優勢HID氙氣燈,遠光燈配備雪佛蘭LED大燈。近光為6000K,遠光為5000K。我本來想更換所有的氙氣燈,但遠光燈沒有透鏡,所以我擔心散射光會影響其他人,所以我安裝了稍微安全一點的LED車燈。買的時候,我一起下了訂單,但氙氣燈的安裝相當麻煩,所以我找了附近的線下技術人員幫忙安裝,沒有選擇他們店的安裝網絡。LED燈的安裝相對方便,你可以自己嘗試一下。只需拆下原來的鹵素燈,直接安裝LED燈,然后連接電線即可。這是在安裝新的霸王氙氣燈時拍攝的照片。這是一個只有一個接口的LED大燈,所以安裝非常方便,并且有足夠的空間。只需直接插入電纜即可。看看安裝的效果。氙近光燈:這張照片是在地下倉庫拍攝的,但由于頭頂的光線,拍攝的實際效果要差得多。遠光燈的效果:還有其他角度的效果:下面是行車記錄儀在高速公路上拍攝的實際效果,但我們找不到遠光燈的圖像,因為內存太小,存儲的圖像也不多。此外,在高速公路上開遠光燈通常很少見,除非前面沒有車,光線也很差,畢竟開遠光燈會影響前面的車。我在地下停車場加了一張照片。第一張圖片顯示的是不開燈的效果,第二張圖片顯示了開燈的結果。我已經用了一兩個月了,但效果仍然令人印象深刻!我真的希望下次去維修的時候,這個挫折能得到解決!第一次發帖,有很多不足之處,請諒解,謝謝!
目前,斯柯達旗下的2018款科迪亞克科迪亞克正式上市,而本次新車型的最大亮點在于最新加入科迪亞克家族的TSI3305座兩驅豪華優享版,其定位在TSI3305座兩驅豪華版之上,
1900/1/1 0:00:00《四輪低速電動車技術條件草案》出臺已經有一段時間了,從草案內容可以看出,政策制定者們限制的還是比較周全的,現在極大多數低速電動車并未做測試項目,是否達標也無從談起,但標準草案的出臺,還是可以凈化市場,
1900/1/1 0:00:00近幾年來,寶駿一直在走一個相對親民的路線,與此同時也給人們留下了一個非常直觀的印象,那就是接地氣兒,關于這點相信很多朋友都已經眼見為實了。
1900/1/1 0:00:00愛國主義題材電影《戰狼2》以上映24天就突破50億的票房成為現象級影片,這是國產電影首次邁入50億元票房大關,并榮登“單一市場觀影人次”全球榜首。
1900/1/1 0:00:00小甘,原名甘翔宇,湖北武漢人,實打實的90后。因外形酷似岳云鵬,性格逗趣有意思,小甘深受大家的喜愛。如果你問他有多愛撼路者,他肯定會毫不猶豫的回答:陪伴我6000公里的撼路者,更像是我旅途中的好兄弟。
1900/1/1 0:00:00十九大新聞中心舉辦“走新型工業化道路”黨代表集體采訪記者會。工業和信息化部黨組書記、部長苗圩回答了關于新能源汽車健康發展的相關問題。
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