中國汽車協會數據顯示,2017年上半年,輕型卡車市場“由負轉正”,復蘇趨勢初顯。整體市場累計銷量85萬輛,同比增長9.66%。輕型卡車市場的整體反彈不僅是由于7月全國實施了國五排放標準,還因為柴油價格的上漲促進了裝載汽油發動機的小型輕型卡車的銷售;這也與國家對食品和藥品運輸的要求越來越嚴格有關,導致冷鏈運輸中對輕型卡車的需求逐漸增加。基于這種情況,縱觀輕型卡車的累計銷量排名,福田汽車仍然保持著長期以來的優勢,穩居第一。為了調查原因,我們將外界廣泛關注的信息和數字匯總如下,供您查閱。銷售數據:2017年上半年,福田汽車輕型卡車銷量超過14萬輛,同比增長4.08%。根據7月的最新數據,福田汽車銷售了20818輛輕型卡車,同比增長10.71%,輕型卡車銷量已連續5個月超過2萬輛。從細分品牌來看,福田汽車旗下高端品牌奧馬爾表現突出,上半年銷量1.91萬輛,同比增長21.3%。旗下另一品牌傲領上半年銷量超過3.5萬輛,接近全年營銷目標的一半。此外,福田發動機產品的高銷量也對輕型卡車產品的提升起到了推動作用。2017年1-7月,福田汽車發動機銷量保持亮眼,總銷量達199600臺,同比增長23.35%。其中,奧迪發動機累計銷量達50323臺,同比上漲2.61%;福田康明斯發動機累計銷量達到149324臺,同比增長32.37%。近年來,隨著新產品的出現,福田汽車始終致力于產品開發和技術升級,以市場需求為導向,不斷推出優質產品以滿足客戶需求。這也成為福田汽車更密集的產品發布期,尤其是在輕型卡車領域。2017年第一季度,福田汽車共推出7款輕型卡車新產品。第二季度,他們推出了高端系列輕型卡車,如超級卡車系列、奧迪CTX系列2.8藍天版和福田時代M3。據悉,在2017福田輕型商用車商業大會上,奧迪EV純電動超輕型卡車、奧迪TS超輕型卡車和奧迪T3等新產品在全國首發。從新產品的不斷推出可以看出,福田汽車正在不斷完善其輕卡產品,并逐步實現產品高端化,以滿足市場升級需求。2017年,福田汽車逐步建立了以會員為主體的互動口碑體系,并設立了“會員日”和“會員日“。會員日為每月28日,會員日為每年8月28日。每個月,自有電商平臺“福田車易購”都會推出針對輕型卡車產品的各種優惠政策。例如,福田時代推出的“春暖出行,護航”線上購車活動;福田奧菱等推出的“品質體驗萬里行”,通過建立“門店銷售+直銷+網上銷售”的新營銷模式,福田汽車深入推進了自身電子商務平臺建設、數字營銷,打造了“互聯網+營銷”的汽車生態系統,實現了營銷轉型和創新,改善客戶體驗,以多種營銷形式擴大銷售,占據更大的市場份額。中高端產業布局、精準的政策管控、高質量的新產品研發、創新的全營銷模式,以及福田汽車前瞻性的業務發展思維,使福田輕卡連續多年領跑行業并取得顯著成效。同時,它也為福田旗下的奧林、歐馬、時代等輕卡系列品牌帶來了質的飛躍,不斷贏得越來越多行業客戶的關注和認可。
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目前,越來越多的互聯網公司進軍汽車金融領域。零壹財經最新發布的《中國汽車互聯網金融發展報告2017》顯示,2016年,車貸平臺交易額同比增長率達到143,年交易額為1616億元,呈爆發式增長。
1900/1/1 0:00:00日前,國務院在8月1日出臺《交通運輸部等10部門關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》,摩拜、ofo在官微第一時間表態擁護“單車新政”,
1900/1/1 0:00:008月12日,華泰新能源與天津衛藍、途客共享租車成功簽署戰略合作協議,華泰新能源將提供定制車型,以全新業務模式搶占行業先機,再次用創新引領行業發展,也為響應國家號召,倡導綠色低碳出行做出了堅實的貢獻。
1900/1/1 0:00:00早在8月3日,交通運輸部等10部門聯合發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》,首次明確共享單車屬“城市綠色交通”,并提出鼓勵運營企業采取免押金方式提供租賃服務。
1900/1/1 0:00:00“走到玉林路的盡頭,坐在小酒館的門口。
1900/1/1 0:00:00盛夏的滾滾熱浪漸漸隱去初秋如期而至。此時正值F1夏休期,包括爭冠集團在內的各支車隊都在積極備戰最后9站賽事。
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