重塑觀致品牌形象 繼續引領中國新高端運動

劉亮在汽車行業工作了27年，此前曾擔任威博公司卡車、客車和轎車業務部門的全球總裁。此外，還有偉世通、福特等知名企業高管的工作簡歷。那么是什么吸引了年輕的觀致呢？劉亮認為，重塑觀致的品牌形象，是一種愿意面對挑戰的人格和使命感。繼續引領中國新型高端體育，是觀致和劉亮的使命。劉亮補充道，回顧近年來，觀致汽車的銷量并不理想，“總結成功經驗，吸取失敗教訓。在他看來，有三個因素導致觀致在過去10年里走了很多彎路。一是品牌定位的推廣和實施不夠積極；二是營銷和渠道建設的滯后；

第三，我們只從工程師的專業角度造車，忽視了消費者的需求。品牌和產品這兩個主要方面是制約觀致發展的主要因素。劉亮在去年的廣州車展上提出了“獨立·新高”的新品牌理念。事實上，早在成立之初，觀致就對自己“新高端品牌”有著明確的定位。定位源于觀致強大的前瞻性視角，預見未來中國市場的8090將成為消費主力軍，汽車消費需求的升級，年輕人對新技術帶來的產品體驗的熱情，以及對個性化產品差異化設計的偏好。目前，許多車企也推出了自己的高端品牌，這進一步印證了觀致的先進理念。劉亮加入后，重新梳理了新高端品牌的定位，提出了“獨立·新高”的新主張，以加強觀致的品牌知名度，進一步加強與消費者的溝通。劉亮強調，“獨立·新高”的品牌主張絕對不是口號，而是植入觀致汽車產品的關鍵“基因”。“獨立·新高度”的重塑進一步強化了觀致從創立到現在的品牌定位，并不一定意味著它會改變。在劉亮看來，未來的年輕人將不再盲目崇拜奢侈品牌，而是更愿意接受iWatch、星巴克、摩拜單車等有質量、有風格、有創意的品牌。未來的展望遵循這條創新的時尚潮流之路。劉亮表示，“讓觀致品牌繼續引領中國新高端運動，對觀致和我來說是一項非常重要的使命。我們將不遺余力地推動其發展，助力中國市場汽車消費升級的整體趨勢。“據悉，觀致今年將專注于一種既強調體驗又強調內容的營銷模式，現在看來確實如此。除了品牌，自動駕駛概念車在企業層面的重塑也是觀致QC世界非常重要的一部分。劉亮坦言，“應該說有很多百年歷史我希望將觀致打造成一家真正具有革命性和創新性的企業，能夠積極參與未來的移動出行生活。這不是一家利基企業，我們需要擴大規模并參與全球市場競爭。“目前，觀致正積極推動跨境合作，參與自動駕駛和無人駕駛的研發。在自動駕駛方面，觀致正在常熟市進行道路實驗，不斷積累自動駕駛的數據和經驗，以滿足未來市場不斷變化的需求。在產品層面，觀致目前有五款燃油動力車型，主要是觀致3 SUV和觀致5 SUV。面對電動化的發展浪潮，觀致提出了一項名為“兩棲戰略”的中短期戰略。下一步，該品牌將繼續發展傳統燃油汽車并進行差異化布局，同時加快新能源汽車的推廣。根據此前的報道，觀致新能源汽車的戰略將分為兩步走。首先，它將在現有燃油車型的基礎上實現電動化，這是一款類似于觀致3 EV的純電動汽車。其次，它將專注于從頭開始創造滿足未來移動出行和汽車共享時代需求的純電動產品。加盟9個月的劉亮很高興地意識到，觀致在重新審視和重塑品牌后發生了變化。他分析道：首先，所有員工都意識到觀致是一個年輕的品牌和初創企業。雖然2017年是觀致的第十個年頭，但我和我的團隊都有一種“空杯”的心態，這是心態的重大變化。其次，高管團隊，尤其是負責營銷、銷售和制造等關鍵領域的職位，更接地氣。此外，在產品開發中，每個員工都有一個非常強大的心態。“少花錢，多做事”的意識是相對早期的基礎。令劉亮滿意的是，整個團隊的精神面貌發生了重大變化。劉亮加入后，提出了觀致未來一年需要實現的經營目標，那就是讓觀致重回可持續發展的軌道……

在此期間，觀致將加快產品上市步伐，降低成本，增加銷售額，實現運營正現金流。另一方面，觀致將成為一家具有變革性并積極擁抱移動出行生活的創新企業。因此，劉亮認為，要想取得成功，三大支柱要素之一是不可或缺的。首先，有必要通過引入新的戰略投資合作，加快實施新能源戰略；其次，傳統燃油汽車需要差異化投資；再次，在移動出行和自動駕駛領域，觀致將推動跨界合作，推動品牌快速加入共享汽車、自動駕駛和移動智能互聯的未來汽車市場。在今年的上海車展上，之前默默無聞的觀致再次出現在公眾視線中，全新Model K-EV概念車的首次亮相似乎表明觀致已經走上了通往未來的道路。K-EV車型是觀致新能源戰略的重要組成部分，采用輕質設計，廣泛使用碳纖維材料。它每100公里的加速度只有2.6秒，續航里程超過500公里。計劃在2019年實現量產，是產品實力的重要標志。Model K-EV概念車將于明年年底在傳統燃料動力汽車平臺上推出四款新車型。這包括在成都車展上推出的小型SUV，明年推出的全新轎車，以及基于該轎車的純電動版本。到明年年底，觀致5 SUV也將進行重大翻新。在觀致3 QamFree概念車的動力總成技術方面，在2016年北京車展上首次推出的QamFree技術計劃在2019年至2020年應用于所有發動機。簡單地說，QamFree用一套精確的機電氣門控制單元取代了傳統發動機的凸輪軸。它的特點是可以更準確地控制每個氣缸的燃油噴射量和時間點，使動力輸出增加45%以上，燃油經濟性增加15%。盡管電動汽車是未來的發展方向，但至少在未來5年、10年甚至15年，中國市場的主流仍將是傳統燃油汽車。一旦QamFree技術成功應用，其每年為整個中國市場節省的能源將是巨大的。2017年，觀致計劃在年底前增加到200家門店的分銷網絡建設緩慢，這也是觀致面臨的瓶頸。截至目前，觀致在全國擁有120家4S店。2017年，觀致計劃在年底前增加到200家門店，同比增長67%，以顯著提升品牌在各地區的影響力。在售后服務方面，觀致不排除利用與奇瑞的合作關系，在沒有觀致4S店的城市的奇瑞經銷商處進行維修的可能性。此外劉亮還透露，“我們需要開始在不同地區試行新的服務方式，比如上門維修和上門維修。我們也會嘗試這些新的想法。注意：也許很多人對“汽車行業的老兵”劉亮感到陌生和神秘，非常渴望看到什么樣的“魔力”“他將為觀致注入活力。我更好奇他的職業生涯。放棄最初的全球首席執行官職位和已經成熟的團隊，他到底是什么吸引了觀致？劉亮告訴我，這就是“初創”這個詞。他說，“我一貫的工作風格充滿激情，熱愛挑戰，注重細節，注重落地。”。這是我多年來在各大洲跨國公司擔任高管的風格，與年輕的觀致不謀而合。“現在，回憶起觀致汽車總部的辦公區，感染我的不僅僅是年輕的裝修風格，還有團結一致的團隊士氣。

標簽：奇瑞北京福特理念炮

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