在“CTCC中國房車錦標賽”上大放異彩后，長安馬自達新馬自達3 Axela Encasera盛裝亮相，加入了中國汽車“奧運會”——“中國量產車性能大賽”的參賽隊伍。第一場比賽于7月在新疆克拉瑪依正式啟動。在剛剛結束的第二場比賽大豐，全新昂克賽拉延續了前一場比賽的優異表現，獲得了“緊湊型自然吸氣車組冠軍”的榮譽。其中，在高速條件下的長途節能賽中，它實現了200公里/9.6升的驚人油耗，在所有參賽車型中排名第一。中國量產車性能競賽是中國唯一一項使用未改裝量產車作為競賽車輛的競賽。為了深入分析賽車的性能和優勢，中國貿促會組委會通常選擇在克拉瑪依、大豐、牙克石等“三高”地區開展比賽。所有參賽車輛都經過了無數次測試，對中國量產車的質量和性能提出了更高的要求。只有通過如此嚴格的測試，CCPC競賽才能向公眾提供最真實的數據反饋。大豐站比賽在被譽為“亞洲第一汽車試驗場”的中國汽車技術研究中心鹽城汽車試驗場舉行。旨在測試車輛在復雜路況下的動力、制動性能、操縱穩定性、燃油經濟性、NVH等指標，如高速公路、干濕操縱道路、嘈雜道路和坡道，同時對駕駛員的駕駛技能構成嚴峻考驗。CCPC比賽的所有參賽車輛都是量產車，與普通消費車完全相同，可以為購車者提供最直接的參考。面對大豐站復雜的路況和嚴格的指標要求，全新昂科威依靠“GVC加速度矢量控制技術”精確控制車輛重心，具有強大的車輪抓地力、平穩的轉彎和有效的制動。它在觀眾面前優雅地展示了“靈魂運動”之美。經過激烈的競爭，新款昂科威在大豐站以計時賽、高速長途節能、濕路制動三個分站冠軍輕松奪得1.6升以下車型的冠軍，實至名歸。毫無疑問，全球價值鏈系統是這次新飛地勝利的關鍵。世界上第一個GVC系統有效地提高了車輛的操控性和穩定性，即使在雨天、雪天和惡劣的道路條件下也是如此，同時確保了車輛在緊急情況下的穩定性。它可以在所有駕駛場景中提供輪胎和路面之間緊密接觸的“抓地力”，大大提高駕駛員的安心感。全新昂科威搭載的“創馳藍天”1.5L發動機擁有同級無與倫比的最高壓縮比13:1，全新4-2-1排氣系統；同時擁有燃油采用多點6孔高壓缸直噴技術精細混合，發動機燃燒狀態由計算機實時控制，最大功率/扭矩為116KW/202Nm。搭載i-Eloop制動能量回收系統的1.5L排量車型，百公里綜合油耗僅為6.0L，堪稱同級領先。在這場比賽中，由專業人士駕駛的新款Enclave 1.5L實現了新的低油耗：每200公里僅9.6升。大豐站之后，CCPC將迎來它的最后一站——牙克石站。讓我們拭目以待，在以寒冷天氣著稱的魔鬼時刻表中，新的土衛二將帶來哪些激動人心的表演！
在國內汽車市場，6萬多的預算很多消費者會放棄轎車，選擇小型SUV。因為小型SUV主打的是年輕人的市場，更運動、更有朝氣，更受年輕人青睞。
1900/1/1 0:00:00近日，出行行業領軍品牌宜租車聯網集團旗下的二手車品牌宜拍德“首家線下體驗店”將正式開業，該體驗店位于北京北辰亞市二手車交易市場北六區65號。線下體驗店的開業，將為廣大客戶帶來全新的服務體驗。
1900/1/1 0:00:009月1號，一路豐行客戶摯愛計劃之成都站正式啟動，活動邀請了全國近40位客戶代表參加了此次為期4天的活動，包含了工廠參觀、實車體驗、客戶訪談、頒獎晚宴、風景試駕等系列深入體驗活動，
1900/1/1 0:00:00國慶小長假是越來越近了，平時被忙碌的工作纏身，職場人總渴望在青山綠水中釋放壓力，回歸自然，而今年的中秋節和國慶小長假重疊，上班一族有更多的時間與家人團聚，享受其樂融融的溫情。
1900/1/1 0:00:00昨日，漢騰汽車與俄羅斯德爾維斯汽車公司正式簽署了合作協議，成功開辟了漢騰汽車首個海外市場，為漢騰汽車“走出去”，邁出了堅實的一步。
1900/1/1 0:00:00當人工智能科技與精工品質遇上納智捷U5SUV車型，將會給人帶來怎樣全新體驗？近日，多家主流汽車媒體應邀走進寶島，共同探究納智捷研發中心，
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