奇瑞發布全球領先DCT變速箱技術 瑞虎7 DCT車型即將上市

對于汽車公司來說，有勇氣、有能力實現技術突破，擁有核心技術，是做大做強的關鍵。2017年3月29日，“奇瑞對話全球百強技術合作伙伴”系列活動再次繼續。奇瑞汽車聯合全球頂級傳動系統供應商格特拉克發布了全球領先的最新電子雙離合DCT變速器，標志著奇瑞在核心傳動技術開發方面進入國際先進行列。在活動現場，奇瑞汽車副總經理、奇瑞上海技術中心負責人Raymond、奇瑞上海科技中心首席執行官Damien Sotty、格特拉克全球DCT平臺執行董事Ciro Troisi和媒體嘉賓首次見證了這一世界級的技術創新。奇瑞上海技術中心負責人Raymond和格特拉克全球DCT平臺執行董事Ciro TroisiRaymond現場解讀了奇瑞的研發和采購體系。奇瑞上海技術中心總經理Damien Sotty與世界級供應商奇瑞“全球領先”的DCT技術合作。變速器在汽車動力總成系統中發揮著重要作用，其性能對汽車的整體性能至關重要。近年來，全球汽車市場對變速器產品的需求日益多樣化，消費人群越來越年輕化和城市化。從駕駛舒適性的角度來看，自動變速箱是一種全球趨勢。目前，市場上的At（自動變速器）僅適用于某些特定的市場和車型，而雙離合器變速器則完美地平衡了燃油經濟性和駕駛舒適性，尤其廣泛應用于中高端車型。可以預見，在未來很長一段時間內，DCT將引領全球自動變速器的發展趨勢。在奇瑞全新“駕駛樂趣”品牌理念的推動下，奇瑞雙離合變速器DCT采用全球統一標準制造，代表了當今世界最先進的技術，能夠滿足年輕人對運動、駕駛樂趣和低碳排放的消費要求。GETRAG全球DCT平臺執行董事Ciro Troisi是奇瑞和GETRAG的合作開發項目。奇瑞DCT依托以質量為中心的供應商管理體系和國際供應商平臺，確保DCT零部件質量的可靠性。同時，通過在高海拔、寒冷和高溫環境中進行嚴格的動態匹配測試和嚴格的實驗驗證，這款全球領先的DCT最終誕生了。奇瑞和格特拉克聯合開發的DCT雙離合器變速器具有燃油經濟性高、換檔快、能夠承受更大扭矩等優點。它還可以為車輛提供更高效、更穩定、更運動的駕駛體驗。這款新型DCT雙離合變速器即將應用于新款Tigger 7，為動力、經濟性和舒適性等重要性能指標提供了新的標準，領先于包括合資品牌在內的競爭對手。動力方面，得益于格特拉克的專業技術調教，新一代TCU實現了同級車型中最快的發動機響應速度，最高速度僅為0.2秒；

高達96%的強勁動力輸出，完美釋放運動性能。在經濟性方面，來自中國品牌的熱效率最高37.1%的E4T15B發動機和格特拉克DCT實現了最佳組合，不僅實現了最佳的駕駛和操控體驗，還最大限度地提高了跳虎7 DCT車型的燃油經濟性，節省了高達10%的燃油，實現了同級最低的百公里油耗，僅6.3L。在K2減震器的舒適性方面，奇瑞DCT采用了格特拉克最新的離合器，增加了K2減震器，并使用了熱性能更好的材料。結合大量的標定調整，有效解決了扭矩傳遞的頓挫，降低了行駛過程中的噪音，使換擋更加平順，為駕乘者提供舒適的駕駛體驗。瑞虎7“1.5T+DCT”即將作為奇瑞2.0時代最具代表性的SUV上市。瑞虎7目前提供1.5T+6MT和2.0L+CVT兩種動力總成選項。瑞虎7 DCT新車型將于近期正式上市，實現MT、CVT和DCT變速器形式的全面覆蓋，為年輕消費者提供滿足個人需求的購車選擇。依托T1X專業平臺，即將推出的Tiggo 7 DCT將與“1.5T+DCT”相結合，使Tiggo 8在市場上更具競爭力，展示了新車開發的嚴格技術標準和嚴格的技術合作伙伴標準，以及與主流合資品牌直接競爭的實力。

標簽：奇瑞瑞虎7理念

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