在推出之初，jeep指南者被認為是萬眾矚目的焦點，但面對同級車柯迪亞克，jeep指導者似乎有點累了。從吉普指南和柯迪亞克各自的市場表現可以看出兩者哪個更好，如何選擇。7月銷量為5905輛，截至7月底，累計銷量也達到14559輛。。從目前jeep指南的市場表現來看，他們已經成為科迪亞克的配角，無法與科迪亞克抗衡。
由于指南者無法與柯迪亞克競爭，因此有必要對車型的實際情況進行比較和分析。為了進行比較，我們選擇了價格范圍相似的科迪亞克330TSI舒適版和吉普領航員200T高級版進行比較。這兩款車型的售價分別為20.98萬元和19.98萬元。
科迪亞克在車身尺寸方面完全領先。從直觀的視覺體驗來看，柯迪亞克的尺寸表現明顯優于吉普領航員。根據尺寸數據表，柯迪亞克4698mm*1883mm*1676mm的長高和2791mm的超長軸距完全可以與市場上的一些中大型SUV相媲美，而吉普領航員的尺寸數據表現則完全不如柯迪亞克。作為一款家用SUV，在空間上一點優勢都沒有。
作為一款城市SUV，寬敞的車內空間對駕駛員和乘客來說尤為重要。科迪亞克擁有同級SUV中最長的2791毫米超長軸距，前后空間有更大的腿部空間，與吉普指南相比，乘坐舒適度更高。配置與柯迪亞克平分秋色，更顯亮點
豐富的配置是給消費者留下深刻印象的絕佳方式。從兩款車的配置清單對比來看，可以說是勢均力敵，各有各的優勢。值得一提的是，得益于科迪亞克寬敞的車身尺寸，全系標準全景天窗面積達到了1.17平方米，相當于一臺65英寸的平板電視，在消費者心目中相當“致命”。
當然，與之前的舊款車型相比，這次新改造的吉普指南者在內飾上進行了新的設計，使其更加年輕。然而，當談到對一些功能細節的關注時，柯迪亞克就更出色了。科迪亞克一直在考慮消費者，比如夜間轉向輔助燈、能夠抵御夏季陽光的防紫外線隔熱玻璃、確保雨天安全駕駛的加熱后視鏡、自動雨刷、年輕消費者最重要的后部雙USB充電端口，以及確保舒適度的可調節后排靠背角度。
除了空間大小，動力性能也是消費者在選擇SUV時考慮的首要因素之一，作為動力PK柯迪亞克完勝吉普的指南。這兩款車都配備了各自品牌下最先進的渦輪增壓發動機Kodiak 330TSI
舒適版搭載第三代EA888發動機和成熟的7速DSG雙離合變速系統。最大馬力可以達到180Ps，最大扭矩可以達到300Nm，最重要的是最大峰值扭矩可以在1400rpm-4100rpm下爆發。簡單地說，渦輪機在一開始就立即介入，持續輸出浪涌功率。相反，吉普領航員的1.4T MultiAir發動機僅在排量方面就已經弱于科迪亞克，最大馬力為165馬力，最大扭矩為250牛米。峰值扭矩需要接近2500轉/分才能完全輸出，其動力性能無法與柯迪亞克相比。小結：通過以上各方面的對比，我們可以看到，柯迪亞克作為斯柯達新推出的SUV，空間越來越突出，動力強勁澎湃，配置也更加多樣化。它的產品競爭力已經遠遠超過了競爭對手。此外，這兩款車在價格上相對相似，在這種情況下，我相信柯迪亞克將大大超過指南。
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