國慶假期，正當大家還在興致勃勃地旅游時，低速電動車行業并沒有停下腳步。許多地方政府已經為低速電動汽車開了綠燈，前景光明！在低速電動車大省山東，又發生了兩起事件，吸引了人們對低速電動車的關注。政府最近購買了26輛低速電動車作為巡邏車，用于山東省金鄉縣的政府工作。據悉，政府、交管、城管、社區服務等多部門此前已將低速電動車作為政府使用的首選！多家低速電動車企業和車型獲得合法路權，這是低速電動車發展的最大瓶頸！雖然全國范圍內對合法路權沒有明確規定，但山東多家低速電動車企業的部分車型已經被交警注冊，并獲得了合法路權！山東是低速電動車大省，每一步都對全國有很強的示范作用。隨著山東對低速電動車道路權利的放寬，我相信國家對低速電動車合法道路權利的規定很快就會出臺給大家。眾所周知，低速電動汽車在市場上非常受歡迎。從山東低速電動車市場的發展來看，對整個市場的指導意義非常重大。山東低速電動車市場的發展和增長速度遠快于現有的電動車市場。如果允許低速電動車在全國市場合法推廣，未來低速電動車市場將有更大的發展空間。此前，《四輪低速電動汽車技術條件（草案）》被媒體曝光，引發業內熱議。低速電動汽車在市場上受歡迎的關鍵是其便利性和可負擔性。如今，無論是從外觀還是安全性能來看，低速電動車都發生了質的變化。浙江今日陽光新能源汽車實業有限公司有限公司是一家集研發、生產、銷售為一體的輕型低速新能源電動汽車企業。現已發展成為浙江省電動汽車行業協會副會長單位。如今，陽光始終堅持自主研發，精益求精，打造制造工藝最全、發展方式不斷升級的中國電動汽車品牌。在整車設計中采用輕量化、智能化的世界級先進理念，進一步優化和提高電動汽車的質量、性能和安全性，真正將新能源的創新力量應用到現實中，代表了國內電動汽車制造業的超高水平。因此，從目前的角度來看，政策對低速電動車的認可總體上是一個積極的市場信號，對中國新能源汽車市場的整體發展具有不可估量的意義。
2015年10月1日，16L以及以下排量車型購置稅優惠政策開始實施，至今已經實施24個月之久，將于今年12月31日到期。在這一政策的刺激下，我國乘用車市場2016年和今年前三季度呈現回暖跡象。
1900/1/1 0:00:00因為一句“走到玉林路的盡頭，坐在小酒館的門口”，來自全國各地的朋友紛紛趕來成都的玉林西路小酒館瘋狂打卡，成都也一躍成為網紅城市。
1900/1/1 0:00:002017年9月26日，瑪吉斯輪胎喜獲通用汽車的最高級別大獎“2016年度優秀供應商”獎。值得驕傲的是，此次已是瑪吉斯輪胎第5次獲此殊榮，該獎項的頒發彰顯了通用汽車對瑪吉斯輪胎的高度認可。
1900/1/1 0:00:00汽車環保是人們一直在熱議的話題，尾氣排放標準在各個城市也一直得到很多人的重視，國四升級國五是一種必然趨勢。
1900/1/1 0:00:00繼“中國品種最全、規模最大的商用車企業”、“中國商用車第一品牌”等頭銜之后，北汽福田汽車股份有限公司又收獲了新定義商用車輛智能制造試點示范。
1900/1/1 0:00:002017年11月7日晚，一汽吉林森雅R7智聯型上市，上市發布會結束后，搜狐汽車也對一汽吉林高層進行了專訪，主要涉及未來車型規劃，以及森雅R7智聯型的車型亮點，
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