每一次,都是她的堅持;每一毫米都是她的堅持。正是她堅持不懈的努力,造就了漢騰X5卓越的空間體驗。她就是欣欣,漢騰X5的內飾設計負責人。作為“新一代品致SUV”,漢騰X5從設計之初就致力于打造人性化的空間理念,最大限度地擴大車內空間,讓操作變得最方便、最直接。而欣欣獨特的女性視角也為漢騰X5的動感內飾融入了更多的精致和體貼,真正實現了以人為本的空間哲學。每一次,都有一種“偏執”的癡迷。如果不是欣欣的“建議”,即使坐在漢騰X5車里,也很難找到中控臺的神秘之處。事實上,整個中控臺已經向駕駛員偏轉了5度,至于為什么是5度,這里面有很多謎團。在設計師看來,中控臺是整個內飾的核心。大型液晶觸摸屏、空調旋鈕、音頻按鈕。。。車內80%以上的按鈕都被精心布置在這里,成為整輛車的控制中心。同時,中控臺是車內的視覺焦點,肩負著“顏值擔當”的重任,可謂“顏值強國”。欣欣介紹,作為一款適合家庭出行的SUV,漢騰X5的駕駛艙設計不僅要考慮駕駛員操作的便利性,還要考慮用戶體驗。因此,她像一個專注于發動機參數的工程師一樣,研究偏轉角度的每一次變化所帶來的用戶體驗差異——過度偏轉變得完全“駕駛員專屬”;偏轉太小了,在我心目中無法創造出“駕駛者的車”。微妙之處通常在1度以內。如果用肉眼觀察,這1°幾乎可以忽略不計;
在用戶體驗方面,每偏轉1°都有巨大差異,而且還涉及到按鈕布局的順序,可以說是一拉就能移動整個機身。經過無數次調整,她最終將這個角度設置為5°。這個看似不起眼的數字可以讓駕駛員在不調整坐姿的情況下完成所有關鍵控制,極大地提高了駕駛控制和日常駕駛安全。同時,這個角度也便于副駕駛操作,綜合考慮了全家出行的需求。合理的空間設計和人性化的空間理念,讓領先的人體工程學設計為消費者服務,讓他們在欣賞引人注目的內飾的同時,也能輕松使用各種功能,充分展示了室內設計的人性化。而且一旦你使用它,你可以看到各種按鈕都被精心分區,上部用于視頻娛樂,下部用于空調控制,可以快速適應,甚至可以盲目操作。設計師辛鑫自信地解釋了中控臺分區設計的概念。每一刻都展示了空間哲學作為“以人為本”的空間哲學,當遇到“吝嗇”的設計師辛鑫時”,有漢騰X5精致的內飾,還有一款擁有7個大座椅的SUV。在她的團隊看來,車內的每一個空間都可以利用和重復使用,每一條線條都可以優化和優化,甚至一毫米,只是為了讓消費者享受“7座SUV”的真正含義“。坐在前排,最明顯的感覺是寬敞的腿部空間。這實際上隱藏了設計團隊的獨創性。最常用的乘客手套箱在形狀上進行了特別優化,使線條流暢、筆直地穿過整個中控臺,為前排乘客創造了更充足的腿部空間,確保了領先的前排空間樂趣t在同一個班級。說到室內設計最令人滿意的方面,辛欣的目光落在了一條裝飾線上,這條裝飾線乍看很普通,但非常值得仔細考慮。這條裝飾線貫穿整個中控臺,然后圍繞空調出風口向上旋轉。這一靈感來自張弦的蝴蝶結,它鋒利而極具個性,在視覺上創造了更寬敞舒適的空間感。向上的螺旋延伸設計進一步增強了汽車的整體視覺寬度,凸顯了豪華感和空間感。如果你仔細品嘗,你仍然可以發現這個復雜的設計,就像整個前臉的“鷹展開翅膀”形狀。“昕昕的一席話,點明了漢騰X5內外部設計的精髓——在呼應與傳承中的創新。正是每一毫米、每一度的討價還價,成就了漢騰X5“零頭旋轉”、“零視線”、“零手延伸”的“三零”工程座艙”,這也成為了漢騰X5人體工程學設計的最佳成果。精致的高端內飾風格與空間哲學相得益彰,展現了“新一代品致SUV”漢騰X5的“品致精髓”。
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