近日，寶馬集團與Mobileye簽署協議：從2018年開始，寶馬將搭載“增強型駕駛輔助系統”車型，并將逐步增加Mobileye的數據采集系統——道路體驗管理系統。該系統對公眾收集的實時交通數據進行高度壓縮并發送到云端，從而為高精度地圖的實時路況更新提供支持。寶馬集團負責研發的董事傅樂喜先生表示， “我們的合作正在迅速為市場帶來創新，讓客戶從先進技術中受益。未來，寶馬汽車將通過收集的數據為每位客戶提供更高質量的高清地圖和相關服務。這也標志著我們向2021推出寶馬iNEXT高自動化駕駛汽車的目標邁出了堅實的一步堅定了寶馬集團通過系統和開放的合作促進自動駕駛發展的決心，包括聯合收購HERE，并于2016年啟動與英特爾和Mobileye的合作。Mobileye擁有全球領先的傳感、定位和駕駛策略技術，其“道路體驗管理系統”能夠快速更新具有精確定位功能的高清地圖。廣泛推廣交通數據的實時眾包：實現自動駕駛的關鍵基礎。未來的自動駕駛汽車需要使用高清地圖來實時識別和更新周圍環境的變化，以便在短時間內做出反應。在未來配備Mobileye“道路體驗管理系統”的寶馬汽車中，車上的攝像頭將充當“智能眼”，通過處理器和軟件識別有用的信息，然后以高度壓縮的格式將其發送到云端。合成的數據可用于為Mobileye的Global RoadBook導航地圖添加動態信息層，使客戶能夠實時獲得有用的信息，包括交通流量、潛在的道路危險、天氣狀況、路邊停車位等。為了支持高清地圖的快速生成和更新，收集到的匿名數據還將傳輸給全球領先的地圖和定位服務提供商HERE進行“再處理”。HERE利用這些數據和信息即時更新自動駕駛汽車所需的實時云服務HERE HD LIVE地圖，確保在實際環境發生變化時準確及時地更新信息。寶馬積極推動自動駕駛系統化、開放式的研發。2016年，在公司成立一百周年之際，寶馬集團發布了新的未來“第一戰略”，為汽車行業的未來變革指明了方向；其中，電動出行和自動駕駛領域的不斷進步將成為技術發展的重點。基于對人類和環境的關注，寶馬集團將在這一戰略的指導下，以創新的態度推出開創性和負責任的未來交通解決方案。寶馬一直是中國和全球高度自動駕駛領域的創新領導者之一。在2017年消費電子展上，寶馬集團宣布，40輛寶馬全自動駕駛汽車將于2017年下半年在全球進行路試。在中國，2016年6月，寶馬在成都展示了其在高度自動駕駛研發領域的最新成果。在高速公路指定路段，實驗車在0-120公里/小時的速度范圍內，在沒有駕駛員主動干預的情況下，獨立完成了包括自動變道在內的三項核心功能，使寶馬成為中國第一個展示這一功能的豪華車品牌。目前，寶馬在中國已經累計進行了1.4萬公里的自動駕駛測試。
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3月1日電累計放款金額超60億、一年內業務增長逾3倍、輻射全國200多個城市、與3810家經銷商達成合作這是中國領先的汽車消費貸款提供商美利車金融的諸多數據標簽。
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