為什么現在談及跨界SUV首先要提吉利帝豪GS

2016年，SUV市場再次大放異彩，市場關注度和固有的吸引力磁場都遠高于轎車和MPV等車型。尤其是在中國市場，902.3萬的銷售額足以證明這個市場的巨大活力。值得注意的是，除了異常火爆的傳統SUV市場，跨界SUV市場也在2016年出現。本田XR-V和本田賓智等合資車型依然火爆，大量中國品牌跨界SUV已經上市，并取得了良好的性能，進一步推動了該市場的不斷完善。作為其中的杰出代表，吉利帝豪GS自上市以來在市場上的表現令人驚嘆，月均突破1萬元，成為迄今為止中國跨界SUV的領軍品牌。更重要的是，它在產品本身給我們的思考值得評論。跨界SUV的誕生是汽車領域的一場革命。我們知道，經過多年的快速發展，SUV市場已經呈現出精細化和細分的趨勢。從大的角度來看，傳統SUV在被市場重塑后，逐漸演變為城市SUV和越野SUV兩大類。隨著消費結構的升級，城市SUV逐漸向跨界方向發展。我們可以將跨界SUV視為一種大膽的嘗試，以擺脫傳統SUV。從行業發展趨勢和市場反饋的角度來看，這種跨界活動可以被視為一場基于造型和用途對汽車類別進行分類的革命。這種產品再平衡直接刺激了汽車行業創新的充分利用。與傳統SUV相比，它所呈現的產品價值也具有顯著優勢，平衡了傳統SUV的高吞吐量與轎車的輕盈敏捷，使其成為市場的寵兒。因此，可以肯定的是，跨界SUV市場方興未艾，未來發展潛力無限，培育爆款產品的概率也非常高。跨界SUV市場日益火熱。如前所述，跨界SUV的誕生并不是一種選擇，而是市場創新的產物，因此對消費者來說并不是那么突然，而是更具創新性。從目前市場上推出的跨界產品來看，盡管沒有傳統SUV那么驚艷，但本田XR-V和本田賓智等合資車型以持續超過萬元的性能再次展示了這個市場的巨大潛力。作為中國品牌跨界SUV的先驅，吉利帝豪GS憑借其迎合消費者需求的動感時尚設計和多功能性能，已成為市場上的熱門車型。帝豪GS自上市以來，銷量穩步增長。自2016年10月以來，該公司已連續四個月銷售超過10000輛汽車。即使在受假期影響的1月份，它也取得了10333輛的成績，幾乎是奔馳GLA和馬自達CX-4銷量的兩倍，這兩款車型的銷量徘徊在4-5000輛之間，并且有很強的勢頭追趕本田二人組。更重要的是，帝豪GS在2016年引起了市場的跨界趨勢。之后，眾泰SR9、一汽-大眾Ulling、啟辰T90等各種跨界車如雨后春筍般涌現。帝豪GS開啟了中國品牌SUV發展的新時代。曾幾何時，跨界SUV市場以高端合資品牌為主，價格遠超普通人的承受能力。隨著中國品牌的強勁發展，跨界SUV的價格已經從高端領域逐漸下降到入門級領域。帝豪GS是這個細分市場中首款進入10萬元以內的跨界車型，重塑了跨界SUV的消費維度，為中國品牌SUV的發展開辟了新局面。因此，帝豪GS的誕生對跨界SUV市場發展的價值有著不可估量的影響。此外，從整個行業的發展趨勢來看，年輕化元素的廣泛使用已成為當前汽車市場設計的主流。同時，在互聯網的背景下，如何實現車輛的智能互聯也是一個亟待解決的問題。更具前瞻性的是，汽車的智能化已經成為未來發展的一大趨勢。帝豪GS作為一款“新產品”，在這些方面進行了大膽的創新和突破……

自成立以來，將中國品牌SUV的制造水平提升到了一個新的水平。可以說，帝豪GS的誕生非常具有前瞻性，在未來相當長的一段時間內都不會過時。原因一：年輕化設計進一步強化了整車設計。帝豪GS為跨界SUV找到了獨特的運動風格，時尚、年輕、高顏值，能夠滿足當今年輕人的審美需求。輕松的跨界設計與精致的內飾設計共同營造出精致動感的跨界氛圍，可以說滿足了年輕群體“高顏值”的審美需求。此外，與吉利近兩年發布的新車一樣，吉利帝豪GS對目標受眾——追求時尚生活方式、有品味、有個性的20世紀80年代出生的年輕人——有著精確的理解。為了迎合這一精準定位的客戶群體，帝豪GS的設計將“運動模仿設計美學”與濃郁的中式風格相結合，打造出年輕時尚的跨界風格。對于帝豪GS來說，他對年輕時尚的理解不僅限于外部的視覺暗示，還使其變得可感知和可量化，將年輕時尚的元素融入到各個方面。不膚淺，了解本質可以說是帝豪GS給市場帶來的最大驚喜，而這一設計理念勢必會成為未來幾年各家車企的典范。從這個角度來看，帝豪GS的價值已經超過了產品本身。原因二：隨著互聯網元素的大量使用，移動互聯網技術與汽車的融合程度越來越高，它正在顛覆人們對傳統汽車的理解。更加智能化的配置已經成為汽車行業未來的發展趨勢。因此，帝豪GS也提供了自己在互聯網時代背景下的思考。其配備的G-netlink智能汽車系統和G-link手機互聯系統完全支持Apple Carplay智能互聯功能，兼容Apple iOS和Android系統，具有語音控制、GPS導航、視頻娛樂、電話通信等功能，大大提高了汽車配置的智能化技術和實用便利性；8英寸全觸屏魔鏡中控屏、6個揚聲器、DSP數字聲音處理等智能配置，極大提升駕乘體驗。這一配置出現在10萬元左右的車型上，我們可以充分看到帝豪GS在智能互聯的道路上已經占據了市場的領先地位。原因三：智能化特性充分反映了汽車的未來。我相信很多人都能給出一個明確的答案，那就是汽車的智能化。汽車公司也在逐漸朝著這個方向發展。當我們評論帝豪GS的市場價值和意義時，不得不提到他在這方面的努力。盡管還遠未完全智能化，但吉利帝豪GS配備的ACC自適應巡航控制系統和碰撞前安全系統都具備智能駕駛的特點，這在同級SUV車型中是罕見的；此外，TPMS智能胎壓監測系統、ESP車身電子穩定系統、EPB電子駐車制動系統、AUTOHOLD自動駐車系統等配置都體現了這款車的智能化。毫無疑問，誰能把握準市場的脈搏，誰就能抓住機會。從帝豪GS破萬的持續趨勢可以看出，它與合資品牌在技術、質量、管理等方面的差距越來越小。此外，它比合資品牌更了解中國市場，更了解中國消費者的需求，在渠道覆蓋方面比合資品牌更有優勢。因此，帝豪GS的未來潛力是無限的，它對中國品牌跨界SUV發展的價值和意義是不可估量的。

標簽：帝豪本田繽智本田XR-V奔馳

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