專訪蘭博基尼總裁 Stefano Domenicali

蘭博基尼總裁Stefano Domenicali在法蘭克福現場對蘭博基尼家族的編輯和領導人進行了誠摯的采訪。通過這些采訪，我們可以對蘭博基尼未來的新車計劃和許多其他信息有一個清晰的了解。制造商人員包括蘭博基尼汽車有限公司有限公司總裁兼首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利先生、蘭博基里汽車有限公司有限公司董事會成員、商務總監費德里科·福斯基尼先生、研發總監毛里齊奧·雷吉亞尼先生和有限公司總裁兼首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利先生。問：我們已經看到蘭博基尼發布了一款新的Aventador S敞篷版，并且非常關心這款車的第一批交付何時開始？它什么時候進入中國市場？答：根據我們的營銷計劃，Aventador S敞篷版預計將于2018年在全球推廣和交付。中國市場的首批交付預計將于今年上半年進行，具體日期尚未確定。請繼續關注我們將在未來發布的更多信息。問：去年蘭博基尼為三浦舉辦了盛大的50周年慶典。今年還有什么值得期待的里程碑事件嗎？答：最受期待的活動是今年12月4日，屆時我們將在蘭博基尼位于圣阿加莎·波洛尼的總部舉行一場盛大的全球新聞發布會，歡迎蘭博基尼首款超級SUV Urus的發布，它將書寫蘭博基尼的未來。在新聞發布會上，我們將首次向世界展示我們的新工廠建筑和產品，展示蘭博基尼如何面對未來的挑戰。此外，今年也是蘭博基尼進入日本市場的第50個年頭，我們將舉辦活動來慶祝這一難忘時刻，不斷提高我們的品牌價值。問：烏魯斯何時進入中國市場？答：2018年最后一個季度將迎來中國市場的首批交付。問：此前，大眾汽車集團的總體發展規劃中提到了電動化和人工智能。像蘭博基尼這樣的超級跑車品牌將如何回應大眾集團的整體計劃？答：蘭博基尼的產品開發和技術創新繼續為整個超級跑車市場樹立新的標桿，我們擁有高端客戶群。我們需要繼續遵循和繼承我們的品牌價值觀。因此，面對這樣的趨勢，我們將采取不同的策略。一方面，我們將利用現有技術最大限度地提高超級跑車的性能，同時尊重環境；

另一方面，在適當的時候，我們會考慮推出混合動力電動和燃油動力跑車，但不會推出純電動跑車。我認為這一策略是對集團和整個市場需求的最正確回應。說到人工智能，我們最新的敞篷版超級跑車已經達到了工業4.0的標準，而且我們之前的生產基地已經引入了大量的全自動機器人操作裝配線，這是一種很好的人機結合的方式，同時也不失我們品牌的價值傳承。在車輛智能化方面，我們將為客戶提供一系列服務，例如非常重視用戶友好的應用軟件、個性化的應用軟件等。但我們的重點仍然是駕駛員，我們不會推出全自動駕駛系統。因為對于蘭博基尼來說，每一位駕駛員的駕駛體驗都至關重要，我們將不斷提高駕駛員的駕駛經驗，讓他們在蘭博基尼的方向盤和油門之間充分體驗車輛的卓越性能，而不讓自動化系統取代駕駛員的位置。問：我們都很關心Urus，你能分享一下這款SUV的最新進展嗎？答：Urus的開發已接近尾聲，已進入小規模試生產階段。目前的進展完全符合我們的計劃和期望。在不久的將來，今年12月4日，我們將為大家帶來蘭博基尼的首款超級SUV Urus。敬請期待。問：Urus與賓利、法拉利和勞斯萊斯的SUV有什么區別和優勢？答：從類型的角度來看，賓利和勞斯萊斯SUV是超豪華的，而我們的Urus是運動型的。無論是設計、性能還是駕駛體驗，Urus都更加注重運動性能，這在市場上是前所未有的。除了確保良好的公路駕駛和越野性能外，Urus還繼承了蘭博基尼極具辨識度的設計DNA，將卓越的性能、運動性和多功能性結合在一起。問：這款Aventador S的敞篷版和硬頂版在設計理念上有什么區別嗎？答：從結構上講，兩者具有相同的財產。與硬頂版一樣，敞篷版采用了相同的四輪驅動和四輪轉向系統，有四種駕駛模式，包括EGO自定義模式、配備蘭博基尼磁流變懸架等。外觀方面，敞篷版繼承了硬頂版的設計風格，并融入了廣泛的空氣動力學應用。例如，可拆卸頂蓋的設計流暢，中央凸起的形狀可以最大限度地擴大汽車的內部空間。此外，敞篷版廣泛使用碳纖維材料和其他新材料，Ad Personam的高級個性化定制程序還可以提供多種顏色和裝飾選項。問：你能介紹一下Aventador S敞篷版的定制項目嗎？我聽說這很不一樣。答：今年有了這款敞篷車，我們推出了一種由碳纖維制成的新面料，這也是蘭博基尼專利的研究。除了可選的內部套件，還有我們的Ad Personam高級個性化定制解決方案。每個客戶都可以根據自己的品味、愛好和需求進行定制，例如根據領帶和喜歡的襯衫的顏色找到相似的材料和顏色來定制自己的汽車。自去年以來，我們在總部成立了Ad Personam高級個性化定制中心，為每一位前來訂購的車主提供定制服務。接下來，我們將向世界各地的經銷商推廣Ad Personam高級個性化定制中心，讓每個經銷商都有這樣的定制中心。問題：定制中心什么時候可以進入中國？答：隨著蘭博基尼經銷商展廳CI/CD的更新和升級，我們的Ad Personam高級個性化定制中心也將加入該店。在中國，第一次展廳升級將在今年內啟動。每位車主在訂購汽車時都會直接完成定制，可以直接在經銷商處或我們位于意大利的Ad Personam高級個性化中心進行體驗式定制。問題：蘭博基尼在Huracán Performante上采用了非常先進的ALA主動空氣動力學系統。這與其他超級跑車品牌的空氣動力學系統不同嗎？與之相比，它有什么優勢？答：ALA主動空氣動力學系統……

Huracán Performante通過主動變化來增加下壓力或減少空氣阻力，這是通過控制閥門的進氣量來實現的。主動空氣動力學應用中的集成風道和尾翼只能通過鍛造復合材料技術以單一單元的方式制造。問題：ALA會應用于其他車型嗎？答：ALA主動空氣動力學系統屬于蘭博基尼的專利，未來可能應用于任何蘭博基尼車型。問：蘭博基尼今年在中國的銷量如何？該品牌對中國市場的期望是什么？答：2016年，我們在中國銷售了151輛汽車。中國市場今年表現良好，預計將超過去年。我們相信，隨著Urus在年底的發布，我們未來的銷售額將有顯著增長。問：你有沒有統計過中國車主的年齡？答：在全球范圍內，蘭博基尼車主的年齡分布相對年輕，在40歲以下。在中國，目前30歲以下的車主越來越多。然而，近年來，我們看到中國的客戶群不斷增長和成熟。

標簽：蘭博基尼UrusAventador賓利大眾

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