穿越天堂地獄 可野環中國邊境線滇藏段告捷

近日，由庫柏、美國Solid Platinum Tire和基諾自動駕駛聯合舉辦的“用車輪測量內心感知的邊界”——中國環邊界線上的首次自動駕駛接力賽，成功完成了西線穿越滇藏線的最后一站，并成功抵達西線終點。由此，基諾在中國邊境環線上的首次自動駕駛接力賽成功完成了中國邊境環線西線的全程。2017年7月15日，凱諾環中國團隊在內蒙古自治區二連浩特市完成整車組裝，正式出境。花了兩個月的時間完成了穿越環中邊境線的西線。途經曼德勒口岸、甘孜毛都安、老爺廟口岸、烏拉斯臺口岸、塔卡什肯口岸、西北185團等邊境地區，從喀什出發，經岡仁波齊等地到達拉薩。隨后，穿越滇藏線最糟糕的路段——魯邦查，成功抵達了肯耶環中邊境線的重點自駕接力活動——西雙版納。整個旅程由Yuer帶領，她是一名經驗豐富的基諾車手和越野女性。在路上，基諾的車隊與眾多汽車愛好者同行并相交，全國30多個汽車愛好者俱樂部和1000名自動駕駛司機密切監視著基諾在中國邊境的過境活動。同時，我要感謝其他熱愛越野和戶外活動的品牌，如美國Gupta輪胎、Warhelm Apparel、Nano Oil和川明科技的積極參與和支持。AutoDrive、優酷和悅玩越野等媒體對此次活動進行了全程報道。基諾環-中國邊境線自駕接力賽充滿挑戰，基諾環中國隊不斷超越自我，征服每一個挑戰。滇藏線是細線中最具挑戰性的一段。活躍、復雜、陡峭的路況不僅對車輛構成挑戰，也對駕駛員和乘客的心理構成挑戰。然而，Keno Huan中國隊以無邊旅行者的精神成功完成了滇藏線的跨越。Bing Cha Cha Line的反向滲透，受到了許多越野老兵的贊揚，也讓新的越野愛好者們黯然失色，盡管旅程艱難如地獄，但人們看到的是天堂般的美麗，一半天堂，一半地獄，Bing ChaCha并不出名。凱諾全球自動駕駛出行共享平臺負責人表示，經過兩個月的堅持不懈，凱諾環中國團隊已經成功完成了西線之旅。基諾自動駕駛希望通過自己的實踐，讓更多的自動駕駛愛好者體驗駕駛的樂趣。我們將盡一切努力為基諾創建一個全球自動駕駛出行共享平臺，為每個人提供更多選擇。在西線的整個旅程中，除了基諾資深車手和許多汽車愛好者的支持、陪伴和鼓勵，我們還要感謝美國的支持、支持和鼓勵。白金輪胎的大力支持可以被視為“全球SUV”。“越野輪胎大師”的概念與Gubo相同，活動主題與古博多年來打造的“行走無界”大型越野體驗活動理念不謀而合。美國實心鉑金輪胎出色的越野性能是支撐凱諾煥中國團隊駕駛的重要組成部分，其出色的越野表現有助于凱諾煥在冰茶等困難路況下為中國團隊提供客戶服務。美國Solid Platinum Tire和Keno自動駕駛公司在中國邊境聯合開展了自動駕駛接力活動。我們期待著與更多的汽車愛好者一起完成中國邊境的自動駕駛接力活動，共同推廣越野自動駕駛的生活方式。我們希望更多的人能夠體驗越野自動駕駛的樂趣。

標簽：理念炮漢

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