Alway智能電動汽車：企業自我提升的核心在于自主研發。近日，北京市高級人民法院受理了一起產品外觀設計專利糾紛案，最終裁定Alway產品與涉案專利外觀設計存在重大差異，不構成類似外觀設計。法院還駁回了原告對定力聯合（北京）科技有限公司（Na'enbo（天津）科技有限責任公司有限公司的子公司）的請求，判定其承擔一審案件受理費15150元和二審案件受理費用7300元。對Alway來說，這起外觀侵權案的勝訴是合理的，也是對市場規劃的公平有效的法律警示。這也是對Alway長期致力于自主研發的強烈認可，進一步強化了其“獨立、自信、自強”的發展理念。通過公平的法律約束，創造一個更健康、更良性的市場環境，讓技術創新型企業不斷朝著更積極的方向發展，這是像Alway這樣專注于自主研發的公司樂于看到的。在當前的創業浪潮中，在各個行業掙扎的公司并不多，包括許多有想法和行動的決策者。然而，越來越多的公司走上了依賴資源、尋找資金和買賣的道路。然而，一家公司要想在日益激烈的市場競爭中生存下來，最核心的要素仍然是核心技術和自主研發的實力，這也是Alway企業信心的重要來源。自成立以來，Alway一直堅持創新，并在企業的自主研發上投入了大量精力。公司之所以如此重視技術的研究和積累，是因為在埃爾韋看來，企業發展就像在海里航行。一旦風暴來襲，只有強大的技術力量才能在每一次大浪之前帶來靈活的應對和生存。如果公司缺乏自主研發的動力和變革的精神，總是想著低投入和死記硬背，那么在飽和或飽和的市場中，這類企業并非不可替代，隨時面臨被淘汰的風險。只有不斷積累技術力量，我們才能通過解讀客戶和市場對產品、服務等信息的反饋，清楚地了解用戶需求，并對產品進行有針對性的創新和深入研發，不斷升級和創新產品，以順應市場趨勢，贏得企業的長遠發展。這正是Alway一直在練習的。目前，Alway擁有200項有效專利，18項發明專利，4項PCT專利申請，6項歐美專利，表明Alway旗下所有產品均為自主研發，具有自主知識產權。也許自主研發的道路不是捷徑，但Alway將繼續走下去，因為這是一條能夠充分體現公司自身實力、為在市場上站穩腳跟奠定最堅實基礎、在國際舞臺上贏得尊重的必要道路。面對困難是Alway自主、自信和自我完善的本質。
汽車延保在我國落地以來，可謂毀譽參半。受益的人說它能“花小錢，辦大事”，只交幾千元的保費，就能在發動機、變速器等“大件”出問題后獲得理賠，省了幾萬元甚至十幾萬元的維修費。
1900/1/1 0:00:00為了讓廣大紅旗車主更好地享受用車生活，感受紅旗尊貴體驗服務，2017年9月15日至2018年1月31日，一汽紅旗在全國范圍隆重推出“愛車煥新節紅旗服務感恩活動”。
1900/1/1 0:00:00日前，優信研究院發布了《2017年8月二手車消費信息報告》。驕陽似火的八月消費者購車熱情不減，二手車電商市場穩中有變亮點多多。綜合來看，二手車電商平臺年輕化趨勢明顯，下面讓我們細數一二。
1900/1/1 0:00:00越野，是有時候離開柏油路，走向野外，一種心情的釋放。好比沉在水底的魚兒，在雷雨到來之前感覺煩悶，迫切的想要到水面透一口氣。
1900/1/1 0:00:00電動車市場3億保有量已趨近飽和？在我國，從1985年第一臺電動自行車誕生，到2003年開始快速發展，經過近五年的提速，產業規模和產銷量每年均保持50以上的增長，特別是2005、2006兩年間，
1900/1/1 0:00:00買車看什么？一看銷量，二看口碑，單看一項，都是耍流氓。
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汽車導航