易觀數據：摩拜掀起騎行熱潮 7月日活用戶超ofo

8月24日，美孚和三星開始批量生產NFC智能鎖，預計9月將實現“接近解鎖”。摩拜單車聯合創始人兼首席技術官夏一平表示，“NFC解鎖功能的推出是摩拜單車與三星戰略合作的重要成果。摩拜單車一直致力于通過技術創新不斷提升用戶體驗，讓用戶解鎖車輛更加方便、快捷、安全。”據了解，自運營以來，摩拜單車為每輛自行車配備了多模衛星定位芯片和物聯網芯片，通過綜合利用物聯網、云計算和人工智能技術，我們創建了世界上最大的移動物聯網平臺。每天可以生成超過20TB的旅行大數據，摩拜在其訪問的城市引發了騎自行車的熱潮。據易觀數據統計，今年7月摩拜單車日活躍用戶量達到738萬，環比增長13%，保持穩定增長；另一方面，OFO從今年6月的最高點降至554萬元，與上月相比下降了35%，出現了“懸崖般的下跌”。摩拜單車的領先優勢為33%。與此同時，摩拜應用程序的發布數量也呈線性增長趨勢。今年7月，摩拜單車應用上線6.48億次，較上月增長8%；OFO發布數量為4.32億次，與上月相比下降39%，這可能與用戶粘性下降有關。摩拜單車的領先優勢約為50%。在應用使用時間方面，今年7月摩拜單車應用的使用時間為4680萬小時，較上月增長23%，反映出較高的用戶粘性；Ofo為2513萬小時，與上月相比下降了45%。摩拜單車的領先優勢約為86%。根據易觀數據報告，7月份，摩拜單車在活躍用戶、應用程序發布和使用時間方面領先于OFO。盡管整個行業增速放緩，但摩拜單車的活躍用戶一直保持著穩定的增長速度。然而，由于動力不足，OFO數據波動較大，并呈下降趨勢。共享單車作為一種新興的共享經濟，為對外出口提供用戶服務。對于用戶來說，只有當質量和體驗越來越好時，他們才會愿意繼續使用。摩拜在行業中一直保持著較高的用戶使用頻率，客觀地表明了用戶對它的信任和習慣。此外，物聯網的發展可能會成為摩拜的競爭殺手。此前，摩拜單車與高通公司和中國移動研究院達成合作伙伴關系，共同推出中國首個LTE Cat M1/NB-1和E_GPRS（eMTC/NB-IoT/GSM）多模現場測試，為共享單車物聯網平臺樹立了新的標桿。近日，摩拜單車聯合創始人兼首席執行官王曉峰在2017綜合媒體發展論壇上介紹，自成立以來，公司已在大數據、物聯網、人工智能等領域投資超過30億元。在8月份的活動之后，預計摩拜單車的用戶數量將繼續增長。

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