近日，摩拜單車聯合聯合聯合國環境規劃署、新華社等發起“917世界自行車日”活動，倡導綠色共享出行，踐行“自行車改變城市”理念。它得到了包括中央電視臺在內的媒體報道和許多網友的贊揚。摩拜單車的記分卡除了吸引市場活動的關注外，也非常引人注目。繼7月摩拜單車在活躍用戶數、應用發布量和應用使用時間方面保持行業領先地位后，國內權威市場研究公司易觀9月7日的最新數據顯示，今年8月，摩拜單車和ofo小黃在共享單車領域繼續領跑行業。其中，8月最后一周（8月21-27日），摩拜單車日均活躍用戶量達到729萬，OFO以568萬排名第二，摩拜領先28%。此外，摩拜單車周的活躍用戶數達到1945萬，仍然位居榜首；OFO以1658萬元位居行業第二。此外，每日應用程序的發布次數是衡量用戶活躍度的重要指標。易觀數據顯示，8月最后一周，摩拜單車應用的日均投放量為1940萬次，ofo為1407萬次。摩拜單車領先ofo約40%；就周日應用程序的平均使用時間而言，摩拜單車有85萬小時，OFO有52萬小時，其中摩拜單車領先63%，反映出更高的用戶粘性。此外，從APP的每周發布頻率來看，8月最后一周摩拜單車的發布次數為13821萬次，而OFO為9850萬次；摩拜單車的周使用時間達到597萬小時，OFO為367萬小時。易觀的這份報告再次證明，摩拜單車在共享單車領域的老大地位難以動搖。據了解，摩拜單車不僅開創了行業首款智能鎖的先河，還不斷升級，使汽車鎖更加智能。近日，摩拜單車聯合三星推出NFC智能鎖，為用戶提供了除“APP二維碼解鎖”和“微信二維碼解鎖“之外的第三種解鎖方式。摩拜單車也在不斷努力實現精細化管理，并推出了行業首個人工智能大數據平臺“魔方”，每天生成超過20TB的數據，在自行車模擬、供需預測、停車預測和地理圍欄四大領域發揮著至關重要的作用。此外，在技術的支持下，摩拜還推出了智能推薦停車點，鼓勵用戶文明停車，促進共享單車行業的健康發展。Mobius擁有多項“黑科技”，與其他共享單車相比，它在營銷和運營方面提供了額外的保障。隨著國內用戶對自行車服務的需求不斷增加和法規的收緊，共享單車正逐步進入一個新的軌道，這給一直采用技術驅動、智能運維的企業帶來了更大的發展空間。從易觀的數據可以看出，摩拜單車顯然在下半場占據了絕對優勢。
今天，長安福特杯2017中國高校汽車辯論賽東北賽區決賽在黑龍江大學開賽。來自哈爾濱工業大學和吉林大學的兩支代表隊圍繞“節假日高速公路免收小型客車通行費的政策，是否方便了公眾出行”這一辯題展開辯論。
1900/1/1 0:00:00過彎漂移，胎煙滾滾每個人都有一個賽車夢。如今，夢想正在照進現實。9月22日9月24日，2017中國量產車性能大賽昆侖潤滑油車王爭霸賽的第二站，將在鹽城大豐拉開戰幕。
1900/1/1 0:00:00不越野，你就不會知道無兄弟不越野這句話的含義；不越野，你就不知道自己的座駕在城市鋼筋混凝土叢林里活得多么壓抑；不越野，在公路盡頭你眼中沒有了路，但對于我們而言，路才剛剛開始。
1900/1/1 0:00:00堅持共商共建共享，傳承弘揚石油精神，提高國家潤滑水平，共同推進中國創造。
1900/1/1 0:00:00日前，中國領先的汽車互聯網企業易車發布了旗下泛汽車領域粉絲經濟平臺“易車號”，并重磅推出“創易計劃”，斥數億元巨資投資孵化IP。
1900/1/1 0:00:00說到“女司機”你會想到什么？是女司機撞進暴走晨練隊伍的新聞？還是女司機倒車技術太爛撞墻？還是女司機誤把油門當剎車沖撞服務區？這些傳聞雖顯夸張，但也從一方面反映出人們對女司機開車充滿的不信任感。
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汽車導航