作為上市公司，金杯汽車將進一步優化上市公司的資產質量和盈利能力，并計劃剝離盈利能力較弱的汽車板塊。網通通訊社從津北汽車官方消息獲悉，公司計劃以3.71億元的價格將其在沈陽津北汽車制造有限公司的100%股權轉讓給有限公司。未來，上市公司將重點關注利潤較高的零部件業務，以保障中小股東的權益。剝離后的金杯汽車是華晨汽車集團金杯汽車有限公司旗下的全資卡車生產企業，成立于1958年，具有悠久的發展歷史。2002年，由原沈陽汽車制造廠改組為沈陽金北汽車制造有限公司。金北汽車廠成立初期，主要生產民用輕型卡車和軍用改裝車，并經營汽車零部件。1959年，它生產了中國第一輛2.5噸的“巨龍”卡車。20世紀80年代中期，公司引進日本三菱汽車的產品和制造技術，生產SY1041系列卡車。自2005年以來，該公司積累了汽車設計和制造經驗，開發了金杯“金星”、“凌奇”、“凌馳”、“津云”等一系列卡車，以及涵蓋輕型和中型技術全面升級的替代卡車。同時，我們生產箱式汽車、工程自卸車、專用車、SUV、皮卡等產品。6月20日，上市公司金杯汽車發布重大資產出售計劃，擬將其對金杯汽車100%的直接和間接所有權轉讓給控股股東汽車資產公司，以剝離其整個汽車制造業務。有數據顯示，截至2016年底，金杯汽車總資產為75.54億元，賬面凈資產為-7057.01萬元。本次資產出售預計價值3.71億元，增值4.42億元，預計升值率約625.74%。金杯汽車官方聲明稱，近年來，由于宏觀經濟和輕型卡車產銷增長放緩，該公司的整體汽車業務利潤空間受到擠壓，盈利能力較弱。2014年至2016年，金杯汽車的營業收入分別為51.47億元、46.38億元和48.02億元。歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-1.43億元、3574.68萬元和-2.08億元。其中，金杯汽車拖累較大，2015年和2016年扣除后凈利潤分別為-2.04億元和-4.95億元。交易完成后，金杯汽車將處置其整車業務資產，保留可盈利的零部件資產，集中資源加強公司核心競爭力，優化上市公司資產質量和盈利能力，提升上市公司價值，維護中小股東利益。
近日，我國首批插電式混合動力汽車綠色認證結果發布，上汽新能源獲“雙料冠軍”榮威e950以首批車型最高分獲得綠色五星認證，全球首款插電混動互聯網SUV榮威eRX5則成為國內第一款，
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