花生好車獲2017中國汽車互聯網+創新百強

9月22日，在中國汽車互聯網+創新高峰論壇上，花生汽車榮獲“2017中國汽車互聯網+創新百強”。本次活動由中國國際貿易促進委員會汽車工業分會、中國汽車經銷商、V圈聯合主辦，汽車之家、21世紀經濟報道、網易汽車、搜狐汽車、蓋世汽車等知名媒體編輯共同評審了百強獲獎企業。據悉，本次活動以“向創新者致敬”為主題，旨在為汽車創新者和創新者打造一場智力盛宴。活動涵蓋新能源、智能駕駛、共享出行、汽車電子商務、汽車流通及售后服務市場創新、二手車、創新及投融資等細分領域；我們吸引了來自國內外整車企業、汽車流通企業、汽車售后服務企業、汽車互聯網企業的1000至2000位行業領袖前來參觀。會議發布了2017年第三屆中國汽車互聯網+創新百強榜單。花生車作為領先的汽車新零售全國連鎖品牌，以線上線下一體化的全渠道網絡，構建了汽車流通體系的生態閉環。以汽車融資租賃為切入點，重新加載新汽車零售平臺的創新商業模式，榮獲“2017中國汽車互聯網+創新百強”稱號。演講中，花生好車副總裁穆利民提到，汽車新零售產品誕生的前提是制造商與汽車消費市場之間的供需平衡正在逐漸被打破。他認為，花生好車的突破點在于：1。最早通過融資租賃撬動下一代汽車零售的創新企業，確定了“直銷、直租、直采”三種商業模式；2、依托線下服務網絡，渠道不斷下沉。開拓分銷體系薄弱的三、四、五線新興汽車消費市場，建立數百家直營店，以城市小型展廳和門店為依托，構建花生好車直營服務網絡，提升消費。3.線上和線下渠道相互引流，整合所有渠道。除了線下門店，花生好車還建立在天貓、京東、官網和微信上，在建立“快速配送渠道”的同時，打通所有在線渠道獲取用戶。4、自建倉儲物流網絡。引領行業，較早建立全國前十大倉儲中心，支持網絡物流倉儲系統下沉，完善全國門店配送網絡。梅利民還表示，新零售和后零售是密不可分的。與以往的單一品牌銷售不同，汽車新零售是由多個品牌車型在同一地點運營的，因此車后服務也有更嚴格的標準。新零售企業應更加關注客戶，注重綜合維修服務的標準化。作為汽車新零售的典范代表，花生好車將以開放、協作、創新的態度迎接新零售。我們將利用平臺資源尋找優質的后市場連鎖品牌，保護花生好車的忠實用戶，實現互利共贏。花生好車成立于2015年，以消費者為中心，以汽車融資租賃為切入點，重組線下連鎖店和線上電商平臺，打造汽車零銷售新生態。花生好車通過“城市門店+社區+服務+金融”的模式，為用戶提供“專業的購車指導、實惠的購車解決方案、豐富的金融產品”。

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